Suchergebnis (2.115 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- Mercedes
- Suchbegriff: steuerkette motorschaden
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
Ja ist so das beste Beispiel sehe ich bei meinen Eltern...die haben Ihren W211 angegeben und sich einen W212 gekauft... Die Kiste ist keine 2 Jahre und nur Schleuder...Seit Februar (Kaufmonat) ist das Auto jeden Monat in der Werkstatt......
Deshalb werde ich auch in den sauern Apfel beißen... Ein "neuer" W211 kostet in gutem Zustand mindestens 8500 € und trotzdem kenne ich ihn nicht. Bei meinem weiß ich, dass er penibel gewartet ist, nie schlechtes Öl bekommen hat, niemand ...
Auch wenn die betroffenen Riemenfahrer immer jammern, ist der Betrag für's wechseln doch (meist) relativ gering im Vergleich zu einem Wechsel der
Steuerkette. Da wird's dann richtig teuer, wenn noch die Kettenräder dazu kommen. Und lei...
Ich würde jetzt auch auf Kulanz setzten, falls alle Wartungen regelmässig bei MB gemacht wurden. Zum Thema M157 empfehle ich dir den User @J.M.G zu kontaktieren, der kennt den Motor aus seinem eigenen Fuhrpark ziemlich gut ;)
Du hattest doch selbst mal den M273 als E500. Der Motor hatte den 5.5 Liter mit 388 PS. In S und GL gab es damals noch den 450iger. 2010 hat sich Mercedes gesagt: Wir packen auf den 500er und den 450iger zwei Turbolader und Direkteinspri...
Bei mir wurden die Versteller auf Kulanz gemacht, nachdem das ein TIPS in Berlin aufgemacht wurde und der technische Support den Fall dann ans Werk Stuttgart weitergegeben hatte. Nach ersten Info von meinem Autohaus lagen die Versteller ...
Ich war nochmal beim :) und wollte es mir genauer erklären lassen. Mechanisch sind die Nockenwellen (sind zwei Stück) total in Ordnung. Die Zündzeiten (ich hoffe das war das Wort) sind nicht korrekt. Man geht nun davon aus, dass sich d...
Nach langen 4 Wochen hab ich mein Auto und die Rechnung :) Wen es noch interessiert was alles ausgetauscht wurde, hier die Info: 2 x Nockenwellenversteller (Einzelpreis: 432,42€) 2 x Zentralventil (Einzelpreis: 59,59€) 2 x Nockenwelle ...
Hatte das gleiche bei 190 tkm. C200K. Bj. 2008. Hat 2.200 Euro bei Mercedes gekostet. Bei Kulanz lachen die dich aus. Zähne an den Nockenwellenrädern waren fast rund und deshalb ist die Kette übersprungen. Billigste Qualität, Mercedes h...
Kommt auch drauf an , wie lange du aufs " Car " verzichten kannst , meine Erfahrung gesagt , Endscheidung von DB dauert , evt nochmal Einspruch ...............
Das muss sich nicht vorher ankündigen. Das Überspringen kann von jetzt auf gleich passieren, wenn die Spannung in der Kette am höchsten ist, also z.B. beim Anlassen oder Abwürgen des Motors oder bei sehr schlechten Schaltvorgängen.
Sobald ein Rasseln zu hören ist, egal ob im Sommer oder im Winter, müssen die geistigen Lampen angehen..... Im Winter darf es etwas länger tickern wg den Hydros, aber ein Rasseln darf es nicht geben. Und wenn doch, dann reagieren. Wenn d...
nMein Beileid, ist leider bekannt bei dem Motor. Ich werde meinen auch Wochenende aufmachen W211 200 Kompressor. Klackert beim starten ..... 97000km, ich habe den bei 27.000km gekauft und bis Heute gefahren, und das nur Langstrecke. Naja...
1mm ist schon etwas bei 30.000km .... rechne mal um was er jetzt hat. Den Spanner habe ich bei 30.000km gleich neu gemacht. Hydros Klackern ist etwas anderes wie Tackern/Rasseln beim Start bis der Öldruck kommt, das ist eindeutig die K...
Dass bei 150tkm komplett Verschleiß der Grund ist, das ist relativ neu. Aber bei den Benzinern braucht es eben seine Zeit, bis genug Fahrzeuge so viel Kilometer aufweisen. Wobei sich beim TE schon die Frage stellt, ob die Kilometer echt ...
https://www.youtube.com/watch?v=0vKWozM-pI4&feature=youtu.be&t=1883 Minute 31:23 Alte Hasen über Standfestigkeit und Simplexketten...:D
Also nen w212... dann sollte Kulanz ja noch gut funktionieren, je nachdem wie hoch die Beteiligung ist würde ich dann weiter entscheiden wie bereits geraten wurde...
Nö 1,796qcm KOMPRESSOR..... 163ps 240nm.... Bemüh doch wenigstens Wiki vor so Aussagen.... mittlerweile ist Wiki besser wie sein Ruf ;-) Beim 212 hast du aber absolut recht!
Hallo, vielen Dank an alle die sachliche antworten gaben. Ja es ist ein Turbomotor. Der wird per Kulanz getauscht und soll Freitag fertig sein. Also doch des beschte oder neu gmacht. Ich bin froh für meinen Vater, weil er ganz schön fert...
Glück gehabt! sehr gut! also - dann gutes gelingen mit dem frischen Antrieb. (gans ehrlich - bei dem Kompressor hätte ich mich auch sehr gewundert... der hält und hat dieses Problem eigentlich nicht... - na man(n) lernt nie aus!!!)