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gut, bin beide letzte woche gefahren. Der Tdi geht gut , hat ab 1800 nen guten Druck und dreht bis 5000, allerdings flacht es ab 3800 etwas ab und ab 3500 wirds laut. Im Stand und wen er kalt ist merkt man schon das es ein
Diesel ist, ...
Hallo Audianer, nach ewig langen Zeiten melde ich mich hier auch mal wieder, da ich gerade das Thema durchgerechnet habe. Zahnriemenwechsel steht beim 2.0 TDI nicht bei 90tKm an sondern er wird erst nach 180tKm kontrolliert. Versicherung...
Hallo zusammen, ich muß mich kurzfristig für ein neues Auto entscheiden und schwanke zwischen A4 Avant 2.0TFSI (180 PS) und den beiden TDIs mit 143
oder 170 PS. Ich würde mich sehr über Eure Experten-Meinung freuen. WICHTIG: Bitte de...
... als ich den A3 vor 4 jahren gekauft habe, gabs nur den 140 PS
Diesel. Der Preisunterschide zwischen 120 PS
Benziner multitronic und dem 143 PS
Diesel multitronic sind mal eben 4500 Euro!! Wenn ich mal 2 Liter weniger
Diesel als Benzi...
Hallo Tom, ich kann dich gut verstehen! Ja, der 1.4 TSI klingt interessant. Aber hast du schon im Tiguan-Forum über die "Quietschgeräusche" gelesen - sie gelten für alle Varianten, auch im Touran, Golf etc.! Es gibt bisher keine technis...
Seh ich ähnlich wie die Vorposter - Partikelfilter wird sich auf den normalen "Arbeitswegen" nicht freibrennen können, der
Diesel braucht trotz Zuheizer vor allem im Winter schon recht lange um warm zu werden. Verbrauch wird bei beiden ...
Hallo Freunde, habe eine frage. Also leider mir ist es auch am WE passiert das ich Super statt
Diesel getankt habe und ca 1KM gefahren bin und mit dann aufgefallen ist das etwas nicht stimmt. Habe dann schnell ausgemacht und auto wurde ...
Um den notwendigen Zahnriehmenwechsel beim
Diesel (ca.700€) und der Steuerkette welche beim
benziner im prinzip Wartungsfrei ist verbrauchsmäßig (2 l Mehrverbrauch)zu egalisieren ,kann man ca.34 000 km fahren,dann kommen wie in deutschla...
Hallo Steffan, mir ist das gleiche Mißgeschick mit einem A4 2,7 vor einigen Monaten passiert. Ich habe es nach 6,5 Litern Super gemerkt und habe dann mit
Diesel aufgefüllt. Ich habe es dann drauf ankommen lassen und bin einfach gefahren ...
Hey Leute... will mir einen A4 Avant (B8) anschaffen und stehe vor der Entscheidung 2.0 TFSI 180 PS
oder 2.0 TDI 143 PS?!?! Was den Preis betrifft kommts aufs selbe raus, ich tendiere zur Zeit auch zur TFSI Variante, bin mir aber wegen...
danke mal für die ganzen antworten... hab mal eines der zitate rausgepickt... mir kostet der TFSI im Monat ca. 30 euro mehr als der TDI (Versicherung inkl. Motorsteuer), Sprit kommt halt nochmal extra... ich fahr aber im jahr max. 10000...
@hohirode: du hast da glaub ich was falsch verstanden! ;) ich meinte, dass der TE auf grund seiner niedrigen jahresfahrleistung zwischen
diesel und
benziner wählen kann! würde er sich z.b. bei >30.000km p.a. für den
benziner entscheiden...
Ich hatte noch nie Probleme mit
Diesel an den Fingern o.ä.
Hallo, Wie viele Kilometer fährst Du denn im Jahr? Wenn es sich im "Normal-Bereich" hält (also vielleicht so zwischen 15.000 und 30.000 km), würde ich gar nicht so viel rechnen (
Benziner ist in der Anschaffung, Kfz.-Steuer und den Wartu...
der
diesel bringt die angegebenen fahrleistungen aber auch nur, wenn er bis zum leistungsmaximum gedreht wird! ;) genaugenommen liegt das max. drehmoment des
benziners schon bei 1.500upm, also um 250upm früher als beim
diesel! ;) in pun...
Hallo, ich fahre den 143 PS
Diesel und solche Überholvorgänge mache ich meistens im 5ten Gang. Da ist er im Drehzahlbereich, wo ausreichend Drehmoment verfügbar ist. Beim 120 PS
Diesel weis ich nicht, wird aber ähnlich sein. Zum StartSt...
Ich würde Dir definitiv den S4,
oder gar den eventuellen RS4 raten.
Diesel ist sche.ße! :D
Bei einer Jahresfahrleistung von über 15.000 km würde ich zu einem
Diesel tendieren. Wir fahren derzeit einen 2,0 TDI mit 88 kW (120 PS) den wir im letzten Monat gegen einen 2,0 TDI mit 140 PS Baujahr 2007 (Vormodell) getauscht haben. Wi...
Servus, ist und bleibt einfach Geschmackssache (erst recht bei deiner Kilometerleistung), vor allem mit den neuen
Diesel CR Motoren da lange nicht mehr so brachial der Vortrieb. Ich finde besser, da nutzbares Drehzahlband u.a. verlänger...
Also ich habe meinen A4 TDI ja erst ein paar Tage. NAchdem ich die Funktion "zusatzheizer" aktiviert habe,wurde er auch bei -8Grad sehr schnell warm.Mann muss nur wissen wie man den Anstellt;) Hatte auch erst bedenken,bin aber sehr zuf...