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Hatte den Dunlop 4D auf meinem BMW Touring. Der Reifen war von den Eigenschaften ok. Problem war nur, dass der Rundlauf (Höhenschlag) an 3 Reifen ganz extrem war. Deshalb rate ich dir, schau beim auswuchten zu, dass der Rundlauf ok ist.
Habe von
Michelin
Alpin
A4 auf
Michelin
Alpin 5 gewechselt (205/55/16 91H), weil die ersteren ersetzt werden mussten. Erster Eindruck nach 600 km: -sehr leise, leiser als der
A4 (bis 120 km/h) -noch keine Autobahnfahrt, deshalb keine A...
Von Preisen wie im Onlinehandel kann ich hier nur träumen, aber ich habe trotzdem vor Ort gekauft
ich habe letztes Jahr 2 Sätze Reifen bei dem Händler gekauft und war sehr zufrieden. Preise wie beim Onlinehandel und die Ware kommt direkt aus dem Großhandel, also keine Rückläufer etc. Genau wegen solchen Reklamationen kauf ich immer ...
Eine Laufleistung von 50Tkm ist doch nicht schlecht :D
Beim D4 kommt es mir so vor als wäre er nicht besonders langlebig Ich bin nur letzten Winter damit gefahren,aber die Reifen sind schon deutlich abgenutzt
Diese Fausregel kannst Du getrost vergessen. Hatte das gerade im vergangenen Sommer und es wurde lauter und lauter, ihn Kurven oder bei Geradeaus immer gleich. Drei Woxhen später der linke Radlager hinüber. BTT: Klasse Reifenhändler und ...
Wie wäre es mit Umziehen? dann wärste die Straße los :) Die Geräuschentwicklung ist schon ein Thema, manche Reifen reagieren auf unterschiedliche Beläge etwas empfindlicher als andere Wenn es sich gut anhört würde ich das Singen dem Wu...
Kaputte Radlager hört man besonders gut bei Kurvenfahrt, so meine Erfahrung. Wenn es um die Kurve plötzlich deutlich lauter wird ist das schon ein Indiz dafür. Wobei ich auf meinen Firmen-Focus´sen (2x knapp 180000km, 1x 105000km) kein ...
Kann nichts negatives über
Michelin Reifen sagen. Habe sowohl im Sommer die
Michelins drauf, als auch im Winter die
Alpin
A4 oder wie die heißen. Hohe Laufleistung und keinerlei Probleme!! Tendenziell kann man m.E. sagen, dass ein Michel...
Es ist schon unwahrscheinlich das ein Radlager zeitgleich mit dem Reifenwechsel den Geist aufgibt.
was hat das mit dem Radlager zu tun wenn es vom Belag abhängt auf dem der Reifen rollt? die technische Begründung würde mich interessieren Es liegt nur an der Vertäglichkeit Reifen/Fahrzeug mit der Strecke. Nicht am Reifen per se. Somit...
ab und an ja. Den reinen flüster Asphalt haben wir bei uns auf dem Chemnitzer Kreuz. Da sind sie erträglich, jedoch hat man dort generell eine Unwucht im Auto, aber schlicht jedes. Auf dem Rest ist mehr "glatter" Beton und rauer roter Be...
Hatte deinen Thread auch gelesen. Na, dann bin ich mal gespannt, was du zu den Dunlop sagst. Haben Sie auf der A72 auch diesen komischen Pflüster-Asphalt, der gar keiner ist?
top Service??? dein Händler verkauft die
Michelin weiter, obwohl irgend etwas an den Reifen nicht stimmt.
Würde mal eher die Radlager checken und nicht gleich den Reifen die Schuld geben ;)
Update: war eben beim Händler und hatte mich schon auf auf das Schlimmste eingestellt. Fazit, ich bekomme die Tage frische Dunlop 4D aufgezogen und die
A4 verkauft er als wie neu gebraucht (1400km dann bei Abzug gelaufen). Umtausch bei ...
Ich hatte mir am 16.10. 2014 die
A4 in 205/55R16 91H aufziehen lassen, nun nach 1256km bekomme ich sie getauscht. Das Fahrgeräusch war unterirdisch. Säuseln und singen. Jedoch muss ich dazu sagen, meine Fahrstrecke A72 Chemnitz-Leipzig i...
Nie! Weil mir das zu laut ist:p. Mein Volvo ist schon ziemlich gut gedämmt, bei Tempo 130 hört man außer ein paar Windgeräuschen nur die Abrollgeräusche der Reifen, die mich je nach Fahrbahnbelag schon ziemlich stören. Habe derzeit Pire...
Einen super leisen WR wirst Du nicht finden. Die
Michelin
A4 sind vollkommen ok und P/L meiner Meinung nach über die Haltbarkein kaum zu schlagen. Die Dunlop WR (3D und 4D) sind wirklich sehr leise. ABER alle Dunlop, die ich hatte, wurde...