Suchergebnis (5.705 Treffer)
- Suchparameter
- Suchbegriff: öl kabelbaum
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
Wir sind doch im Corsa D Forum ,oder? Bauzeit 2006 bis 2014 mit 3 verschiedenen Öldruckschalter oder waren es mehr:rolleyes:
@Haribo11 Das Problem ist Hauptsächlich bei den kleinen 1.0, 1.2 und 1.4 16V Motoren wo der Öldruckschalter am Steuerkettengehäuse montiert ist. Alle alle anderen Motoren, 1.6, 1.8 und 1.4 Turbomotoren usw. haben das Problem nicht. B...
@BlackyST170 Ja auch diese Motoren gehören dazu. Z10XE/P, Z12XE/P, Z14XEP, alle wo der Öldruckschalter am Steuerkettengehäuse montiert wird. Beim A14XER ist mir bis jetzt noch keiner aufgefallen. Vielleicht durch die verstellbaren N...
Hallo Zusammen, Der Bruder des Verkäufers will sich den Wagen anschauen. Ich bin so gespannt … Ich halte euch auf den laufenden …
Hast du die Verstellmagnete vorne auf dem Stirndeckel auch erneuert? Kann sein das die auch defekt sind. Kosten nicht die Welt. Würde ich auf jeden Fall erneuern, die ersaufen gerne im Öl. Außerdem werden die zum Stecker hin gerne undich...
@saMueL37 So, jetzt mal Butter bei de Fische. Was genau hat denn der Corsa denn noch für Probleme?? Schildere die doch mal. Zündkerzen sind neu, Zündmodul schon überprüft per OBD auf Fehlzündungen wie P0300 bzw. P0301-P0304?? Zündm...
@saMueL37 Aber dein Händler hat doch die Möglichkeit die Fehlercodes zu löschen oder nicht?? Wo ist das Problem, wenn der die schon auslesen kann.
Wäre für mich schon lange ein Grund gewesen mir über die Anschaffung einen Laptops und der dazugehörigen Hardware Gedanke zu machen. Gruß D.U.
@saMueL37 Trotzdem noch einen ELM 327 OBD BT Dongle kaufen. Damit kannst du auch noch andere Werte auslesen, LMM, Drucksensor, usw.
Jetzt würde ich die Steckverbindung - MSG (wegen TEV&Co.) - Lambdasonde(n) - LMM auf ölfreiheit und korrekten Sitz prüfen. Danach müsste ich passen ....
Die Steckerverbindung vom MSG müsste sauber sein. LMM? Wo sitzt der? Wie komme ich an die Lamdasonde Bank1 Sensor2 ran? Kann man mit den Kfz noch einige 100km fahren oder entstehen große Folgeschäden dadurch?
- LOL .... nein. Der Fehlercode KÖNNTE bedeuten, dass es defekt ist. Aber es gibt auch andere Möglichkeiten für diesen Fehlercode. Deswegen muss geprüft werden, was zu der Meldung führt. - MSG - TEV - Kabel (Sensor) - Stecker (Sensor/MS...
So. War in der Werkstatt und nun wird da nochmal geschaut, was im Moment das Problem ist. Seiner Meinung nach ist das MSG ein großes Problem. Unser Kompromiss: alles durchprüfen und ggf. MSG ausbauen. Ich habe vor einigen Wochen die Firm...
Soll nen ganz guten Ruf haben. Ich war zweimal (wegen verschiedenen Sachen) bei ecutronic. Ist deutlich günstiger und war bei mir zuverlässig. Kann also nix negatives darüber sagen. Endera war mir zu teuer.
@kekses Du hast 2 Baustellen. Dann können wir schon mal die Starterbatterie ausschließen, wenn der Corsa nicht überwiegend auf Kurzstrecken bewegt wird. Das Öl am Öldruckschalter, drückt sich durch den
Kabelbaum durch bis zum Motorst...
Hallo nochmal, bei mir waren es die Nockenwellenverstellmagneten, als Folge war der ganze Motor
kabelbaum verölt!! Keine MB100 Ich hatte aber 100% Kulanz bekommen damals beim W203 mit M272-Motor. Gruß and910
Stecker vom LMM abziehen ,bringt nix. Ausser Fehlercode. Reinigen funzt auch nicht. Neuen kaufen. Neuen Öldruck-Schalter einbauen und
Kabelbaum reinigen mit Bremsenreiniger. Bei Fehler Bremslichtschalter wird das Öl schon am MSG-Stec...
Da wird der
Kabelbaum unter Öl stehen. Besorg Dir nen anderen
Kabelbaum. Die Vor-KAT-Sonde wird zuviel Sprit anfordern. Die auf alle Fälle wechseln,weil die schon tot ist,wenn sie Öl abgekriegt hat. Oder kauf Deiner Perle nen Z14XE als...
Das Öl steckt in/auf den Litzen. Ich denke selbst mit einer Kanüle kommt man nicht zwischen die Litze und den Kabelmantel. Erschwerend kommt hinzu dass ein rausdrücken bspw. mittels Bremensreiniger gar nicht so einfach ist, da die Gegen...
Nein, aber die Stecker abziehen ist wohl kaum ein großer Akt und sollte in 20 Minuten erledigt sein. Wenn Öl gefunden wurde bringt das reinigen der Stecker nichts das Öl im
Kabelbaum wandert weiter am Kupfer entlang. Es gibt spezielle...