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  • VW Golf 1 & 2
Suchbegriff: pf mehr leistung
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28. Januar 2013 - 13:09:21 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Lass doch mal das ganze G40/G60 Aufladungsgeraffel sein und bleib beim normalen PF und Saugertuning... Rübe runter und zum bearbeiten gebracht. Musst halt mal 1.00 Euro in die Hand nehmen für ne vernünftige Ko pfbearbeitung incl. Nocke. ...
Antriebswelle27145
Relevanz: 51%
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28. Januar 2013 - 14:26:00 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Hab da auch mal ne Frage - ich hab bis jetzt folgendes an meinem PF gemacht / machen lassen: - Ansaugtrackt strömungsoptimiert mit großem Rundsportluftfilter (Kaltluftführung) - Ansaugbrücke, Kanäle geglättet - Ansaug- / Auslaßkanäle ma...
Heizölgaser
Relevanz: 51%
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29. Januar 2013 - 11:51:28 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Wie Koni schon gesagt hat: Spar dir den Lader. Nur weil deine Kumpels bei VW arbeiten, können sie noch lange keine vernünftige Software für nen PF-G40-Zwitter schreiben. Zumal du deutlich mehr brauchst als nur den Lader. Ich würde mir d...
SerialChilla
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16. August 2007 - 09:25:14 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Im grunde is das doch alles ne Glaubesfrage hier, bin selber PF gefahren ich fand den schon ganz gut, mein Arbeitskollege fährt den PL, der unterschied ist dafür das es 22ps sein sollen nicht wirklich groß ! Das Problem mit den 16Vlern i...
Batterietester3010
Relevanz: 50%
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11. Januar 2011 - 21:56:54 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Sicher ? 2E und PF haben beide Digifant, das Gehäuse des LMM sieht bei beiden ziemlich gleich aus, und die Teilenummern sind auch ziemlich ähnlich (037 906 301 C beim 2E und 037 906 301 beim PF)...Ist da beim PF echt 'ne Stauklappe drin ...
wellental
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6. Oktober 2016 - 18:04:21 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Oder was auch schneller und Effizienter geht auf Digifant vom PF umbauen. Zwar nicht so schön wegen der sanfteren verdichtung aber alle besser als da irgenwas zu frickeln oder zu Basteln. Und leichter auf gewisse Leistung zu Trimmen al...
Jakob1982
Relevanz: 49%
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29. Dezember 2016 - 13:06:23 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Smart wird fast ab werk verbauten Turbo auf den Motor genau abgestimmt sein. Beim RP ist das etwas schwieriger da es von der Konstruktion ein reiner Saugmotor ist der auf Langlebigkeit und nicht auf Leistung getrimmt ist. Fängt schon ...
Jakob1982
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23. September 2020 - 16:07:33 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Was hat den der Serien Carat an Leistung meiner hat 107 Ps mit einem PF Motor. Aber irgendie gibt es keinen Sinn
Mich.G
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26. Juni 2022 - 20:26:05 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Doch, weil Du zuerst alles auf OT stellst. Dann gegen die Uhr auf Früh. Kerbe im Getriebe, Nockenwellenrad oder Markierung auf der Riemenscheibe anblitzen - je nach Strobo (einstellbar oder nicht einstellbar). Ob ein PF bei zu viel Früh...
dodo32
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19. Juni 2013 - 10:06:41 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Danke erstmal für die ganzen Antworten, werde mich dann so bald wie möglich noch mal ran setzen an meinen Golf und eure Ideen mal abarbeiten. Auch danke für die ganze Anleitung über das Digifant, werde mich da auch mal Abends in Ruhe dur...
Multimeter20170
Relevanz: 49%
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19. Juni 2013 - 10:43:31 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
..."Als er noch volle Leistung hatte, hat es sich immer so angefühlt, als wenn kurz die Leistung einbricht, wenn ich über ein Schlagloch gefahren bin"... Vermutlich haste irgendwo einen Kabelbruch. Wie ich bereits weiter oben geschriebe...
stahlwerk
Relevanz: 49%
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15. August 2007 - 14:41:27 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Oder du bist du doof zum Fahren ;) nen gut eingetretener PF und nen Serien PL nehmen sich auch so nicht viel. Der KR ist der besser erzogene Motor. Und ja, anscheinend hattest du nur Tote PF´s. Meine und die von nem Kumpel haben es i...
das-weberli
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7. Juni 2012 - 13:07:46 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
lies mal den blog von dodo32. der hat da einen 2l mit doppelwebern gebaut und dokumentiert, der so ungefähr deine angepeilte leistung hat. iss auch alles eingetragen.
wellental
Relevanz: 48%
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22. Oktober 2012 - 08:06:17 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Ohne Anpassung der Einspritzkennfelder ist das ziemlich witzlos, bzw. man verschenkt einfach unnötig Leistung/Drehmoment. Die 272° ist für den Alltag ganz brauchbar, wenn einem der Leerlauf egal ist, würde ich die 276° nehmen. Die geht ...
Leinad78
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22. Oktober 2012 - 22:48:10 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
ja, die Nockenspitzen. Bezugspunkt Kante Zylinderko pf. Die Nocken bilden dann ein "V". Ich hab da ewig rummgemacht und es ist wirklich phantastisch, das Zusammenspiel zu beobachten. :) Am besten wäre es, eine Ventilerhebungskurve aufzune...
dodo32
Relevanz: 48%
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18. Januar 2013 - 16:23:03 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Ich hab mal aus reiner langeweile nen bissl rum geguckt und bin dabei auf das hier gestoßen: http://www.golf2parts.de/.../?... meint ihr, dass die angegebene leistung realistisch ist und wie findet ihr das preis- leistungsverhältnis? LG
Rostlöser38900
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29. Juni 2013 - 15:36:08 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Mal abgesehen davon, dass die Quetschkanten nach meiner Erfahrung sehr wohl wichtig sind, würde ich diesen Ko pf sehr genau vermessen, bevor ich da noch irgendeine Arbeit hineinstecken würde. Die Kanten sind für eine gute Verwirbelung not...
Rostlöser15
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10. Februar 2014 - 22:46:09 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Ich habe am PF auch gerade alle Motorlager gewechselt. Ich hatte sowohl ein schlimmes Dröhnen beim mittleren Drehzahlen, als auch einen Auspuff, der auf dem Stabi lag. Die Motorlager hab ich alle vom Claus von Essen, es sind alles Hydrol...
Snack-Attack
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13. April 2014 - 19:32:42 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Vorallem am Klang :D Geil. Hab ich auch an meinem Syncro aber mit dem K&N Plattenfilter nicht original. Vom Klang her richtig cool, hört sich richtig groß an. Leistung, wenn dann nicht wirklich merkbar.
Spurverbreiterung48271
Relevanz: 48%
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16. April 2014 - 21:14:50 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Zur Leistung kann ich noch gar nichts sagen, weil ich bisher immer nur halbgas fahre und max. bis 3000 drehe :) Aber wozu brauch ich jetzt nen zweiten LMM? Das hab ich nicht verstanden. :confused:
Snack-Attack
Relevanz: 48%
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