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Na die Leitschaufeln Regeln n Ladedruck.... das ist schon das Problem... suchst schon an der richtigen stelle.. ist nur die Frage ob es ne möglichkeit gibt die Bewegung zu sehen... wenn das Abgas Rohr abhast.... die Verstellung sitzt ja...
Ich auch :) Habe meine heute in NSU abgeholt, da waren geschätze 10-20 S6, die ich in den 2 Std. sehen konnte :) Motor ist der Hammer, sehr starker Durchzug. Der Sound auch, nicht zu aufdringlich wie beim RS5, sagte hier ja bereits jem...
Der TFSI hat 2 Gesichter, alles unter 2000 ist sehr auf Komfort ausgelegt, sehr weiche Ansprache, extrem sauberer Lauf (gerade im Gegensatz zu den TDI). Ab 3000 geht sehr ordentlich die Post ab, der Motor hat dann wirklich Potential, dre...
Bei 120 km/h bin ich mit meinem Allroad an der 6,0 Liter Grenze.... Wenn ich 110 fahren würde wäre ich och unter 6,0 Liter aber wär fährt schon weniger als 120 auf der BAB? Wie kommt ihr immer drauf das der 2,0TDI mehr als ein 3,0TDI ver...
Der
3.0TDI hat 2 Zylinder mehr die geflutet werden müssen und zudem auch noch Automatik und ein höheres Gewicht... :rolleyes: Das er bei dem von dir angesprochenen Fahrprofil "AB 190-200 km" vielleicht weniger
verbraucht könnte ich mir ...
Quatsch.. Du hast nicht mehr Drehzahl sondern nur einen Gang mehr. Das bringt dir nur was bei höheren Geschwindigkeiten wie auf der BAB. Bei der von dir angesprochenen Zusammenstellung "Landstraße Durchschnitt 100 km/h, innerorts 50 km/...
Hi aus Hamburg, ich glaube diese Fragen beantworten sich von selbst.Alles eine Frage von Anfangsinvestition und Folgekosten. Wenn es passt, gibt es nur eine Wahl und das ist der V8. Klar hat der einen höheren
Verbrauch, hat ja auch 4,2l...
Ich bin den
3.0 gefahren. Ein V6 ist halt ein V6, einfach ein toller Motorsound und keinerlei Turboloch. Aber Steuern und
Verbrauch eben leider deutlich teuer (meiner hatt knapp 8 Liter genommen, Schalter) Mir war es das Vergnügen wert. ...
Also nach 4200 km zeigt mein FIS einen Durchschnitts
verbrauch von 12,5 l/100 km an. An die Werks
verbrauchsangaben kommst du selbst bei vorausschauender Fahrweise und mit sanftem Gasfuß nur sehr schwer heran. Spaß macht der S5 dann jedenf...
Mehr Gewicht an der Vorderachse. Aber andererseits wenn du dich bei 12 Litern
Verbrauch eines gechippten 2.0ers schreckst bist du dir dann sicher das der
3.0er Kompressor das richtige ist ? Der ist ja Abgesehn von verkraftbaren Werten b...
Kann ich auch so bestätigen. Bin von meinem in Sachen
Verbrauch sehr positiv überrascht worden. Nur so nebenbei: Findet niemand hier ausser mir die Tatsache komisch, dass man zwischen einem 2.0 und S5 entscheidet? Da liegen doch schon ...
ich glaub das war wirklich mein hintergedanke:-) wollte eben in etwa wissen wie viel teurer der
3.0er gegenüber dem 2.0er im Unterhalt ist. 100 Euro mehr bei einer Inspektion die bestenfalls alle 2 jahre zu leisten sind machen das kraut...
naja die Chromstreben bügel ich ja zum Glück mit dem Optikpaket schwarz über. Und die Spiegel bestelle ich auch in Wagenfarbe. Ich bin kein Fan vom Chrom am Auto. 4-Rohr ist natürlich nice! Wie gesagt, ich glaube nicht unbedingt das de...
beim Diesel geht es weniger um die V-MAX beziehungsweise die absolute Beschleunigung! Die Faszination besteht doch viel mehr in den Elastizitätswerten....heist das beschleunigen von 80 - 120km/h (Überholmanöver Landstraße) bzw. 80 - 160...
12. August 2012 - 14:03:07 Uhr
Testberichte Kommentare
knackiger test. mit dem scheibe vibrieren beim heck war mir noch nicht aufgefallen... achte ich heute mal drauf. der
verbrauch bei dir... seltsam. entweder fährst du wie ne wildsau oder hast nen loch im tank. habe den bitu und muß den s...
Welche BiTu-spezifischen Kinderkrankheiten soll es denn eigentlich geben? (Selbst mit dem "DPF-Regenerationssound" kann ich inwzischen leben). Ansonsten ist die Fuhre sehr flott bei geringem
Verbrauch (und bisher Null-Öl
verbrauch) unterw...
sehe ich als m550d fahrer leider auch so! der mehrpreis zum 535xd ist kaum erlebbar. punkt. wie häufig interessiert die mehrleistung, die für die beschleunigung von 210 auf 250 kmh notwendig ist? bezogen auf die gesamtlaufleistung? wicht...
1l auf 1000 km ist heftig. Meiner hat zu seinen 5W30 Glanzzeiten gerade mal 1l auf 2500-3000 km
verbraucht. Mit 0W40 wurden es nur 500-1000 km mehr. Der Ölwechsel muss trotzdem. Denn alle 1000km bleiben 5/6 des Öls im Motor. Besser wird ...
Hy, danke schon mal für die Antworten. Der hohe
Verbrauch war bei mir schon immer. Aus diesem Grund mache ich auch kaum Ölwechsel. Schliesse mich der Meinung von Nobbi-One an. Ich kippe immer nur nach und möchte auch jetzt beim wechsel a...
Muss man hier ernsthaft über Verbräuche diskutieren ? Wo der thread endet war schon nach Posting One klar !