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Moin, Kleine Korrektur, er hat sich den Zyko mit LPG ruiniert. Die LPGler scheinen ja mit ähnlich gelagerten Temperaturproblemen zu kämpfen zu haben... Grüße Martin
Du bist doch nun lang genug dabei, sollteste eigentlich selber wissen... Einfach mal alles lesen... Sry, mein selbstgebrannter dreht^^
genau um das ging es mir was @kokos geschrieben hat, dass die Abgaswerte besser werden. Dann wird das mit der AU einfacher. Aber nachdem es nur bei Nkw geht, werde ich es mit meinem Pkw lieber nicht probieren.
schau einfach in die Liste aus dem Link hier unten in meiner Signatur ;)
joa sieht nicht gut aus, würde ich sagen. von meinem ist nichts zu finden, nur civic bj. 88/91. was ist an denen anders als bei meinem 97er? mfg
Mit dem 1997er hats noch niemand ausprobiert, ob das funktioniert, daher kann auch noch niemand was dazu sagen. MfG, HeRo
wenn du ne E85-tanke suchst, siehts bislang im gesamten pott mau aus. die nächste liegt für dich in lüdinghausen, die nächste günstige (89 ct) in ddorf-lörick
was ist mit Selm oder Werne? schau mal in die Liste aus meinem Link, ein Kollege aus GE will da demnächst auch hinfahren. und das sich die Bescahffung erleichtert, hoffen wir alle
und den soll man dann abklemmen dürfen? kann ich mir kaum vorstellen.....oder sollte die Abkühlung des Gemisches durch die Verdampfung da ausreichen? ich kapier' den Zusammenhang nicht so ganz
Oberinteressante Links! Mensch, ich hätte nie gedacht, dass E85 so ein spannendes Thema sein kann. @Nick1 Wo soll die Tanke sein...ich lechze vor Neugier!!!
gehört aber doch hier rein: http://www.motor-talk.de/t797702/f258/s/thread.html weil soooo aufregend ist das jetzt nicht. :) Gruß yo-chi (15.000 km E85 pur im Fiesta ;))
Hab die Mischung heute auch mal im Rasentraktor mit B&S-Motor erprobt!Mit nur E85 hatte er bei Volllast Aussetzer,habe dann so lange Diesel beigeschüttet bis das Teil perfekt lief!
STOP.... Das ist ganz gefährlich, was im schwedischen Forum gerechnet wurde... Denn auch bei LPG sieht es recht "ähnlich" aus, geringerer Energiewert (pro Liter), daher "Mehr-Einspritzung". Aber.... Gas hat eindeutig höhere Abgastempera...
... genau deshalb möchte ich Euch heute auch mit meinen Erfahrungen konfrontieren... :-) 1. Mein BMW 528iA von '96 ( M52 mit einfach - Vanos ), derzeit ca. 125.000 km auf dem Zähler. Inspieriert von diesem Thread fahre ich - oder besse...
Wobei sich die Anfettung zumindest bei meinem Fahrzeug recht eindeutig auf die Werte bezieht, die für Lambda=1 nötig wären. MfG, HeRo
na guck, dann is ja alles prima und du kannst zumindest mit E30 oder so fahren :)
Hallo Fubbel, Deine Erfahrungen musst Du mal dem MLU Brandenburg und LSA zugänglich machen! Die verwechseln E85 immer noch mit Flussäure!
In Brandenburg gibt es keine Scheiben zum Putzen? Die werden wohl immer eingeschlagen... BB ist beratungsresistent...
Warum auch nicht, den bauähnlichen Saab gibts ja auch mit E85 :) Fehlt nur noch LPG ab Werk!
Vergiss es einfach. Du kannst und darfst das Zeug nicht einfach in der Garage lagern. EX-Schutz! Abgesehen davon wird das teurer als wenn Du normalen Kraftstoff tankst.