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Also ich persönlich kenne ja das Problem von villacher1981 (guter Freund)... Mein Tip ist auch entweder Kettenspannrad oder variables Saugrohr, leider ist beides nur schwer zu lokalisieren und auch bei der Reparatur sehr zeit- und kosten...
Also... anscheinend ist der LMM durch den Öldampf der ensteht verdreckt und Luftmasse stimmt nicht mt dem Lambdawert ein, was zur folge hat das es sich anfüllt als hätte der motor fehlzündungen :) Lösung : LMM mit Bremsenreiniger ausge...
Habe in verkauft. War sehr zufrieden mit dem Auto. Hatte Chiptuning mit 200PS.... Lief ganz gut, hatte in 5 Jahren kein problem ausser die gewöhnlichen Services. Habe mir anfangs Januar einen Neuen A4 1.8 TFSI , S-Line Sportpacket usw. m...
Das ist was ich hören wollte! Hauptsache es ist irgendwie möglich. Hätte das sonst auch nicht verstanden. Ein Chip kann sich auch jeder reinbauen und seinen Motor bis zur unendlichkeit foltern und da störts keinen ob man wegen thermisch...
Das Problem ist das wir einen Sauger haben, und da geht nur einiges mehr mit einer Zwangsbeatmung, oder einem Imensen Kostenaufwendigen Motorumbau (Zylinderköpfe, Nockenwellen, Kanäle) usw. Das steht meiner Meinung nach in keiner Relatio...
Also normalerweise bleibt der Kühlflüssigkeitsstand auf gleichem Niveau (ausser durch temperaturbedingte Füllstandsschwankungen kalt-warm). Ist ja auch ein geschlossenes System. Sollte es jedenfalls sein ;o) Wenns weniger wird ists eigen...
www.autohausneuenkirchen.de, nur weil ich die SPRACHE der Betroffenen spreche und euch Ahnungslosen die Wahrheit sage, bin ich scheisse, bitte dann soll es so sein, aber viel spaß wenn ihr mal fette
probleme habt und auf Kulanz hoffen mü...
Hi, geht es euch auch so, dass ihr euch fragt, was die Beiträge von mpower0421 überhaupt bringen sollen? Er hat ja sein ganzes Problem eigentlich schon beschrieben, er sieht sich als Audi-Hasser!!! @hotel-lima Nicht Schulferien, hört s...
Bei meinem war der Motor bis jetzt noch nicht draußen, auch hatte ich diesbezüglich noch keine
Probleme! Wenn ich mir das aber so anhöre, wäre es wahrscheinlich gar nicht so schlecht, wenn er schon draußen gewesen wäre.:confused: Hoff f...
Und dann das nächste Auto mit versteckten Mängeln kaufen...... ;) Ich hatte bei meinem S8 anfangs auch ein paar
Probleme (Getriebe usw.). Habe ich alles machen lassen (auf Garantie natürlich) und seit 4 Jahren läuft der Wagen wunderbar (...
zwecks vervollständigung wollte ich noch mitteilen, dass es an den "zündspulen" lag. wenige tage später ging dann mal die motorkontrollampe kurz an, ein tag später wieder zu audi gefahren, fehlerspeicher auslesen. da war dann der hinweis...
Hat vielleicht jemand Erfahrungen mit dem V8 4,2l ??? Welche schäden oder
Probleme öffters auftreten? Daniel
ja kann schon sein, aber es ist ärgerlich für so eine sache etwas zahlen zu müssen womit eigentlich nie
probleme haben sollte. hab ja deswegen auch ein qualitativ hochwertiges auto gekauft. dachte ich zumindest
500 km bei schleichfahrt sind drinne, das macht dann aber keinen spass. und mit schleichtfahrt meine ich so 120 -130 km/h und die 95 oktan sind kein problem.
Vllt interessiert es ja einige hier. Uns wurde gesagt vllt Nockenwellenkettenspanner oder vllt löst ein Softwareupdate das Problem. Ich werde berichten. mfg doh
Hi. Einfach zum Freundlichen fahren, und dein Problem schildern. Ihm wurde dann gesagt das es eine Technische Produkt Information gibt - war dann das Software-Update. Mfg
So leute, das Problem ist gelöst! Den unteren grill vom
S4 Limo/Avant gibt es nicht in granit-grau. ABER vom
S4 Cabby schon. Er hat dei Teilenummer: 8H0 807 647B 3SR. Das ganze passt natürlich nicht, aber mit Dremel und messer geht all...
kein Problem ich hab mich nicht angesprochen gefühlt :D hast du schonmal dran gedacht das ganze über die ölablassschraube zu machen? kleines dezentes Display in die Konsole und gut ist Zeigerdrehen muß doch auch nicht sein oder ;)
Moin allerseits! Da dies mein erster "richtiger" Beitrag hier ist, stelle ich mich eben mal vor: Ich bin Chris, komme aus der Schweiz, verdien meine Brötchen mit betriebswirtschaftlicher Software und hab mir vor vier Jahren mein erstes ...
Was mir noch aufgefallen ist: wenn der Motor kalt ist, dann läuft er besser und runder, die
Probleme fangen erst bei warmem Motor richtig an. [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Zündaussetzer Audi
s4
B6' überführt.]