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Ja die Pumpe bekommt zwar Spannung aber kein Signal vom STG und das sind die besagten Kabel
für was sind diese stecker den noch hab kein gegenstück dazu:confused:
Es sind nicht alle Stecker des Kabelbaums belegt. Kann also gut sein das die nicht benötigt werden.
Das ist Quatsch.
Komisch meiner schon also der hat nen LMM und auch nen DK Steller (Poti)
Leider Nein @Arnimon...der Druck wird um 0,5 Bar abgesenkt...;)
Das werd ich natürlich vorher probieren Danke ;)
Also meiner läuft auch mit 6vOT optimal, wieso sollte man die Zündung später stellen?
Ich dachte man kann es zum probieren mal überbrücken!
Steckplatz 3 relay 30 müsste das sein.
30 ist die relaynummer?
Probier mal bei classic-parts
DWA ist doch überflüssig, hab meine immer rausgehauen
Ne Sorry nicht mehr da :(
Die WFS kann man nicht brücken!
Hier kann man Relais 30 ausschließen @Arnimon. Meine Vermutung-->Kabelbruch an/in oder um die Einspritzleiste.
Also ich hab den weißen stecker an dwr leist abgemacht und er zeigt 0, 14 v
Normalerweise dürfte da ja nur strom kommen wenn startest und der Motor läuft, könnte Ruhestrom sein
Steht doch im Threadtitel :confused: