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Hallo Pt, weisst Du, aus welchem Material der Standmesser gefertigt ist? Das würde mich interessieren. Kannst Du vielleicht ein Bild von dem Teil hier reinstellen? Grüße, biovector
na, anscheinend sind manche Opels und Fords nicht so die idealen Kandidaten.....bei meinem Volvo sind nach bisher 2 Jahren unter Alkoholeinfluß noch keine Schäden aufgetreten, und ich hoffe das bleibt auch so
TA04 hat Recht, das sind die besten Seiten, die eine europaweit mit einer gewissen Ungenauigkeit, die andere für D, aber bestens gepflegt ;) siehe auch meine Signatur :cool:
ich hole mir den supersprit immer in nagold. ist ne automaten tanke mit EC-Terminal. kostet zwischen 91-93 cent pro liter. die E85 tanke quiekt zur zeit aber solange ich E85 bekomme ist mir das egal
Also es geht um einen hocheffizenten
Ethanolmotor, der nach Möglichkeit auch alltagstauglich ist. So extrem wie möglich um Effizent zu sein und so normal wie nötig um alltagstauglich, also langlebig zu sein.
Das dürfte zu Teuer werden. Standard Chiptuning bedeutet, ein Fahrzeug wird Modifiziert, begutachtet und dann wird die Gleiche Software auf andere ECU adaptiert und eingetragen.
Doc.Holiday fährt den mit pur E85...oder wars ein anderer? ich kann mir das so schlecht merken :rolleyes:
Da war mal ein Bericht eines Members mit einem 1.6 FSI der das Zeug pur gefahren ist. Aber mit der Suchfunktion kann man das finden, ist halt nur etwas umständlicher als einfach eine Frage zu stellen! :-)
Oktan heißt nicht gleich Leistung. Auch wenn
Ethanol klopffester ist als Benzin,
Ethanol hat einen wesentlich geringeren Heizwert als Super. Also ist auch mit Mehrverbrauch zu rechnen !!! Wobei V Power und dergleichen nur Geldmache ist !!!
@Dr.Diesel Also ich habe mal wegen des Filters nachgesehen: Den habe bei http://www.filterhandel-wismet.de/pkw1.php4?... bezogen. http://www.filterhandel-wismet.de/bilder/4136.jpg
Weil du nicht pauschal - 30% sagen kannst, es hängt von deinem Fahrzeug, deinem Fahrstil ab. Außerdem kann man die Gleichung aus Super + E85 optimieren. Nicht immer lohnt sich von der Kostenseite E85, häufig aber schon.
meinte er eventuell die Zumischung von E85 in's Benzin !? Damit wird dann wohl ein geringerer Mehrverbrauch erhofft, im Zusammenspiel mit der anteiligen Preisersparniss für eine Tankfüllung dieser Mixtur ... . :confused:
Hat da jemand in der Logik Vorlesung an der Uni nicht aufgepasst? Der Energiegehalt ist bis zu 30% weniger. Je nach Motor ergibt sich aus dem niedrigeren Energiegehalt aber nicht zwangsläufig ein gleich hoher Mehrverbrauch.
Gegenfrage! Könnte es sein, dass Du in Hagen Winterware erhalten hast? 30 % Ottokraftstoff / 70 %
Ethanol Sommerware 15 % Ottokraftstoff / 83 %
Ethanol (wegen Beimischung!)
ja , aber wenn nur schwer ein höherer reinheitsgrad möglich ist , wie ist das dann mit e85 von der tankstelle , müsste da dann ja genauso sein . oder liege ich falsch was die herstellung von e85 betrifft
Dem Alkohol für E85 wird noch einmal industriell Wasser entzogen. Gem. Energiesteuergesetz muss es fast reiner Alkohol sein. Die Werke in Deutschland liefern 99,6 %-igen Alkohol für E 85!!
Schaut euch mal die Seite an: http://www.alternativ-fahren.de/Bio
ethanol/ Zitat:
Allerdings ist sein FSI auch nicht Volllastfest... Somit ist das in meinen Augen nicht möglich... Kam schliesslich ein Fehlercode...
Ich denke nicht, dass die 4% Wasser so kritsch sind. Sollte noch im Rahmen sein... Bei 1,70€ fehlen mir die Worte! E85 ist schon teuer genug^^
die 4% Wasser sind eigentlich nicht problematisch.....ich hatte vor langer Zeit mal damit experimentiert und Mischversuche gemacht. http://www.motor-talk.de/.../PostJump.html?...