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Also der Fehlerspeicher sagt Ansaugtemperaturfühler und Potentiometer bzw. Luftmengenmesser seinen defekt. Wo finde ich die beiden Teile denn nun genau am
2E ? Der VW Mensch hat gemeint am Luftfilterkasten!? Danke und Lg :-)
Hallo leute, wende mich mal wieder an euch. ich habe gestern meinen Kühlkreislauf gespült, und das system dann neu befült. vor der aktion hat meine anzeige, um die 70 grad angezeigt, öl anzeige (MFA) 88 - 90 grad. jetzt steigt die an...
Hallo, klär das bloß vorher mit dem TÜV ab! Sonst geht es dir wie mir !!! TÜV trägt
2E Motor nicht ein
Denk ich auch,hab damals bei meinem
2E auch ewig gesucht,nix zu sehen nur zu riechen,hab dann die Spritleitungen an der Düsenleiste neu gemacht und die O-Ringe in der Düsenleiste danach war der Gestank weg....
vorher 75 und jetzt hat er durch den umbau auf
2e inkl. sämtlichen umbau und tuning maßnahmen ca 140ps Okay... sagt der Tüv dann nichts? Wennm ich ne vorrichtung für ABS habe und es allerdings nicht nutze!
Okay also wir haben auf dem nahelegenden Schrottplatz noch en Cupra 16 v stehen mit 4-loch scheiben! Passt denn die Antriebswelle vom 1,8er da rein oder passen die vom 2,0 Liter
2e rein! Sind ja unterschiedlich von der Verzahnung!
Ich hatte bein meinem
2E auch immer etwas Öl an den Kerzengewinden. Nach dem die Kolbenringe erneuert wurden ist das nicht mehr der Fall. Aber wenn der Motor keinen signifikant hohen Ölverbrauch hat,sollte dich das nicht weiter beunruh...
@H1B Hab zwar nen
2E, aber im Gruende ist da das reinigen der Kurbelwellengehäuse entlüftung genau auf die selbe art und weise machbar ?
65€ für die NGKs?? Wahnsinn. Also ich fahre auch NGK Nr.1 Kerzen in meinem
2E Motor, absolut einwandfrei - Preis 20,99 für vier Stück.
Also mein
2E blubbert auch beim Ausrollen. Hab ich neulich erst richtig gemerkt, als mein Endtopf abgefallen ist :D Hat sich aber eher so bemerkbar gemacht: Wenn ich hochdrehe und ihn Rollen lasse, dann blubbert nix. Wenn ich ihn aber R...
Ich habe einen ady und kein
2e..... Da du keinen sportluftfilter an deinem Golf hattest kannst du auch nicht behaupten dass er schlecht ist, weil du keine Ahnung davon hast.
ja moment, jezt bin ich verwirrt. ich hab hier 3 fahrzeugscheine: einem vom 3er golf mit abf, meinen vom 3er golf mit 9a und noch einen vom passat 35i mit 9a. und in allen steht
2E. heißt das nicht euro 2? wenn nicht was heißt es dann?
der 1,8T ist da nicht wirklich stabiler.........also vom
2er G60 oder 16V ausgegangen, hier gehts ja auch um den 2L(
2E) und der hält das locker mit Verdichtungsreduzierung)
Dann ist das die gleiche wie beim
2E und G60 (A), wobei die vom PF (G) schärfer ist ! Habs mir gerade anders überlegt , hau die Nocke rein und schreib hier was es gebracht hat , also sozusagen deine Begeisterung kund tun ! ;)
hallo leute, ich habe mir im internet einen OBD-Stecker auf usb gekauft und wollte meinen Laptop mit dem Fahrzeug kuppeln, nur bekoomt das interface keine verbindung. Mir einem Stecker von einem Kumpel habe ich es auch schon versucht abe...
Du hast also OBDII, ja? Und der Motor is auch kein Umbau? Weil der
2E erst ab nem Gewissen Bj. auslesefähig war. Hast du die Einstellungnen bei "Optionen" überprüft? Zündung am Fzg war an? MfG
Hallo, wollte mal wissen wie lange eine 2.0GT (
2E) Maschine durchnittlich Hält? bei einen Vw Vento Baujahr 1992 Gruß
Habt ihr mal versucht, ob die Kiste anspringt, wenn ihr den Stecker vom Temperaturfühler abzieht. Ansonsten fällt mir bei den ersten GTIs spontan das Kaltstartventil ein. Wurde ja in den letzten Bauhjahren vom
2E auch abgeschafft.
also ich habe meinen
2E mit nem minikat von ebay auf Abgasnorm D3 gebracht. war eine minikat der firma carware. hat mich glaub damals 70 euro gekostet. mfg
hm... passen tut der ohne weiteres, könnte aber probleme mit dem eintragen geben, weils den motor nicht original im vento gab. mit nem
2E wärs einfacher...