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Zentralelektrik, sprich da wo (fast) alle Sicherungen und Relais drinstecken.
Aufjedenfall Batterie abklemmen oder ?
Könnte Feuchtigkeit im Blinkerrelais sein?
Mmh kp , kann deswegen beim blinken der Leerlauf spinnen ?
Wo geht das her alles vom bljbjerz ?
siehe Anhang
Ps.: die markierung an der riemenscheibe für die KW fluchtet ebenfalls mit der markierung an der zahnriemenabdeckung. Wie gesagt nur im getriebeschauloch nicht.
Aufgrund des Satzes bin ich davon ausgegangen das er nicht in der Grundeinstellung war. Liest sich als würde der ZZP hin- und herspringen ;)
Nein, es wurde ein nagelneuer Zündverteiler eingebaut. Und er hat vier Blenden im Rotor.
Und wie sieht es mit dem Relais Nr. 30 aus...wurde das schon erneuert?
Nein, das wurde noch nicht erneuert, ist aber auch nicht wirklich alt, da es beim Umbau in den Bus neu rein kam. Ist aber ein Lösungsansatz.
Oke ich bau den mal aus , und sehe es ja dann sende euch ein Foto.
Also für das AMC brauchst auch ne passende Kupplung denn die vom AYK passt da nicht
Ja damit meinte ich die Druckplatte, sorry
Die Unterschiede merkst wenn dann erst im 5. Gang in der Endgeschwindigkeit
ja da hab ich auch schon geschaut aber nichts für meine motornummer gefunden...
ja aber der motor kommt ja aus nem passat...:confused:
Muss aber auch erwähnen das mein Umbau nicht so einfach sein wird wie deiner aber zum Glück mach ich sowas nicht das erste mal :)
Ja dann muss eh nen neues rein, kosten ja nicht die welt
Wenn man schon die Kupplung neu macht dann sollte man doch an einem Kupplungsseil nicht sparen