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@Intensive , Warum willst du mit EDCSuite die Symptome bekämpfen? Es muss ja eine Ursache geben warum er warm schlecht anspringt. Wenn nichts im Fehlerspeicher steht, wäre
Relais
109 noch ein Kandidat welcher als Übeltäter in Frage kom...
Guten Tag, Ich habe folgendes Problem, bei meinem Golf Iv Variant BJ 2000 90 PS
TDI leuchtet das ESP Lämpvhen immer wieder mal auf und ist nach dem Neustart weg, kommt aber dann wieder. ABS funktioniert definitiv bei leuchtender ESP Lam...
Also an der Abstellklappe liegt es nicht funkt. normal ich denke mal es liegt an der Sicherung F8 oder am Relai
109 hab ich im Internet gelesen aber ich finde die Sicherung und das Relai nicht sollte meines wissens im Motorraum (Sicherun...
Relais
109 schon mal getauscht?
Die folgenden 2 Sachen beobachten: Bei Zündung an, Vorglühlampe checken: sie muß wenigstens 1-2 sec leuchten (auch wenn Motor warm ist). Leuchtet sie nicht (und Motor springt nicht an), dann ist
wohl das Stromversorgungs
relais für MSG i...
gut, wenn ich versuche, dem Ganzen hier theoretisch zu folgen, fällt mir folgendes ein: Ich habe mich ja noch nicht selbst mit dem Fehlerspeicher beschäftigt (ich denke, morgen finde ich meinen Adapter in der Post und dann probiere ich ...
Ja die Pumpe war neu, aus dem Zubehör für Freie Werkstätten, also jetzt kein billiger Ebay Müll. Wenn du das
Relais
109 meinst, das habe ich gewechselt, ist ein Original Teil. War es bei dir auch so, dass das Problem immer dann auftrat,...
Hi, ich würde einfach mal alle Sicherungen überprüfen. erledigt Ich weiß auch nicht wie ich auf die 409 komme aber hab gerade selbst nochmal gegoogelt und es müsste
Relais
109 heißen. Hier ein link eventuell trifft das auf dich zu: http:...
Relais
109 ist das neue graue und scheint in Ordnung zu sein. Noch jemand eine andere Idee? Reichen dann die Drehzahlen aus um den Motor zu starten?
Ein defekter Kühlmitteltemperatursensor steht zu 95% nicht im Fehlerspeicher. Den kannst du über den jeweiligen MWB im MSG mit dem im KI vergleichen, diese Werte müssen übereinstimmen und plausibel sein. Doch selbst wenn dieser defekt w...
1. Genaue Fahrzeugdaten angeben. 2. Fehlerspeicher auslesen lassen. Rein spekulativ kann für das Ausgehen des Motors das
Relais
109 für die Spannungsversorgung verant
wortlich sein.
Hallo habe ein grosses Problem: Mein Golf
TDI (101 PS/Diesel/1896ccm) Baujahr 2003 mit 260.000km geht manchmal aus wenn ich z.B. auf eine Kreuzung fahre und startet dann nicht mehr bzw. erst nach 20-30 Minuten. Das einzige was mir sonst...
Hallo beisammen, bei meinem VW Golf 4
TDI Bj 2000 haben die kalten Lötstellen im Querbeschleunigungssensor G200 nun auch zugeschlagen, nachdem letztes Jahr auch schon das
Relais
109 wegen kalter Lötstelle ausgefallen war. Die Eigendiagn...
Golf IV 1.9
TDI (ATD-Motor) 527.500 KM Jetzt fängt er wieder teilweise an, bei dem warmen Wetter auszugehen und startet dann erst nach dem vierten Mal.
Relais
109 oder KW-Sensor wird es
wohl sein
Heute habe ich, nachdem mein Golf
TDI ALH kalt schlecht ansprang, die Glühkerzen gewechselt. Ich konnte in der Bucht für ganze € 27,-- vier neue NGK Glühkerzen erwerben und habe die nun installiert. Eine Fehlerquelle ist nun hoffentlich ...
Auflösung. (Zumindest meines Problems, nicht unbedingt des des Themenstarters): Ich hatte jetzt länger absolut keine Zeit, mich um das Auto meiner Schwester zu kümmern. Zuletzt habe ich ja die
Relais durchgeschaut und nichts festgestell...
Stimmt schon, aber die Vorglühlampe muß trotzdem bei jeder Temperatur kurz leuchten, das ist ein Selbsttest des Steuergeräts. Wenn er spontan ausgegangen ist und (ohne kurz zu leuchten) nicht anspringt, dann ist
wohl das
Relais zur Spann...
zieh das
relais
109 nochmal raus und kontrollier die kabelschuhe im
relaisträger für das
109 er
relais. denn diese sind sehr oft aus den kleinen haltenasen rausgerutscht und dadurch entsteht ein wackelkontakt. zum test, einfach deinen v...
Wenn
Relais
109 einen Fehler hat, dann kann meiner bescheidenen Erfahrung nach alles mögliche passieren. Ich hab seit 6 Jahren einen AFN und die einzigen :) Macken , die er motormäßig jemals hatte, war das
109. Und da passierte innner...