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Wenn die
Reifen aus 2011 sind und gehe davon aus dass die hart wie Beton sind und deshalb
wummern. Beim unregelmässigen Verscheiss
der Profilblöcke liegt die Ursache bei den Stossdämpfern.
Einfach nächsten Winter vorn draufmachen, das
Wummern wird dann mit
der Zeit wie
der weniger . . . sofern sie so viel Geduld und Nerven hat und es noch 'ne zeitlang erträgt ;-) Und in Zukunft immer schön vorn <---> hinten wechseln. Warum...
Ja die
Reifen kann man noch etwas fahren. Eine Beschädigung
der Karkasse ist eher unwahrscheinlich - es sei den die
Reifen wären lange Zeit mit viel zu wenig Luftdruck gefahren worden. Das "
Wummern" kommt von den großen Profilblöcken - s...
Hallo! Ich habe mir für eine Freundin mal die Hinter
reifen ihres Citroën C3 (1,4) Bj. 2003 angeschaut. Auf dem Fahrzeug fährt sie seit etwa 2011 auf
der Hinterachse durchgängig Winter
reifen. Die
Reifen sind beim Fahren laut ("
Wummern")...
Hi, eine Ferndiagnose ist natürlich immer schwierig. Vor allem wenn man das Geräusch nicht 100% einordnen kann (wie hört es sich genau an und von wo genau kommt es). Das ist jetzt nicht gegen dich, möchte damit nur sagen, dass zum eine...
Guten Abend, ich habe ein ganz nerviges Geräusch bei 55 / 80km/h. Ein tiefes Dröhnen,
Wummern, Schaben. Fast so wie alte abgefahrene Good Year-Ganzjahres
reifen. Ein paar Fakten für die Ideenfindung... - Wagen hat 150tkm runter - Bremse...
Kurzes Update, sorry das es solange gedauert hat, hatte viel um die Ohren die letzten Wochen. Also Radlager, Bremsen und Unterboden sind alle in Ordnung. Stabi wurde auch gewechselt, sowie neue Bremsklötze die so ziemlich dem Ende zu gin...
Die Conti Sportcontact III sind auch nicht laufrichtungsgebunden und dennoch habe ich den Sägezahn. Man muss aber bedenken, dass ich vorher bei den Bridgestones und den Falken das Problem nicht hatte. Das waren 18". Seit ich auf 19" gewe...
Das ist korrekt.
Dann ist er aber nicht laufrichtungsgebunden.
... o
der "outside".....
Indem ein Pfeil mit dem Schriftsatz Rotation auf
der Flanke vulkanisiert wird.
Wie macht
der Hersteller die Angaben zur Laufrichtung kenntlich. Nur auf den
Reifen reicht bei
der Suche nach neuen
Reifen nicht. Da fehlt meiner Meinung nach diese Angabe. Gruß Grunzbass
Zu bedenken ist aber, dass
der Wechsel
der Laufrichtung einen erhöhten Verschleiß nach sich zieht.
Ja habe ich auch schon so ähnlich gemacht. Hatte mal einen Skoda Octavia. Da habe ich darauf geachtet keine
Reifen mit Laufrichtung mehr zu kaufen. Nur noch mit Innen-und Aussenseite. Dann einmal im Sommer diagonal getauscht. Seit dem wa...
Bei Frontantrieb alle 10.000 km
Reifen von vorn nach hinten wechseln und umgekehrt. Das Thema Sägezahn ist dann aus
der Welt.
Habe eigentlich das Problem mit Sägezahn bei allen
Reifen gehabt. Auto habe ich 2009 neu gekauft mit S-Line Fahrwerk. Alle
Reifen die ich bis jetzt fuhr fingen nach ca. 20000 km Laufleistung mit diesem Geräusch an. Ob Sommer o
der Winter...
hoffe Du hast die Smilie richtig gedeutet ... :D versuche vielleicht von einem Kollegen einen an
deren
Reifensatz umzuschrauben um dann zu testen, das dürfte aussagekräftiger sein.
Werd ich machen ;)
Ich fahre Pirelli 17" Sommerrä
der. Neigung zu Sägezahn und Standplatten. Gruß Grunzbass