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im diesel verwendet man afaik aber auch kein
ethanol, sondern isopropanol, der mischt sich auch besser mit dem pöl und diesel. nur jetzt fragt mich bitte nicht wo man isoprop billig herbekommt, ich such nochimmer
ethanol oder m
ethanol.
Re: spiritus http://www.e85forum.com/ http://www.etanol.nu/ http://etanol.nu/forum/ http://f27.parsimony.net/forum67433/messages/123.htm
Und wie erhöht man den Einspritzdruck um ca. 1/3? Einfach zur Werkstatt/Händler und denen sagen, sie sollen das Steuergerät mal schnell neu programmieren?
Der Benzindruckregler muss verstellt werden, falls es ein verstellbarer ist. Ansonsten muss ein neuer verstellbarer eingebaut werden. Das Steuergerät erhöht den Druck nicht, sondern kann nur evtl. die Einspritzzeit verlängern. www.abc...
Kauf dir doch dafür Spiritus um 1 Euro etwa. Man braucht doch hierfür keinen reinen unvergällten Alkohol.
Noch besser als Chlor ist Wasserstoffperoxid, zwar nicht von der Wirkung her, aber es stinkt nicht und ist auch nicht so giftig. Ganz schlimme Verschimmelungen benötigt aber dann doch Chlor. So jedenfalls meine Erfahrungen damit.
Was woher? 1000 literweise oder sogar noch mehr bei
Ethanolherstellern. Sind doch hier schon einige genannt worden. Ich habe u.U. auch noch einige Fässer da.
Ach was, du musst bei andern kaufen. Da kostet der Liter maximal 70 Cent oder noch weniger und da kannst auch nur 100 L oder weniger kriegen.
ich habe leider bisher noch keinen in der "Nähe" (50-100km) gefunden, der zu so einem Preis verkauft, geschweige denn liefert. wenn ich eine Quelle hätte, wo ich 96% EtOH zu dem Kurs kaufen könnte ..... hach, das wäre was
Münster, Westfalen. nördlich des Ruhrgebietes. wie gesagt, der nächste Händler bietet den Liter für 1,10 an, ist aber nur 94%ig
Da weiß ich keinen, der günstig liefert. Einer ist bei München und ich bin zwischen Stuttgart und Karlsruhe und habe gelegentlich etwas.
nach meinen Recherchen sollte sowohl Pottasche (K-carbonat) als auch Soda (Na-carbonat) geeignet sein zur Trocknung. beide sind in Alkohol praktisch unlöslich. man muss wie du sagst, nur auf den pH achten.
Ausser man stellt aus Bioetrhanol selber Ether her, aber das ist auch nicht jedem möglich und ein ziemlich Aufwand. Davon kann man dann auch eine kleine Menge in die Luftansaugung reintun.
abwarten is wohldie richtige Devise, denn es sollen ja bis Ende 2006 mindestens 100 Tanken bei den Fordhändlern aufgestellt werden.......hoffentlich auch in Münster
Respekt! Da haben sich die von Volvo sogar richtig Mühe gegeben und nicht einfach nur eine Standartantwort geschickt. Edelstahl muss nicht gleich korrosionsfest heissen. Gruß Meik
wenn man deinem Link folgt und dann sucht nach Benzinadditiven, taucht es jedenfalls nicht auf. ich werde mal zum Baumarkt fahren und schauen, ob ich dort für nen kleinen Euro ein Additiv bekomme. Sicher ist sicher....*Orakel*
http://www.corporate.basf.com/.../Kerocom.htm?id=BCQeD7iGpbss21k Schau mal hier rein, da ist auch ein Korr-Inhibitor für Benzin auf dem obersten Bild. Wird nur nicht gesagt was es ist.
mein hanna dist 4 sagt das der spiritus den mir der kokos gegeben hat "0,00"mS/cm leitet, also zuwenig für das gerät.
Darüber wird hier schon seit einiger Zeit diskutiert z.B. hier: http://www.motor-talk.de/t862321/f258/s/thread.html http://www.motor-talk.de/t797702/f258/s/thread.html
Unkonventionell => wie sieht's eigentlich mit
Ethanol und Diesel aus? Habe darüber noch nichts gelesen, allerdings wird vermutlich der Druck beim Diesel zu hoch für
Ethanol sein? CU Martin