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Ich habe mich entschlossen, den anstehenden
DSG Ölwechsel selbst zu machen. Ich habe das 6-Gang
DSG und 115 tkm. Einen
DSG Ölfilter, den Befülladapter, ein Diagnosegerät zum Auslesen der Öltemperatur und eine Anleitung braucht man dazu....
alles was 6 Gang
DSG ist, kann man als brauchbar abstempeln, da keine Trockenkupplung. Die 7 Gang
DSG sind alle Trockenkupplung und somit damit das Problemkind von VW. Bei Audi sollte es genauso sein, da die sich auch aus dem MQB bediene...
Das ist ja ein Ding! Ich bin überrascht darüber; höre das jetzt zum ersten Mal. Mir war das damals bei meinem Golf6 mit 7-Gang-
DSG nicht aufgefallen - auch keine Veränderung nach ca. den ersten 1000 km. Vielleicht weil ich ebenfalls ein ...
Das 6 Gang ist aber das ausgereiftere
DSG Getriebe da es länger produziert wird als das 7 Gang.
Probleme gab es in der Anfangszeit des 6 Gang
DSG beispielsweise damals im Passat. In den letzten Jahren allerdings sind
Probleme mit dem 6 G...
Nennt es, wie ihr wollt. :) Ein Leasing ist es nicht im eigentlichen Wortsinn!!! Das habe ich aber auch schon gesagt. Was ich gegen eine Finanzierung habe? Dass die Rate über 200 € geht! Und die ist derzeit nun mal Limit! Bei einer "Ball...
navec, es ist immer wieder erstaunlich wieviel Energie und Zeit du aufwendest um das
DSG schlecht zu reden. Ist das Frust? Gefühlt sind hier die meisten negativen Beiträge über das
DSG von dir und ich glaube nicht, dass du repräsentati...
@lufri: heißt für mich (so habe ich es gemeint): mehr als 50% der
DSG-Besitzer, die ein
DSG haben, welches objektiv betrachtet, schon Mängel hat, merken es nicht. Zu dieser Aussage stehe ich und da dürften 50% sogar noch zu wenig sein....
Wieso wird immer auf der Gewinnspanne rum geritten.... Wenn man das dq200 mal als nicht existent betrachten würde, dann sind in der Summe die
DSG besser als Wandler... Die Amis fahren auch
DSG, im Gti und RS3 usw... Stell dir die beiden...
Ich habe nicht behauptet das es keine
Probleme gibt. Aber in den ganzen VW
DSG-Threads werden wohl eher die User nieder gemacht, die da schreiben das sie keine
Probleme haben und das immer von den gleichen Usern, dass ist Fakt. Deine Hal...
Hi, Ich selbst habe den 1.5er TSI mit OPF nicht sondern nur den 1.4er TSI mit 150PS und ACT ohne OPF im Passat. Das ganze jedoch ohne
DSG - mit Absicht. Ich habe das
DSG in Kombination mit dem 1.4er TSI gefahren und finde das es für die ...
@A4Pilot weshalb sollte ein
DSG-Ölwechsel mit Filter teurer sein als eine
DSG-Spülung? oder ist es so, das diese Spülung auf den
DSG-Intervall (alle 60.000 km) aufgeschlagen wird? anders, wer garantiert Dir mit dieser
DSG-Spülung, das...
Das ist ja der springende Punkt, wie hat sich VW das mit den
DSG gedacht? Für welches Fahrprofil / Alttag wurde das
DSG Hardware / Software ausgelegt um Störungsfrei zu arbeiten? Gibt es beim
DSG für Länder eine spezifische Anpassung? ...
Also ich fahre mittlerweile knappes Jahr mit dem dq200. Ja es gibt hin und wieder Ruckler, aber m.M.n verursacht durch ungünstige schaltvorgänge. Es kommt eben immer auf die Fahrweise an. Wenn man paar Kleinigkeiten beim
dsg beachtet, da...
Was er persönlich mit seinem DQ200 in der Handhabung veranstaltet, ist eine Sache. Ob eine manuelle Unterstützung beim
DSG generell norwendig ist, eine andere. Es ging um den generellen Handhabungsunterschied zwischen
DSG und Automatik,...
Unser Taxi 2,0TDI Bj 2015 hat knapp 500000km mit
DSG gelaufen. Läuft noch immer super. Immer dran denken das dort das Öl gewechselt werden muss was relativ teuer ist. Dafür spart man sich aber das Kupplung wechsel und mit
DSG genießt m...
Kupplung vom
dsg getauscht ? Ich bin jetzt etwas verwirrt . Hast du
dsg oder einen Schalter, falls
dsg , wo oder bei welcher Firma hast du die
dsg Kupplung getauscht und wie hoch waren den die Kosten hierfür bitte . Danke für eine Info
Uffbasse: die Automatik vom 1.5 Tsi ist ein Trocken-
DSG (Dq200, begrenzt auf 250Nm) und kein Nass-
Dsg wie das Dq381 beim 2.0Tsi oder 2.0 Tdi! Wie auch immer, das Trocken-
Dsg ist dafür bekannt, dass es früher oder später anfängt zu rucke...
Hallo, da passt was nicht deine ganzen Meldungen die du oben in deinen Screenshots gepostet hast passen nur zu einem 7 Gang
DSG DQ200. Ein 6 Gang DQ250 kennt diese Fehlermeldungen nicht. Kupplung1 Toleranzgrenze, Hydraulikpumpe Spielschu...
Für mich persönlich kommt keine Spülung in Frage. Wenn ich vielleicht irgendwelche
Probleme mit dem
DSG hätte, würd ich mich mit 1-2 Getriebespezialisten, die Ahnung haben und keine ausschließlich monetären Intressen hegen, darüber berat...
Der 1,6 ist nicht unbedingt schlechter als der 2,0. Bei einer Problematik, die hin und wieder vorkommt, weiß ich sogar nur in Zusammenhang mit dem 2,0. Verstell
probleme der Nockenwelle und dadurch Start
probleme. !,6 geht aber nur als Sch...