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Öl im
Kabelbaum, LLM defekt, Lambdasonde defekt und vermutlich Öl im MSG!! Fehlerspeicher habe ich aber zuletzt mal im Januar 2014 ausgelsen weil ich da das selbe Problem hatte wie jetzt, dass er nämlich keine Leistung hat (Wenn ich den ...
Fehler gefunden :-) P201A-001 bedeutet Zündaussetzer im 1. Zylinder. P0335 bezieht sich auf den Kurbelwellensensor. Zündkerzen und Zündspule wurden gewechselt. Ohne Erfolg. Der Fehler trat in immer wieder wieder auf. Grund dafür war ...
Hallo liebe Touran-Gemeinde, ich habe folgendes Problem: Im Stecker von der linken Einspritzdüse bildet sich nach einiger Zeit ein Öl(?)-Tropfen. Die Flüssigkeit fließt über den
Kabelbaum in den Stecker, wobei der
Kabelbaum an der Unte...
Das Steuergeräte würde bei MB über 1000€ kosten - das tauscht man nicht eben so ;) Wie Bene geschrieben hat, kommt das Öl über einen undichten Zwischenstecker unten am Getriebe in den
Kabelbaum. Das Öl wird dann über den
Kabelbaum hoch i...
Guten Morgen also meine Frau ist eben nochmal zur Arbeit gefahren und meinte das er nicht mehr richtig Gas annimmt. Hab es gecheckt es ist jetzt nur noch P2002 drin. Also wie es aussieht werde ich die Magneten wechseln sowie das Ölstopk...
Und nun, beruhigt euch doch wieder. Es reicht, wenn einmal jemand mit seiner Wortwahl ein wenig daneben liegt, das muß sich doch nciht immer ewig fortsetzen und in gegenseitigem Gechacke ausarten. Um das Them ab zu runden: Bevor ich mir ...
Fehler : Drehzahlsensor N2 oder N3 Ursache: Getriebestecker undicht, Öl im
Kabelbaum zum Getriebesteuergerät, Steuergerät in Öl badend Drehzahlsenor in EHS Platine verdreckt, defekt. verschleppte Ölwechselintervalle im AG, bzw. nur Öl a...
ich finde 1000 Euro pure abzocke, der
Kabelbaum mag vielleicht 100 Euro kosten wenn man den teuersten sucht. Den Dachhimmel absenken und die kabel ersetzen finde ich persönlich eher wenig Aufwand, was rechtfertigt nun 1000 Euro? das Kupf...
hi joker, SOLARPAUL QUATSCHT WIEDER MAL BULLSHIT!!!!!!!!!!!!!!!!!! wenn batteriekontrollleuchte an, kommt zuerst der regler ins visier, nicht gleich die ganze lichtmaschine!!!!!!!!! deine beschriebenen fehlermeldungen danach bestätigen...
Hallo, dieser Wagen hat anscheinend auch den Öl Virus. (Stecker Zündspule) Das bedeutet das (wie jetzt bei sehr vielen W220 sichtbar) durch das Getriebe und einige Motorsensoren Öl in die verschiedenen Kabelbäume und Steuergeräte gedrüc...
Öl braucht er übrigens immer noch, mit mehr als 400tkm ;). Sorry, aber das ist und bleibt Verschleiß aufgrund von Kilometern und klar gibt es bei kaltem Motor mehr Verschleiß, aber du findest hier fast nichts zu Ölverbrauch beim M271 ......
Hallo, Das Auto fuhr nur noch im Notlauf. (s. einige Posts zuvor) Und es scheint tatsächlich an dem ölverschmierten
Kabelbaum plus Steckern zu liegen. Es ist auch Öl bis zum Steuergerät vogedrungen. Am rechten Teil der Steckerleiste de...
Wie kann sich das Öl in den ganzen
Kabelbaum verteilen ? Bis an den Lüfter ist es nicht gekommen, ansonsten in jedem Stecker selbst am Lufteinlass der am höchsten liegt war Öl drin.
Du hast noch kein Adapterkabel. Das kostet beim Freundlichen ca. 35,-€. Ich würde es auf jeden Fall kaufen, da schon Öl im Stecker ist. Dennoch würde ich auch mal den Stecker vom Steuergerät prüfen und auch den Stecker der vorderen Lambd...
Steuerkette+NW-Versteller sitzen da. Öl lecken tun die Verstellmagneten...das Öl zieht durch Kapillarwirkung in den
Kabelbaum und Zerstört mit der Zeit elek. Bauteile im Motorraum inclusive Steuergerät! Problematik ist bekannt...suche n...
Macht das Steuergerät schon Probleme? Wo hast du das Öl gesehen im Steuergerät selber? Also wurde es schon geöffnet? Im Normalfall (öl kommt aus der Nockenwellenverstellung) Ölsperren setzten (ca. 50eur) das sind Stecker die zwischen N...
Klassiker wo das Öl herkommen kann ist auch Tandempumpe oder PD
Kabelbaum. Beides von oben mit Taschenlampe und nicht allzu dicken Händen prüfbar. Tandempumpe saut eher nach hinten, Öl läuft aber recht versteckt. Bei mir war auch hinten ...
Hallo Zusammen, neu bin ich hier und auch anscheinend etwas ahnungslos. Zumindest stolze Besitzerin eines XC70 D5 (185 PS) aus dem Jahr 2008. Ich habe letzte Woche einen Ölwechsel machen lassen und die freundliche :) sagte mir, dass der...
OK, danke- das sind schonmal gute Stichpunkte. Tandempumpe, PD-
Kabelbaum und Kühlwasser werde ich prüfen. Das Kühlwasser ist schon nicht ganz sauber, aber bisher habe ich das nicht als Öl gedeutet. Ich werde mal mit dem Finger prüfen. M...
Naja Beschleunigungsorgien und Überholen auf der Autobahn sollten damit gut geplant werden. Schlecht ist der Motor nicht, grad innerorts ist es egal. Wichtig ist, das der
Kabelbaum kein Öl vom Öldruckschalter (typische Schwachstelle) bek...