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Guten Morgen könnte es sein das meine Probleme von einem Sensor kommen Problem hat sich wie folgt geändert nur noch keine Leistung wen Motor kalt und raucht noch wen kalt sobald das Auto warm ist kein Rauch kein ruckeln nix
Der Wagen geht heute leider wieder zurück an die Besitzer, vcds habe ich nicht so schnell organisieren können. Der Wagen fährt ja auch grundsätzlich. Ich denke die Arbeit wird sich bei der Möhre niemand mehr machen, den nochmal durch die...
Hallole ... Ein Fall für " Erwin " ... :D Der müßte alles wissen + Daten zum Absaugen griffbereit haben . :rolleyes: Dieser VW - Service ist aber nicht gratis :mad: https://erwin.volkswagen.de/erwin/showHome.do Gruß Hermy
Eine Anleitung für alles an deinem Auto bekommst du für unter 10€/Stunde bei ErWin zum Download. Dan weisst du auch genau was du an Spezialwerkzeug brauchst und hast die aktuellen Drehmomente.
Für so eine " Herz - OP " könnte man sich auch etwas vorzeitiger und selbst mit Input - " Papier - Lektüre " eindecken , wenn man viel selber Schrauben will ;) ... dann gibt's auch keinen Ärger wegen " Urheberschutz " bei MT ;) Z.B. ht...
Da sind einige Spezialwerkzeuge nötig, wenn es vernünftig werden soll. Dichringe Dichtmittel etc. Da gibt es dann z.B. Zweimassenschwungrad an Kurbelwelle 60Nm + 90° 1)2) l 1) Schraube ersetzen. l 2) 90° entsprechen einer viertel Umdreh...
Ich habe das Buch Jetzt helfe ich mir selbst. Dort habe ich Info zum Federbeinen wechseln gefunden, aber nichts über ZMS für DSG (nur allgemeine Empfehlungen ect)
Hallo, Touran hat aktuell 156tkm auf der Uhr. DSG Öl wurde alle 60 tkm gewechselt. Das Geräusch trat immer dann auf, wenn ich so bei 30-40 vom Gas ging im Schubbetrieb. Wurde dann auch mit der Zeit lauter und trat auch bei 80-90 Km/h auf...
Dauerregeneration des DPF? Motorupdate vom EA 189 gemacht? Feler auslesen/lassen.
Hallo zusammen, mein Touran geht leider ab und zu nach dem Starten einfach wieder aus. Zudem ist der Motor schon seit längerem lauter. Leistung etc. ist soweit nach wie vor vorhanden. In letzter Zeit habe ich diese Drosselklappe mal wie...
Hallo zusammen, vor kurzem habe ich erfahren, das der 2,0L TDI mit 140PS (Motorkennbuchstabe
BMM) ab ca. 130.000km Probleme mit dem Zylinderkopf bekommt was oft mit einem Kolbenfresser endet! Stimmt das? VW kennt angeblich das Problem u...
Hallo, ich hatte im März meinen Zahnriemenwechsel (Motor 2.0 140PS DSG
BMM). Durchgeführt bei einem VW Vertragshändler im Raum Oberbayern. Gesamtkosten 535,87€ darin enthalten sind, Zahnriemensatz inkl. Rollen, Wasserpumpe, Keilrippenr...
So langsam bekomme ich Angst vor den Wartungskosten, die dieses Auto zu verursachen scheint :eek: Für meinen letzten BMW habe ich in 2,5 Jahren (67.000km) keine 500 EUR an Wartungs- und Reparaturkosten aufbringen müssen... Hat den Zahn...
In Königsbrunn bei Augsburg, Autohaus Knaller. Wenn bei denen das Material > 400 € kostet, dann läuft da was gehörig falsch. Wie gesagt in der Bucht € 178. Da ist alles an Material dabei. Ist Deiner auch ein
BMM-Motor?
Hallo Leute, trotz einiger Recherche konnte ich keine umfassende Kaufberatung zu dem Fahrzeug finden (lediglich für TSI - Steuerkette usw
oder 170PD Injektoren 23H9). Also ich wäre den Kennern unter euch sehr verbunden wenn Ihr mir dir...
Fahre seit März letzten Jahres einen 2,0 TDI mit
BMM-Motor,DPF,DSG,Zuheizer zur Standheizung aufgerüstet.... Bisweilen km-Stand 226 tkm.Motor sehr standfest.... Eigentlich nicht anfällig... Rost hatte meiner auch Probleme,Heckklappe wurd...
Ich dachte beim
BMM wäre der Wechsel erst mit 150.000 fällig?
Oder gab es da nochmal Unterschiede in Abhängigkeit von Getriebe
oder Baujahr?
Also bei dem Fehler, den ich oben beschrieben habe, ist der Kabelbaum nicht "frittiert", sondern hat einen Kabelbruch, der sporadisch für Aussetzer sorgt, die nicht im Fehlerspeicher auftauchen. Dazu existiert, wie bereits erwähnt, ein H...
Hallo Leute ich habe mir einen touran 2.0tdi 140ps Highline gekauft mit Motor
bmm Seit paar Tagen habe ich ein Zischen beim losfahren vom Stand bis ca 2500u dann is es weg Habe den touri mal auf die Bühne gemacht und gesehen unten hin...
...soweit ich weiß, ist das die gleiche Problematik mit dem Ölpumpenmodul wie in den anfänglichen Passat 3c....und die führten reihenweise zu Motorschäden, weil der Ölpumpenmitnehmer (eine Art Bolzen als Sechskant rund 5 Euro wert) verba...