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Das kenn ich auch schon mit den Problemen des Reformers. Aber schau mal, den Wasserstoff mit immensen Aufwand herzustellen, ihn weder effektiv transportieren oder lagern zu können, im Auto nicht lang speichern zu können, um ihn dann doch...
hi, jo müßte gehen. sonst schau mal ins opel forum. hab mal nen astra f c14nz, 55ps mit
ethanol (pur) gefahren. schäden keine. der c20ne mit 115 ps verträgt auch das zeug. müßte deiner auch locker. keine angst, wird meinstens nur schlec...
Laut deren Aussage war die Massesteuerung der entscheidende Punkt, weshalb die vorherigen Piggyboxen nicht ordnungsgemäß funktionierten. Meine alten ESV habe ich noch drin. Nach dem OBD Test werde ich dann endscheiden, ob ich neue größer...
moin ich wollte eigentlich nur ein
ethanol-steuergerät von fuelcat (fuelcatking) einbauen ! kann aber mit dem lap-top rann und selber kennfelder verändern! könnte also im vollast bereich die einspritzmenge erhöhen! weiss halt nur nicht ...
E85 =
Ethanol85 = "Bio
ethanol" = Gemisch aus 85%
Ethanol (Alkohol) und 15% Benzin. Die Oktanzahl liegt bei E85 bei ca. 104-110.
Tach auch, Umrüsten geht, wenn du größere Einspritzdüsen einbaust.... zur Erklärung: ich hatte meinen ehemaligen 945 2.3 Turbo B230FK umgestellt auf pures E85 und bin damit mehr als 2 Jahre gefahren. Mechanisch kaputt gehen tut da nix,...
Hi Leines Ich gehe mal davon aus, das Du mich ehrlich missverstehst und nicht ein kleiner Troll bist. Wenn ich von Gemisch spreche, ist das Benzin (oder E85) und Luft. Spreche ich von Gas, meine ich das gleiche, aber NACH der Zündung....
Hi, mir sind von einem Motorentechniker der Fordwerke so ziemlich alle, noch so abstrusen Gründe gegen
Ethanol serviert worden (die wollen jede Nachrüstung verhindern, am besten gesetzlich verbieten, denn sie bauen ja teure Neuwagen dami...
Ich misch E85 immer im Verhältniss 1:1 mit Normalem Benzin! Läuft super! Schlürft der so weg! Ich hab schon überlegt so ein Umrüstkit auf Komplett Bio-
Ethanol zu kaufen! Was meint ihr dazu?
ich dachte du wolltest den motor aus deinem alten da einbauen?...der lief doch schon mit e85 pur... wie bekommst du denn 850er esv´s so weit in den keller geregelt das es dir nicht die zylinder flutet?... da muß das stg doch sicher irgen...
Hab nen Satz 245er Densos hier liegen (aus nem 150PS Eclipse) allerdings würde ich ehr nach 345oder so schauen, falls der stecker gleich ist gibts sowas sicher irgendwie aus nem Wankel Mazda. Oder passt "Eclipse turbo autmatik" gabs all...
Du bist der erste hier, der Motorschäden dem
Ethanol Betrieb zuschreibt. Das wurde doch schon öfters nachgefragt, ob wer was weiss. Bist den sicher, das die Schäden definitiv dadurch entstanden sind ?
Nein nicht dem
Ethanol aber dem Zusatzsteuergerät. Erkläre mir mal wieso Kolben wegschmelzen? Ich sage nur Magerbetrieb und Abgastemp gegen unendlich. Weil das Zusatzsteuergerät nur die Zeiten verlängern kann, bis die ESV auf Dauerauf st...
9x1,4 = 12,6€ 12,5x0,94 = 11,75€ Ersparniss gleich null, wenn man gegen rechnet das man wesentlich öffters tanken fahren muss. Hab gestern ein Angebot bekommen. 1000€ reiner
Ethanol zu 36Cent je Liter.
Problem ist halt immer die Umrüstung und die Garantie. Keiner der Umrüster oder Hersteller wird dir eine Garanrie auf den Motor geben, nur auf die Anlagen. Ich sehe in
Ethanol nur Vorteile, wenn man es richtig angeht.
Moin moin Nach reichlich lesen hier hab ichs nun auchgewagt bei 20 L auf der Tankuhr hab ich e85 nachgefüllt passten 30 Liter rein wundert mich zwar wie das geht aber auf der Tankuhr standen 30 Liter. Dann der Test und er läuft ohne prob...
na ja. ich komm zwar an nen 25l kanister aber ich glaube es würde die uni stören, wenn da auf einmal einer fehlt. na ja. demnächst mach ich versuche. da nutze ich auch
ethanol. vielleicht kann ich was abzweigen. :D
Ist das Risiko denn besonders niedrig wenn man defensiv und spritsparend fährt (niedrige Drehzahlen und immer im höchsten möglichen Gang)? Sollte man nach einigen Tankfüllungen vielleicht von einer Werkstatt eine Kontrolluntersuchung dur...
Kannst du 1+1 rechnen? Dann rechne mal, 30% mehr Kraftstoff - 30% mehr Durchsatz? Ist 0 genau das braucht dein Kennfeld nicht ausregeln. Ich jubel es nicht hoch, ich sage nur das es die einfachste und preiswerteste Lösung ist die auf Dau...
Nun fährt der Wagen mit E54 und das problemlos. Der Verbrauch ist bezogen auf den Energiegehalt des
Ethanol-Super-Gemisches deutlich abgesunken.