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Ok, dann werd ich diese
Federn wohl einfach mal rausnehmen zwecks "Gewichtsersparnis" :D und schauen, ob was passiert. Aber vielleicht fällts ja noch jemandem ein ob das Ding wirklich irgendwie "wichtig" ist. Viele Grüsse
ich fand die riesen feder auch unterm sitz. endlich hat jemand darüber ein thred erstellt :) kann mir auch nur vorstellen das es vom sitz kommt. aber einen nachteil der sitzfunktionen hab ich nicht fest stellen können
Ich hab neue Serien
federn ohne Tieferlegung verbaut, weil ich die Dämpfer ersetzt habe und die alten
Federn an den oberen Windungen angerostet waren und wie man des öfteren hört im die alter gerne brechen.
Das mit dem Einfahren ist jetzt mal eine Aussage die mir weiterhilft. Wer hat den was von absacken erzählt ? Hab mich vielleicht etwas unklar ausgedrückt. Was für Dämpfer hast du mit den Eibach
Federn verbaut ? Komfortabel / unkomforta...
@ Flieger-Baby: Was würde den das kosten? Auch dann direkt hinten mit wechseln? [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Feder vorne rechts gebrochen! Welche kosten kann erwartet werden?' überführt.]
@Peter: Ich habe noch einen kompletten Wischersatz (vorne+hinten) vom Golf IV in der Garage. (kein Aerotwin) Schreib mir mal eine PN, kann dir die
Federn da rausfummeln und zuschicken. (oder auch die ganzen Wischer)
tach auch. suchfunktion kaputt? http://www.motor-talk.de/search.php?...
30-40 mm
federn soll wohl reichen. Das mit den golf 5 felgen ist wohl ne schlechte idee. Welche Größe mit breifung ist denn bei dieser Tieferlegung zu empfehlen? Es soll ja immer noch einwandfrei fahrbar sein. Aber auch gut aussehen!!!
so jetzt reichts, hab mir letzte Woche 30er Eibach
Federn eingebaut. Jetzt ist nichts mehr mit Truppenübungsplatz. Straff, gute Strassenlage, Komfort ist OK. TDI 110PS Bj98 209000Km
Re: Tieferlegen! gewinde oder
federn??? @dhracer: Erst mal solltest du folgendes abklären: - Wie tief soll er runter? - Was sagt dein Geldbeutel dazu? - Wie wichtig ist dir der Restkomfort? DANJAN vermisst bestimmt schon den AHW-Link...
hab mir 40 40
federn von HR gekauft. wenn gott will werde ich sie am we einbauen lassen. danach kann ich dir sagen was ich davon halte. aber HR ist ein herrsteller mit denen sehr viele zufrieden sind. zumale man dafür auch den preis zahlt
H&R oder wie in Tunerkreisen betitelt Hart&Ruppig hab auch H&R feder mit Koni Dämpfern 30/30 tiefer, hart is noch schöngeredet. würde zu Eibach greifen bzw haben das die meisten meiner bekannten... mfg
Wie du meinst, aber mit golf 3 kannst du das nicht mehr vergleichen. da bracht man 40mm
federn damit es gut ausschaut. ich persönlich finde H&R einfach hart. kenne viele die H&R fahren aber die Härte ist echt hammer. Koni ist das schlims...
die ABE will ich mal sehen sind eigentlich immer Teilegutachten und die müssen abgenommen werden! die Einzigen ABEs für
Federn, kenne ich meim Mopped von Wilbers für GAbel
federn, aber damit legt man auch nix tiefer!
die teuren
Federn sind eigentlich alle ok, ob H&R, Vogtland, Weitec, Eibach, AP, Apex, ABT oder wie die auch alle heißen macht man nix falsch. Die eBay Teile naja muss jeder selber wissen, gibt da ja welche für 55€ und zum Teil noch gün...
Moin! Der 75PSer ist echt lahm und zäh, der 100PSer soll dagegen ganz gut laufen - am besten sind immer noch die TDIs - schon der 100PS geht mächtig gut - aber das lohnt sich halt erst jenseits von 15TKM Jahresfahrleistung. Das Sportfa...
da kannst du dir lieber normale
federn von anderen herstellern rein setzten lassen...das ist glaube ich billiger....VW hat preise wie ne apotheke...aber mal abgesehen das die GTI
Federn ja nur 10-20mm tiefer sind das siehst du kaum...ode...
naja passen sollten sie eigendlich, denn die machen ja keine anderen feder/stossdämpfer-kombis für jeden motor.. ich denk mal dass in der kompletten golfplattform nur unterschiede bei der abstimmung aber net bei den grössen von stoßdämpf...
Moin! Hmmm, es wird selten so heiss gegessen wie gekocht. Wenn ich bei mir mal messe, dann würden 120mm einem satten Aufliegen der Ölwanne auf der Strasse entsprechen. Ist immer die Frage, von welchem Referenzpunkt aus gemessen wurde,...
HAllo bin ganz neu und hab auch noch nicht lange meinen führerschein. Bin also nicht ganz so versiert. ich möchte mein auto etwas sportlicher machen, allerdings nicht extrem sein. mein golf ist silber ich hab als erstes die leisten lac...