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Interessant und erschreckend zugleich wie anscheinend mehrere Vertragswerkstätten ihre Arbeit nicht machen. DQ250 alle 60.000km ( alle Autos mit mehr als 250Nm und 6 Gang) DQ200 gar keins Und alle Autos mit 7 Gang und mehr als 250Nm hab...
Hallo Wir haben ein Touran mit
DSG 2,0 TDI ich bemerkte immer wieder das beim runterschalten richtig knallt nervt einfach . Ist das denn normal oder ist das Problem bekannt
Fahrzeug ist ein Passat TDI 2.0 mit 150PS, Bj07/2020. Das
DSG macht bei jetzt 25.000km Laufleistung kurz vor dem Hochschalten ein ca. 1-2s lang andauerndes Geräusch - vergleichbar am ehesten einem Jaulen bzw. so, als ob man ein Auto paar...
Dto., Golf 7 1.6 TDI mit DQ200, aktuell ca. 100tkm - keine
Probleme, weder solo noch mit Anhänger. Wenn man sich daran gewöhnt hat ist ruckfreies Anfahren auch mit AH und
DSG kein Thema, und das nicht einmal langsam. Unartikuliert einfac...
Steuerketten Problem, hängt bei kalten Motor, stellt sich dann aber nach. Abhilfe keine Kurzfahrten! hat übrigens der ADAC schon mal einen Artikel drüber geschrieben. [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Ruckeln Kaltstart
DSG' überführt.]
2.0 ist eigentlich das beste in der Baureihe. An den großen Motoren sind dann auch immer die nassen
dsg Getriebe. Die machen in der Regen kaum
Probleme. Egal ob Diesel oder Benzin
Moin, ich verirre mich mal in den markenfremden Bereich. Mein Schwwiegerpapa will sich einen Kia Ceed 1.5T-GDI mit
DSG in der Platinum Edition zulegen. Warum
DSG? Weil er sich unbedingt den adaptiven Tempomaten wünscht. Er würde den Cee...
@RFR Gibt es denn einen Workaround für diese Problematik? Versuche halt das Problem auszumerzen. Hier im Forum und nach Rücksprache mit AUDI kann ein
DSG-Ölwechsel aber nicht schaden?!
Im Zuge der
Probleme insbes. beim kleinen, trockenen
DSG soll der Getriebeölwechsel helfen. Das Öl altert ja auch, Meinungem zum Turnus liegen zwischen 6-10 Jahre. Kann man nach SUCHEN gibt hier diverse Threads dazu. Kostet zudem nicht d...
Lieber nicht kaufen, als
DSG hast du das DQ200 dann der ist sehr anfällig und der 1.8 TSI ist genau so anfällig für
Probleme. Beides zusammen sehr toxisch. Entweder 2.0 TSI oder 2.0 TDI kaufen. Liebe Grüße
Vielen Dank für deinen Input! Ja, das mach ich jetzt auch immer (bei mir halt Bremse, weil
DSG) und scheinbar bringt das eine Verbesserung, aber hilft nicht immer, sowie heute. Vielleicht kommen auch mehrere
Probleme zusammen? Wenn es j...
Hallo, vorab ein paar Infos: ——————— Baujahr 11/2008 2.0TDI 170 = BMR
DSG 247.000km ——————— mein Passat stinkt extrem nach Abgasen im Stand. Ich habe mal was von einer Dichtung am DPF gelesen aber ob es daran liegen kann ? Zudem ist es s...
Ok, wenn es um den Kombi geht dann natürlich nicht, dann den Golf R. Aber aus meiner Erfahrung heraus, würde ich im Leben kein
DSG mehr nehmen. Hatte mit mehr als einem Wagen
DSG
Probleme oder Getriebeschaden. Zuletzt ein A3 wo das
DSG n...
Naja, mein GTI hat nun knapp 150Tkm auf der Uhr und es gab nie
Probleme damit bisher. Im Vergleich zum
DSG ist das AT8 von Ford aber aus Sicht der Funktion (und das ist meines Erachtens das wichtigste an einem Automatikgetriebe) die rei...
Gegenfrage: Hat sich denn das trockene
DSG im Laufe der Zeit überhaupt verbessert? Auch bei neueren Fahrzeugen kann das DQ200 durchaus noch
Probleme bei hohen Laufleistungen haben. Dann lieber gleich ein Fahrzeug mit dem DQ381 kaufen.
Hey Leute, ich will mir einen Golf 6 zulegen mit dem
DSG getriebe. Ich habe aber oft gehört das die
Probleme machen und das bereitet mir Bauchschmerzen. Deswegen wollte ich euch mal Fragen, was für Erfahrungen oder Infos ihr darüber habt...
Ich mache alle 50- 60.000 km den Wechsel inkl. Spülung. Ob es was nützt weiß ich nicht, aber
DSG-
probleme hatte ich noch nie. Der vorletzte Caddy hatte 190.000 km, der Letzte knapp 300.000 km (jeweils zum Verkaufszeitpunkt), der Momentan...
Octavia RS TSI Facelift 230Ps DQ250 95tsd km ohne
Probleme… Zur Handhabung: Rückwärts fahre ich mit Standgas, warte bis er selbst einkuppelt ohne am Gaspedal rum zu spielen. Ausserdem fahre ich an steilen Passagen (Tiefgarage) oder in d...
Hmm, ich kann nicht klagen, aber beim Gebrauchten weiß man nicht, ob die Wechselintervalle beim
DSG eingehalten wurden. Ich mag auch Schalter mehr als Automatik, aber habe mich beim B7 für
DSG entschieden, damals wg. Wiederverkaufswert, ...
Macht ein software downgrade der Getriebesteuerung am besten auf V 0001. Danach schaltet das
DSG wieder viel besser. Kann man leider nur mit VCP can oder odis. Hab mein Getriebe mit VCP geflasht auf v 0002 eine ältere Version gab es nic...