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1.) Die in falscher Reihenfolge gestecketen Zündkabel deuten auf eine verdreht Zwischenwelle hin. Machs lieber wieder so, wie es vor deiner "Umbauaktion" war. 2.) Kommt ein Zündfunke von der Spule? 3.) Der Nockenwellensensor wird beim ...
Ja, das wäre so erstmal das erste, dann könntest du auch noch etwas die Mono-Motronic aufpeppeln (Drosselklappe etc.), Igel ab, aber ob sich das nachher lohnt ist fraglich. Ne
2E Maschine wird dann vermutlich schon deutlich billiger, vor...
erstmal mahlzeit, hab mich am weekend mit einem flüchtigen bekannten unterhalten, unser thema war: wie bekomme ich mehr ps in meinen Golf3 GTI Edition mit
2e motor ! er meinte: hau dir nen 16v kopf usw. drauf und dann haste anstatt 115ps...
Hallo, ich habe eine Frage zu dem Motorlüfter/Ventilator ich habe vor ihn durch einen SPAL zu ersetzen und den SPAL blasend vor den Wasserkühler zu setzen. Ich fahre den "ganz" normalen einfachen Lüfter im Moment (Ø ~320mm) MKB:
2E Gr...
Das sind alles 115PS'ler.....aber Du meinst sicher den
2E....
hallo, ichhab den
2E im cabrio und kann bis jetzt nur gutes über ihn loswerden (hab mit 90tkm gekauft und jetzt (innerhalb von 6 monaten) 110tkm, aber auch viel autobahn und das nich grad langsam). ein freund von mir hat den 2.0 16v mit ...
Musst mal die Forumssuche bemühen, da gibt es einen Zettel auf dem steht ab welcher Fahrgestellnummmer umgeschlüsselt werden kann, wenn du eine mit **1HS** hast siehts gut aus, bei **1HR** ging es noch nicht. Und die Ölspritzkühlung für ...
Hi, die Probleme an meinem golf hören einfach nciht auf. Zwar habe ich untenrum keine Leistung, beim Vollgas beschleunigen. Komisch nur das es mal kommt und mal nicht.Er hatte vorher ein Ruckeln beim gasgeben da habe ich gesehen das ein...
hmm hätte gedacht man kann bloß den kopf und die ventile irgendwie bloß austauschen...? das man gleich nen kompletten motor vom 16 v braucht is echt sch..., hätte wirklich gedacht das man den motor was ich jetz drin hab (MKB
2E ) irgendw...
... was 40€ nur ... beim AGG kostet die Scheiße 350€!!! ... dann hätte ich mir auch besser einen
2E geholt! Es kann auch sein, dass das Pot ein einen Fehler hatte und deswegen nicht richtig lief! Musst du mal beobachten ... vielleicht ...
Das macht mein
2E auch seit geraumer Zeit, wenn man den Stecker vom DK-Poti abzieht dann ist es weg. Leistungsverlust hab ich nicht so extrem wie du, aber manchmal doch spürbar. Denke es hat was mit dem DK-Poti zu tun. Das DK-Poti taucht...
Hallo ,ich hoffe, das mir hier vielleicht jemand weiterhelfen kann; ich brauch nen Stromlaufplan vom Golf 3 GTI, BJ 1993, 115 PS,2,0l Motorkennbuchstabe
2E und zwar geht es einmal um die elektr. Aussenspiegel und um die Pumpe von der ZV,...
Hat die Zündspule einen grünen Aufkleber drauf ? In welchen Drehzahlbereichen tritt das Problem auf ? In welchen Lastbereichen (Gaspedalstellungen, Leerlauf, Teillast, Volllast) tritt das Problem auf ? Wie ist das genau Baujahr ? Es ga...
das zündungspluskabel vom zündschloss aus? ich hab aber ausser dem steuergerät keine andere box oder ähnliches verbaut. hab ich ja auch garnicht. das komische ist ja auch das die pumpe in dem spenderfahrzeug über ein jahr so angeschlos...
Moinsen hab mit meinem AAM und Pilz (immer schön geölt) in 2 1/2 Jahren knapp 80.000km gerissen, es hat schön gebrummelt beim gas geben und motor und fahrer waren immer glücklich. Jetzt hab ich n
2E - Luftmengenmesser! Also keine heizdr...
vorher war nur ESD Remus und K & N = 120 PS als Basis (aus Vento 2.0 GTi
2E Motor ) . Und nach SKN wars dann 138 PS . Und die wurden hier bei mir zu Hause gemessen . Da hatte SKN noch keinen eigenen Stand zum Messen . Ich denke es geht ...
Also Hintere Bremsanlage muss auf jeden fall umgebaut werden da trommel nur zulässig bis 90PS. bin mir nicht sicher ob du nicht sogar eine ha mit stabi dafür brauchst. Hab meinen gerade auf VR umgebaut eintragung kam in etwa 150€ mit pap...
mein vento hat den aft mit 101 ps und auch an der HA trommeln. den afn mit 110 ps gab´s im variant auch mit trommeln hinten und das golf cabrio mit dem agg 115 ps hatte auch trommeln hinten
Bis vor kurzem noch 1l auf 1000km. Nachdem ich aber dann neulich die Ventilschaftringe erneuert habe nur noch 1/4l bis 1/2l auf 1000km. Co Wert hat sich aber dadurch nicht verändert.
Mahlzeit ! Hast ne PN ! Der Druckregler kostet um die 50€, ist aber ein Preis der nicht von VW kommt. Membranbruch kann vorkommen, dann zieht er Benzin durch die Unterdruckleitung rein. MfG Stefan