Suchergebnis (19.223 Treffer)
- Suchparameter
- Suchbegriff: sägezahn
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Datum (Sortiere nach Relevanz)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
Das sehe ich ein wenig anders! Höherer Luftdruck wölbt den Reifen in der Mitte auf, die Flanken werden entlastet. Der Bereich in der Mitte wird mehr beansprucht und fährt sich auch schneller ab. Zu niedriger Luftdruck belastet die äußere...
Seltsame Methode! Dadurch läuft der Reifen noch mehr auf den Flanken.
An so einer Lösung wäre ich für meine Sommerreifen (Pirelli P Zero 225/40 R18) auch dringend interessiert. Die sind nun seit Mai 2013 drauf, sicher keine 15.000 km gelaufen und die Rollgeräusche sind schon unangenehm laut. Der Reifenhänd...
Gibts mittlerweile eine brauchbare Lösung hierzu??? Wäre sehr dankbar.... so oft neu eReifen is nich so gut....
Oh je... hatte ganz vergessen das ich ja schonmal in nem Frd gepostet hab ...Sorry leute...aber ich hoffe ihr könnt mir trotzdem mal noch ein paar tips geben... Alter Thread: http://www.motor-talk.de/.../...as-stand-der-technik-t2972895...
Also wechseln von L nach R habe ich auch schon in Betracht gezogen..aber da wirds wohl ziemlich laut werden im Fahrzeug... Habt ihr auch schlechte Erfahrungen mit den Contis gemacht? hatte früher die Conti Sport Contact 3 und keine Probs...
Also mir wurde mal gesagt es macht keinen unterschied ob er mit schmalen winterpneus oder mit sommerladchen vermessen wird. Meine erfahrung zeigt mir aber das ich lieber mit den größeren und breiteren rädern vermessen lasse. einige rei...
Nein.... habe höchstens 0,1 Bar mehr also 2,4- 2,5 Bar Luftdruck...
Fährst du mit erhöhtem Luftdruck, also über der Angabe im Tankdeckel?
Ok...hab jetzt nicht das Asuewuchten der Reifen gemeint.....Meinte das Vermessen der Winterreifen am Fahrzeug.Obe es egal ist ob 205-er oder 235-er aufgezogen sind... Fahre ansonsten Täglich über Bundesstraße mit ca 120km/H
Also die reifen werden nicht am Auto gewuchtet. Also ist es egal solange die reifen generell richtig ausgewuchtet werden. Dann kann sägezahn auch kommen wenn du viel Autobahn fährst und dann auf und abfahrtbedingt heufig rechts fahren m...
Hallo, Habe bei meinem 3c Variant Bj 2010 170PS anfang des Jahres mal die Spur und Sturz einstellen lassen weil die Winterreifen laut wurden ...sie wiesen in der Innenseite einen Sägezahn aus... War dann beim :-) und habe die Spur einste...
Nicht nur beim Superb sondern generell. Die angetriebenen Vorderräder werden wechselseitig in beide Richtungen belastet, sie haben sowohl beim Bremsen als auch beim Beschleunigen etwas Schlupf was sich letztlich in Sachen Reifenabrieb eg...
Leute, irgendwie steige ich mit den hier geposteten Erfahrungen im Vergleich zu den mir bisher gegebenen Ratschlägen des Herstellers bzw. von Reifenhändlern nicht mehr so ganz durch, zumindest gibt´s da teilweise erhebliche Abweichungen....
@ChAoZisonfire: Ich fahre die Reifen schon, wie schon geschrieben, über 10Tkm. Das Dröhnen hatte ich von Anfang an, mit allem was zwischen 2 und 3 bar liegt probiert. Nach den Tests habe ich den Druck wieder so eingestellt, wie es erfor...
Ich habe welche eine ist verkratzt die anderen haben nichts mit Reifen Marke ist minerva die hinterreifen sind fast neu und die vorderen haben 6mm aber sägezahn
Ich fahre vorn 3.0 und hinten "nur" 2.5. Das Auto ist immer beladen, aber nach 10TKM mit den Dunlop blue-Response (105/50-17) habe ich keinen Sägezahn. Die Reifen sind an sich leise, aber rauhe Straße verursacht ein Dröhnen, das Kopfschm...
Um einen Sägezahn zu diagnostizieren muss nur das Rad abgenommen werden. Den spürt man mit der Hand.
Und der Sägezahn?