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Das
DSG war beim Tiguan niemals ein Schwachpunkt: Es wurde anfänglich das DQ500 eingesetzt - ein extrem robustes und kraftvolles
DSG, das wirklich nur in wenigen Einzelfällen ein Problem machte - das kann aber bei jedem Bauteil passieren...
Hallo liebe Mitglieder, Mein Golf 7 Kombi 1.6TDI 116 PS
DSG weißt folgendes Problem auf, beim normalem fahren musste ich feststellen das die Drehzahlnadel kurz runter rutscht beim schalten und in den unteren Gängen lange schleifen lässt...
Einer der Gründe kein Auto mehr aus dem VAG Konzern zu kaufen war bei uns vor ein paar Jahren auch das
DSG. Nach 3 Fahrzeugen mit
DSG hatten wir auf diese Verzögerung keine Lust mehr, wenn man mal im Vergleich ein ZF 8-Gang Automatikgetr...
Wir haben in der Familie einen Golf 7 mit dem 1.0 Liter Toi Motor mit
DSG Getriebe. Beim Beschleunigen bei etwa 1600 bis 1800 kommt eine starke Vibration bzw. Dröhnen. Wir waren schon in der Werkstatt, man konnte aber keinen Defekt fes...
Ja, das sehe ich auch so. Vor allen Dingen bei den Preisen! Problem ist nur: Den ganzen Verschleiß/Abrieb bekommt man durch den normalen Ölwechsel nicht raus. Besonders im elektronisch gesteuerten ,,Schaltkasten,,. Das soll nur mit ein...
Kurz zum
DSG: dagegen spricht aber die große Anzahl
DSG Getriebe die ohne Zwischenfälle die 400.000 und mehr erreichen. Ich persönlich denke die
Probleme mit dem
DSG "erfahren" sich viele Kunden selber, entweder durch unbewusstes Fehlver...
Hi ich habe seit ein paar Tagen
Probleme mit meine Sharan 1,4 Tsi aus 2019 und seinem
Dsg mit 100k km Laufleistung. Es ist nun zweimal vorgekommen, dass ich an einer Steigung überhaupt nicht losfahren konnte. Das Auto fährt ganz kurz ...
Hi Subuko, ich habe bei meinem Passat B8 2.0 TDI (110 kW), 7-gang
DSG (DQ381) nach 67 tkm das gleiche Problem wie du und bin am überlegen ob ich die Mechatronik selber repariere. Für mich wäre es interessant ob und wo du die Drucksensor...
Es kann auch die Mechatronik sein bzw in der wo die Ventile sind das die ggf immer wieder mal Klemmen Problem ist nur das die nicht elektronisch überwacht werden bei so einer Symptomatik am besten gehst zu nem
DSG Spezi der zerlegt dir d...
Hallo, ich wende mich an euch, weil der Fabia und der Ibiza KJ (Facelift) die gleiche Plattform nutzen. Bei meinem Seat Ibiza und bei dem Ibiza (beides Neuwagen) einer Bekannten von mir flackert (kein Blinken!!!) die Beleuchtung der
DSG ...
Das "Problem" ist bei mir die Übergabe des TSK aus dem ACC heraus. Schaltet man ACC ab, geht das
DSG nicht in den Freilauf (im ACC Regelbetrieb gibts eh keinen Freilauf). Also einmal anlupfen, damit man das Ereignis "Fuß vom Gas" einmal ...
Hallo Chrisboy, ich glaube, wir haben das selbe "Problem" bei unserem 2016er Touran 1.4 TSI
DSG. Es klappert, insbesondere bei langsamen Fahrten über Kopfsteinpflaster, relativ stark - aber innen eigentlich nur wahrnehmbar, wenn das Fens...
@Bunnyhunter: Stellst Du bitte mal die Diagramme von den verschiedenen Prüdständen für E5 und E10 hier ein? Die Symptome lassen abgesehen von dieser Geisterstunde eher auf ein
DSG Problem schließen, inkl Leistungsverlust beim Motor. Moto...
Hallo, ich habe ein Problem mit meinem
DSG DQ250. Sobald ich den Hebel in die D- oder R-Position stelle, macht es ein knirschendes Geräusch, wenn ich losfahren möchte, ein bisschen Gas hilft nicht, ich gebe mehr Gas und es schlägt Es ist...
Servus! Kann ich nur empfehlen, meinen ersten O3 vFL 2.0 150
DSG hatte ich von Anfang 2014 bis Sommer 2018, fast 200t dienstliche km ziemlich auf Druck und jetzt habe ich gerade meinen zweiten O3 zurück gegeben, wir der erste nur FL und ...
Servus IT-4U, Als erstes muss ich dir sagen, dass du recht hast und als zweites, ich fahre seit 2006
DSG dazu bin ich Kfz Mechaniker und verstehe wie so ein Getriebe oder auch Motor funktioniert. Das Getriebe wurde von Seat getauscht un...
Falls Du das 7-Gang
DSG hast (DQ381), warst zuletzt beim Freundlichen und an dem Getriebe wurde z.B. ein Softwareupdate durchgeführt, dann würde ich sicherlich dort anfangen. Deiner ist zwar Bj. 2019, die meisten
Probleme mit der Zusatz-...
Guten Tag an die Community, ich würde mir gerne einen Golf anschaffen, bin dabei auf den Golf 6 2.0 GTI TSI
DSG gestoßen der 183.002 km gelaufen ist und 9.000,00€ kostet. Ich weiss grad auch nicht leider was für ein Baujahr es ist. Da ic...
Ich habe die Kiste vor 2 Jahren mit 70.000km beim VW gekauft, bin damit schon etwas über 60.000km gefahren. In der Zeit wurde ein Schleifring getauscht, die Mechatronik vom
DSG, ein Steuergerät und ein vergammelter Stecker und das bei ei...
Eine Spülung beim
DSG bringt nix. Ist nur rausgeworfenes Geld. Wenn man dann noch so ein Spülspezi hat, der während der Spülung mit Reinigungszusätzen arbeitet, kann daß sogar ganz böse nach hinten losgehen. Die Grundstellung ist der ei...