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VMax Tests an unterschiedlichen Tagen sind eh fürn... Da spielt der Wind, die Temp viel viel mehr rein ;) Ich tanke eh immer nur bei regionalen Anbietern (Edeka, bzw. JET) da mir die Suppe selbst der normale
Diesel bei Shell/Aral einfach...
Die Motorenvielfalt oberhalb von 6 Zylindern ist wohl eher nicht so groß, wie bei Audi. V8 Otto wie
Diesel, V10 mit und ohne Turbo, V12
Diesel, W12 Otto. So war das gemeint. Was ist denn am neuen V8
Diesel veraltet? Verfolgt man mal die...
Ich hab zwar nur den 1,8 TFSI mit 160PS Der läuft super und man kann ihn auch sehr sparsam fahren und natürlich sehr leise. Nur zwischen schleichen und fliegen liegen bei mir so 2,5-3 Liter auf 100km Bei meinem alten
Diesel lagen da nur ...
hallo zusammen, ich beabsichtige in nächster zeit einen a4 avant
oder vielleicht auch limousine zu kaufen. da bin ich mir noch nicht 100% sicher. sicher ist das es ein B7 werden soll, wenn mir günstig ein B8 über den weg läuft hät ich d...
Hallo zusammen, was gibt es denn beim 2L
Diesel mit 120PS im A4 (ca. 1Jahr alt und 30TKM) vor dem Kauf zu beachten? Gibt es irgendwelche Kinderkrankeiten
oder häufige Probleme? - AGR / Drallklappen (wenn's bei Audi so was gibt)? - Turbo...
Meiner Meinung nach ist es auch ein Vorteil. Zu den positiven Punkten gehören : Abgesenkte Regenerationstemperatur durch das Additiv : Die Regeneration erfolgt bei Temperaturen zwischen 400-450°C. Diese Temperaturen lassen sich leichter ...
Hey Leute... will mir einen A4 Avant (B8) anschaffen und stehe vor der Entscheidung 2.0 TFSI 180 PS
oder 2.0 TDI 143 PS?!?! Was den Preis betrifft kommts aufs selbe raus, ich tendiere zur Zeit auch zur TFSI Variante, bin mir aber w...
ja klar, bei der Diskussion ist "Fox906bg" wieder dabei. Aber vorsicht Jungs ein
Diesel lohnt sich NIE. Zumindest gehört ER zu einer Fraktion die beharrlich seinen Standpunkt verteidigt. Selbe Diskussion mit viel geistigen Dünnpfiff könn...
sieh es mal von der seite: du bist aufgrund deiner niedrigen jahresfahrleistung in der lage, zu entscheiden, was dir mehr zusagt! würdest du 30-40.000km p.a. abspulen, musst du dich quasi für den
diesel entscheiden, alles andere wäre in ...
Du zahlst aber jetzt mit deinem Neuen auch die neue KFZ steuer. Da sollte sie ungefähr so hoch sein wie die vom 180 PS TFSI
oder? Habe jetzt keine Lust zu rechnen aber du sagst es mir bestimmt. Ich zahle schon für die 143PS 308 Euro im J...
...
Oder einen Jahreswagen mit sagen wir mal 6 Monaten und für gute 65% des Listenpreises. Da ist der Wertverlust danach nicht ganz so krass. Und man kann den Wagen nach weiteren 2-3 Jahren verkaufen und immernoch 40% des damaligen Listen...
also ich hab auch einen "2.0 TFSI Quattro 211 PS" als Schalter und bin bei 8,0 im Schnitt ;-) man muß ja nicht dauerhaft Bleifuß fahren.. da kann man auch beim
diesel denn spritverbrauch um bis zu 4l mehr verbrauchen
Kann ich bestätigen, ab 200 km/h gurgelts in der Leitung. Meine Erfahrung vor dem Kauf, beim 2.0 mit 170PS sogar noch mehr, als beim dann gekauften 2.7-er. Hatte von der Werkstatt mal den 1.8TFSI mit 160PS...als er dann auf über 200 war,...
Dem Insignia fehlt - außer einem ansehnlichen Heck - zweifelsohne ein laufruhiger 6-Zylinder
Diesel. Dass sich
Diesel seit Jahrzehnten großer Nachfrage erfreuen müsste doch auch bald mal bei Opel ankommen. Ich kann daher nicht nachvollzi...
Bin vom 120d (163PS) auf einen A4 mit 170PS und 2,0 TDI gewechselt. Klare Ansage: nach dem 1er mindestens den 170PS TDI! Mit dem 143PS
Diesel kannst du nicht glücklich werden. Der A4 ist natürlich im Bezug auf Größe, Qualität, Verarbeit...
Suche Audi A4 Avant und hab jetzt auch 1-2 gut ausgestattete 120 PS
Diesel gefunden... Könnt ihr die empfehlen
oder ist das viel zu wenig Power für nen A4 Avant???
Sry hab mir jetzt alles durchgelesen und ich finde alle haben eine Abneigung gegen über dem 3,0TDI. Ich fahr ihn seit 10000km und ich muss sagen ich bin voll zu frieden, der geht ordentlich vorwärts und mit einem 1,5t Hänger hinter rast...
Hallo an alle, ich wende mich mit einem größeren Problem an euch. Folgendes Fehlverhalten hat mein neuer, sechs Monate alter A4 Avant mit 120PS
Diesel, Handschalter. Ich bekomme einfach hin und wieder den ersten Gang nicht rein! Der F...
Scheint das gleiche System wie BMW zu sein. Entweder gibts nen Kniff die Sperre aufzubekommen (s. Foto)
oder man muß in kleinen Schritten auffüllen (dicke Arme vorausgesetzt). Scheint neu zu sein diese Sperre. Völlig unnötig, da auf dem ...
Bei
Diesel gehts grad noch, hoffentlich kommt niemand darauf bei einem Benzintank so vorzugehen! Die Dämpfe können innerhalb kürzester Zeit zu schweren Schäden an den oberen Atemwegen führen! MfG