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Hallo zusammen, da ich Ende Dezember/Anfang Januar meinen GTI Performance in Wolfsburg abhole benötige ich noch die passenden
Winterreifen für mein Gefährt. Meine Frage wäre nun, ob es prinzipiell möglich wäre die Brescia Felge (
7,5J x ...
Hat noch jemand
Winterreifen montiert heute? Dann mal her mit den Fakten!
Es ist ein unendliches Thema mit so vielen möglichen Faktoren, die sich auch noch gegenseitig beinflussen und aufschaukeln, da wird man nicht froh bei der Fehlersuche! Wir suchen ja bereits schon seit 62 Seiten danach, mal etwas erfolg...
Wir haben 3
Golf
7, alle auf 205'er
Winterreifen. 2x orginal Winterräder auf Stahlfelgen (Conti und Dunlop) und 1x orginal Aluräder mit Michelin, alle laufen sauber, ohne Vibrationen. Vielleicht taugen die ATU-Felgen nichts oder die Zent...
Hallo Zusammen, ich wollte mir gestern eigentlich neue Felgen +
Winterreifen für meinen neuen
Golf
7 GTI bestellen, welchen ich Anfang Dezember erhalte. Hatte mir hierfür schon 1
7 Zoll Felgen rausgesucht und wollte auf bestellen klick...
Bei mir hat sich das Reifendruckkontrollsystem nach dem Wechsel von Sommer- auf
Winterreifen nach ein paar Tagen zum ersten mal gemeldet. Dann habe ich "Set" in dem entsprechenden Menü gedrückt und es war gut. Das System misst doch mei...
Ich brauch den 2.0 TDI nicht chippen, unser läuft mit DSG bereits nach Werksangabe 212 km/h. Die Tachoanzeige ist da naturgemäß schon bei knapp 220 km/h. Schneller oder nicht könnte auch an der Bereifung (
Winterreifen mit Zulassung bis...
Definitiv a) Wenn du einen Satz brauchst. Habe noch einen neuen Satz
Winterreifen mit Conti T850 auf Stahlfelge. Sind neu von meinem
Golf
7. Ich fahre meine Alten mit Alu-Bereifung und brauch sie daher nicht. Größe sind 205/55 R16. Für 3...
So eindeutig liest sich das in meinen Augen gar nicht. Die Frage ist ja auch noch, welcher Reifen am Ende der bessere ist - der neuere oder der mit mehr Profil? Ein ausgewogenes Verschleißbild zwischen beiden Achsen wird sicherlich auch ...
Die hinteren hätten ja immerhin 6mm. Da kann man ja nicht von schlecht sprechen.
Ist bekannt. Dennoch ist es besser, erst gar keine "besseren" Reifen entstehen zu lassen.
Die Empfehlung die "besseren" Reifen hinten zu montieren, beruht schlicht auf der Tatsache, dass ein Reifenausfall auf der HA sich erheblich dramatischer auf die Fahrstabilität auswirkt, als auf der VA. Fahrversuche mit allen zur Verfü...
Das mit den besseren Reifen nach hinten führt am Ende eh nur dazu, dass man 2 abgefahrene und 2 mit fast neuem Profil hat. Und dann 2 neue kaufen muss, während es die womöglich schon gar nicht mehr im Handel gibt. Zumal VW oft schon Ausl...
Die Lauffläche an sich ist doch gar nicht betroffen, deshalb war es vollkommen richtig, die Reifen weiter zu verwenden. Wenn sie unruhig laufen sollten und es einen stört, kann man sie ja immer noch austauschen. Das Thema, dass die bess...
Wenn Du diese schon weiter nutzen möchtest, gehören die Reifen mit der größeren Profiltiefe auf die HA.
Ich habe mich jetzt dazu entschieden die Reifen hinten draufzuziehen. Das Profil auf der Lauffläche sieht für mich noch gut aus. Der äußere Rand ist zwar eigenartig, aber das nehme ich erstmal in Kauf. Vielleicht schreibe ich in ein ...
Man muss bei Reifen und Bremsen auch keine Kompromisse machen. Bei denen vom TE auch nicht - wegen den kleinen Macken wuerde ich mir keine Gedanken machen.
Also was ich da auf den Fotos sehe, das gefällt mir gar nicht... Meine Reifen sind aus 2014 und sehen nicht annähernd so abgewrackt aus. Bei Reifen und Bremsen mache ich keine Kompromisse.
Wenn es nach den Fotos geht schließe ich mich der Meinung vom GTDman an! Schlechte Straßen, Schotter und ggf. noch etwas zu wenig Luftdruck? Lass die Reifen einmal von einem Fachmann beurteilen! Wenn alles Okay ist die mit 6 mm hinten...