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  • VW Golf 4
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3. Januar 2008 - 20:06:08 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 4
Vorne sind meißt die oberen Windungen angerostet. Dort brichts dann auch gern. Beim Dämferwechsel sollte man immer ein Auge auf die Federn haben, sonst hat man die selbe Arbeit nochmal. Golf TDi Bj98 110PS 232000Km
Federspanner136231
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19. Februar 2003 - 11:38:34 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 4
Hallo, bin seit geraumer Zeit auf der Suche nach Federn für meinen Golf Variant. Soll keine Extremlösung werden (Wegen der bekannten Probleme mit Antriebswellen usw.). Eher so Richtung 40mm. Wer hat von Euch persönliche Erfahrungen gemac...
california
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23. April 2003 - 19:44:49 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 4
Weil die Dämpfer zu weich sind für die strafferen Federn. Das Fahrwerk ist dadurch unterdämpft. Ergo hast du schlechteren Kontakt zur Strasse. Ist derselbe Effekt wie ausgeleierte Stossdämpfer beim Serienfahrwerk. Die Druck- und Zugstufe...
Standspurpirat1785
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20. Mai 2003 - 13:05:59 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 4
llk ist genau richtig der Ladeluftkühler und das " R " wird für Renn- oder Racing stehen! Der ist dass größer bzw. hat eine größere Kühlleistung. Damit sind dann bei gleicher Luftmasse mehr Sauerstoffmoleküle in der Luft! Kalte Luft kann...
Federspanner1557
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23. Mai 2003 - 17:23:19 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 4
Hallo Goalfer, doch du hast mir schon vorher geantwortet.( Bilssteinfarrwerk) Also, ich fahre etwa 100 km täglich, in Spanien, wo ich derzeit lebe. Die Srassen sind normal schlecht bis ziemlich schlecht, aber wenn man ein bisschen schnel...
Reifenfüller2035
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2. Juni 2003 - 16:17:17 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 4
Hallo zusammen. Ich spiele mit dem Gedanken, Spurverbreiterungen an meinem GTI zu montieren. Auch nach Durchstöbern der alten Beiträge zu diesem Thema sind bei mir noch Fragen offen geblieben: 1. Ich möchte die Serienräder behalten (20...
Duftbaumdeuter2096
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23. Juni 2003 - 16:48:53 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 4
Hat gefunzt !!!!!!! So, war heut morgen beim Tüv. Hab mir das orig VW Teilegutachten mit dieser ab 2001 Auflage mitgenommen und mal mit dem Prüfer gesprochen ( sehr netter Typ) der meinte erst mal schauen ob das nicht auch ohne dieses ...
PS-Schnecke2193
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26. Juni 2003 - 11:41:42 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 4
und überhaupt: wie läuft das alles? sagen wir mal ich habe solche federn...baue sie ein...und dann? muss da nicht noch die spur eingestellt werden? und danach muss ich doch zum tüv das eintragen lassen oder reicht da das teilegutachten v...
Spannungsprüfer2053
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1. Juli 2003 - 16:16:05 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 4
Moin moin, ich habe auch mal über eine Umrüstung auf einen 1,8T nachgedacht. Was das genau kosten würde kann ich dir jetzt leider auch nicht genau sagen. Nur hat es sich für mich nach dem durchrechnen garnicht gelohnt. Im Endeffekt ist ...
Spannungsprüfer2225
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4. August 2003 - 16:27:30 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 4
Cobra Federn im 4er Hy, Sind Cobra Federn was wert? Habe gehört, dass die eher mehr als 40mm runter kommen. Stimmts? Hat jemand erfahrung damit? Hat es einen Einfluss ob ich die originalen Dämpfer drin lasse, oder muss ich die auch geg...
Fensterheber2457
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12. August 2003 - 14:41:31 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 4
@didi es kommt drauf an, die stärker motorisierten gölfe haben ne dickere antriebswellen drinn. bei mehr als 50 mm tieferlegung schleift diese dann unter bstimmten bedingungen am stabi. dh. du müßtest den stabi ebenfalls tauschen. da ti...
Faltenbalg2216
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24. August 2003 - 03:20:43 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 4
Hallöle! Das Thema ist zwar hier schon oft besprochen worden, aber so richtig schlüssig bin ich mir noch nicht. Ich will meinen V5 geringfügig tiefer + breiter haben. Möglichst dezent, nicht prollig. Der Feder-und Abrollkomfort soll wei...
Antriebswelle133539
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29. August 2003 - 02:24:34 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 4
Hi VRRULEZ! Du hast Glück, ich bin so ein V6 4-Motion-Guy! Naja, ob ich dir weiterhelfen kann, ist eine andere Frage, aber meine Erfahrungen kann ich ja trotzdem mal loswerden. Mit Gewindefahrwerken habe ich keine Erfahrung, habe nur A...
Spurverbreiterung2378
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9. Oktober 2003 - 07:05:48 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 4
also ich hab vorne 8,5x18 bei 225/40 und hinten 10x18 bei 255/35. ich hab auch adapterplatten gebraucht weil die felgen porsche lochkreis haben und dadurch vorne 16 und hinten 26mm spurverbreiterung dazu genommen. sieh dir mal die fotos ...
Duftbaumdeuter2920
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5. November 2003 - 20:30:38 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 4
also ich weiß ja net ob dein kat tiefer sitzt als bei meinem 1.6er, weiß nur, dass bei tdi's die ölwanne schonmal kopfschmerzen bereiten kann. ein bekannter von mir fährt nen tdi mti einer tieferlegung von 90mm vorne, laut seiner aussag...
Spannungsprüfer133252
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12. Dezember 2003 - 20:19:14 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 4
@pr32 Hallo, das Problem, so wie Du es beschreibst, hatte ich auch schon. Immer wenn es richtig kalt wurde, (minus Grade) hat die Airbaglampe angefangen zu leuchten. Bei mir lag es, wie sich dann herausgestellt hat, an einer Feder, Sc...
PS-Schnecke1981
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24. Dezember 2003 - 13:13:28 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 4
was gefällt dir denn so nicht ??? zu hart, zu weich ??? Federn stauchen ??? ist wenn du das nicht beim absoluten profi machen lässt, schon fast selbstmord. eigentlich dürfen das nur die hersteller. Weil du die federkennline veränderst ...
JM GIV 1.8T
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6. Januar 2004 - 12:37:40 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 4
Hallo zusammen, habe für meinen 4er obige Teile ersteigert, doch der sogenannte Primer fehlte leider. Bisher konnte ich nur herausfinden, dass es sich um einen Haftvemittler handelt. Der Verkäufer meinte der wer nicht notwendig, der bei...
Florian911
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13. Januar 2004 - 09:53:47 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 4
@bertbert Ne ah was, hab kein Abzeiher verwendet. Als erstes die Mutter wegdrehen, den Scheibenwischer Richtung Plastikabdeckung drücken, also der Spannwirkung der ScheiWiArm-Feder entgegenwirken. Dann ruhig mit ein bissel Kraft ziehen,...
Spiralschlauch2601
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22. Januar 2004 - 14:50:58 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 4
Hi, @VRRULEZ: Vielleicht solltest Du auf Aktivweichen umsteigen. Dann wird zwar für jeden Lautsprecher eine eigene Endstufe benötigt, aber es wird keine Leistung mehr in den Passivweichen "verheizt". Der Verstärker wird nicht so stark be...
HornyFrog
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