Suchergebnis (16.344 Treffer)
- Suchparameter
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Mitglied:
UURRUS
- Sortieren: nach Datum (Sortiere nach Relevanz)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
Viel Glück mit dem neuen, du wirst es brauchen. ;) PS: Es gibt auch Scheibenkleber der bereits nach 3-4 Stunden ausgehärtet ist.
Das System arbeitet mit Unterdruck! Wenn dein Kofferraum nass ist, dann hat das andere Ursachen. An der Unterdruckpumpe im Kofferraum hast du den Unterdruckschlauch vom System. Den machst du ab und hälst den Anschluß an der Pumpe mit dem...
Benutz mal die Suche und gib TDI springt schlecht an! Sind immerwieder die selben Fehlerbilder. Wenn er vorglüht, dann prüf ob Luftblasen im duchsichtigen Schlauch der Kraftstoffleitung sind. Dann kannst du auch das Spannungsversorgungsr...
Selbst das Zündschloss kostet doch keine 400€. :confused::confused::confused::confused:
Bevor man für 400€ nen Startknopf einbaut, würde ich lieber den ZAS für 30€ wechseln.
Wolltest du das nicht machen? Am Getriebe liegt es ja mit Sicherheit nicht!!!! :D:D:D:D:D:D:D:D
Da bis jetzt nicht geklärt ist, ob die DKS gereinigt wurde, werde ich auch keine anderen Mutmaßungen anstellen. ;) Woher willst du wissen das es auf jedenfall schon gemacht wurde??? Ich bin hier schon etwas länger aktiv und hab schon so ...
Kurz und schmerzlos! Die Elektrik und Rückleuchten mußt du umbauen und evtl die Reifen! Das würde dir aber auch der TÜV sagen. Also ruf dort einfach an und frag nach. ;)
Keine Angst, ich bin ganz entspannt! ;) Mich bekommt man nicht so schnell aus der Ruhe!
Da reicht normalerweise Montagereiniger! Aber den nur auf den Lappen geben und die Drosselklappe reinigen! @PKGeorge Was haben die Geber für die MFA mit dem Motorlauf zu tun? Jetzt ist es aber sehr weit hergeholt. Denkst du nicht, das...
Wenn man das so liest, dann wurden alle Geber die der AGG hat gewechselt. Versuch also mal rauszufinden ob die Drosselklappe gereinigt wurde oder nicht!
Haben sie nicht!
Schau dir die Radaufhängung mal genau an.
Ok, du verstehst es einfach nicht! :rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes:
Ein anderer User hat mich genau wegen dem gleichen Fehler gefragt(aber anderer Motor) und bei dem war Grünspan im Zentralstecker.
Wenn es beim lecken vibriert, dann solltest du einfach aufhören zu lecken. :D:D:D:D:D
Das Problem liegt nicht an deine Analysen sondern an deiner Schreibweise! Du schreibst jeden Beitrag als hättest du die Weisheit mit Löffeln gefressen und die anderen keine Ahnung haben! In 2 anderen Thread´s bist du uns noch ne Antwort ...
Schau dir mal den fetten Zentralstecker neben dem Zylinderkopf an. Evtl sind dort Kabel vom Grünspan belegt.
Läuft das Auto bei der Fehlerauslese oder nicht(also Motor an oder nicht??????)?
Diesmal kein Relais 30??? :D:D:D:D