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Denk ich mal auch :p aber eben war mir zu viel gleich so große Worte zu schmeissen naja was solls ich klink mich in der Hinsicht aus Jetzt weiß ich das ich mal irgendwelche ABS sensoren prüfen sollte :p muss nur noch schaun was das mit ...
Muss den Thread jetzt auch nochmal rausholen. Ich habe gestern den Öl-Wasserwärmetauscher auch verbaut, dazu einerseits den Schlauch vom
2E genommen und die Schlauchverbindung zwischen Kühlwasserrohr und unterem Wasserpumpenanschluss mi...
Hallo, mein Zündverteiler hat ein Axiales Spiel, so dass die Zündung nicht richtig eingestellt werden kann.Jetzt wollte ich vom Schrott einen holen,doch die haben keinen passenden. Passt denn der Zündverteiler vom
2E z.B. oder vom 1,8 A...
also hab es jetzt noch ein bissel ein grenzen können. es kommt nur vor wenn er warm ist. dann geht er aus und vorn im sicherungskasten macht etwas klick. wenn ich ihn 5 minuten stehen lasse geht er wieder. das selbe bzw ähnliche hatte ic...
der abf und der
2E haben die gleiche rechte Welle dran.
Andere Frage: in einigen Threads (hauptsächlich VR6 Probleme) wird immer wieder vom Relais 109 bzw. Relais 30 geschrieben. Bei meiner ABS-ZE hat der Relaisplatz 3 kein Relais. Welche Relais hat denn der "normale" GTI? (AGG, ADY,
2E, ....
ABF hat 55mm Durchmesser,
2E nur 50mm
Die vom
2E ist bis Kat 55mm, dann 50mm...Die vom ABF durchgehend 55mm...
Vorsicht: Dies ist keine Leistungskennlinie über Drehzahl (also kW bzw. PS über 1/min), es ist die Kennlinie des maximalen effektiven Mitteldrucks über der Drehzahl, vergleichbar in etwa mit der Kennlinie des maximalen Drehmoments über d...
Ja,der
2E hat nen Luftmengenmesser.
also beim ABS und beim
2E sind die nur gesteckt(mit so ner Art Mäuseverzahnung)sollte beim AAM ja auch so sein...
Hi Jungs, der ABA unterscheidet sich nicht wirklich von den deutschen Motoren, ausser, dass er halt der Querstromkopf hat. Die Elektik hätte jeder einen einen SLP eines
2E, AGG, ADY etc. hat nachschauen können. Es ist wirklich soweit P...
ja danke schön! denn muss ich wohl nach nem
2e steuergerät fahnden!! danke Overloard
Hey hab ja seit einigen Tagen jetzt neue Dämpfer drin...und was mir die letztens aufgefallen ist, ist dass der golf mit dem heck etwas nach wackelt wenn ich ab ca 100 kmh etwas mit m lenkgrad spiel, sprich schnelle "ausweich"bewegungen ...
Hey, da der neue gebrauchte Original LMM zwar das Fahrverhalten meines Golfs extrem gesteigert hat, aber der Durchzug nach längerem Stand mit Motor an doch wieder etwas nachlässt, dacht ich mir das ist wieder der LMM, da ich eh gelesen...
Hab noch 'nen LMM vom
2E im Keller liegen - hatte mir auf Verdacht damals mal noch einen geschossen - hat aber keine Veränderung gebracht. Entweder sind die beide kaputt oder beide ganz *g*. Auf jeden Fall giben beide plausible Widerst...
Habe nicht direkt dieses Modell, aber für Vergleiche ist es evtl. doch interessant. Passat Bj. 1992, Motor
2E. 2.0 l, 115 PS Automatik, Verbrauch zwischen 8,0l und 8,5 l / 100 km Golf 4 Bj.2003, Motor 1,6 L, Kennbuchstabe gerade nicht z...
Zu mager kann nicht sein - der TÜVler meinte auch der Motor läuft zu fett. Neuer Kat... Glaubt ihr das wirklich? Ich dachte immer, die AGG Motoren hätten Metallkats verbaut (nicht die Keramik Kats der
2E Motoren usw.) und die würden w...
also ich hab den
2e drin, und motortechnisch bin ich sehr zufrieden
Baujahr, Motorkennbuchstaben und ungefähre Km-Leistung bitte angeben. Ich denke du hast einen
2E. Hast du schon den Fehelerspeicher auslesen lassen? Ansonsten ist im JHIMS-Band 154 das Überprüfen und Durchmessen der Digifant-Bauteile b...