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jep, wenns denn klackt is vorne am
anlasser was ausgelutscht - und zu 90% isses immer der
magnetschalter. die hammermethode wird dir aber auch nur vorübergehen - wenn überhaupt - abhilfe schaffen. (vorher kabel durchchecken kann aber auc...
Kann mir nicht vorstellen das die den
Magnetschalter nicht mitgewechselt haben. Normalerweise bauen die einen Kompletten
Anlasser ein der Überholt wurde mit
Magnetschalter. Kann mir nicht vorstellen das 1A bescheisst wobei man heutzutag...
Also,
Anlasser kann man reparieren und sauber machen ;) ich würde mir mal die Rechnung von dem neuen
Anlasser geben oder zeigen lassen. Wenn der erste angebliche neue nachgelaufen ist dann war der nicht neu, wenn ein
Anlasser nachläuft i...
Eulenarten Aloha 2-RedBull! geht das wirklich erst mit dem Hochdrehen weg? Bliebe, wenn Du das nicht machst? Hab' so was ähnliches, da geht's dann von selbst weg, meine Überlegungen und Nachforschungen führten mich aber zum Magnetscha...
1.Nockenwellensymering wenn ich es richtig verstanden habe.Ansonsten kannst du auch mal die Verkleidung des Zahnriemens abmachen und siehst es ganz gut. 2.Was heisst rutscht>??
Magnetschalter sitzt auf den
Anlasser drauf und bekommt Spa...
Hallo 1. Verliert Oel, läuft links zwischen Zylinderkopf und Zahnriemendeckel genau die Kante runter und sammelt sich auf der ZKD entlang. Idee woher das kommt? 2.
Anlasser rutscht seit neusten immer öfter durch, erst war es ab und zu...
so heute gings weiter habe heut morgen das relai 109 von vw gekauft dann eingebaut und bob nix ging was war
magnetschalter am
anlasser hing fest so als ich das problem gelösst hatte gings über zum nächsten start jetzt konnte ich orgeln...
Das reicht ja auch,er hat gemessen ob Spannung ankommt und hat versucht den
Magnetschalter eine Drauf zugeben meistens geht es dann auch wieder nur wenn der
Anlasser selbst im Arsch is,ist es unmöglich.
Hörst du den den
Magnetschalter klacken beim Motorstarten? Klar kann der
Anlasser sich auch mal verabschieden kommt sogar in letzter Zeit ganz schön oft vor. Aber auch der ZAS verabschiedet sich auch ganz schön oft. Mess mal an Klemme...
Also VW sagt der
Magnetschalter ist zu wechseln!!! Werde das wohl mal probieren!!!
Hallo Ich würde erst mal schauen ob ich den
Magnetschalter Überhaupt wehseln kann, bei VW wurden mal welche Ver´baut, die Schrauben hatten, die man nicht aufmachen konnte, deswegen erst schauen dannn Teile BEstellen, du Sparst dir unter...
Das der
Anlasser dann raus muss ist nicht so tragisch, es geht mir nur um die Kosten:
Magnetschalter ca. 70€ -
Anlasser ca. 230€ Werde es wohl erstmal mit nem
Magnetschalter probieren!!! Mal sehen was es bringt!
wenn du pech hast brauchst du nen neuen, da ich bei meinem 97 g3 nich mal den
magnetschalter abbekommen habe. da hätte nur noch ne handgranate oder sowas geholfen....
wenns nichtmal *klack* macht, funktioniert sicher der
magnetschalter nicht mehr richtig (vielleicht weil er dann warm ist nach der fahrt) - so ist es wohl auch in 70-80% aller
anlasserprobleme. allerdings muss dazu trotzdem der
anlasser ...
Hallo Leute! Folgendes Problem: Mein 94'er GTI (2E) springt ab und zu nicht an, und zwar nur dann wenn ich längere Zeit gefahren bin, also wenn der Wagen warm ist! D.h. ich drehe den Zündschlüssel um und nix passiert! Ich vermute mal ...
Also das Zündschloss selbst geht selten flöten,wenn dann ist es meistens der Zündanlasschalter(ZAS)Er schaltet auch die Klemme 50 am
Magnetschalter. Wobei ich es von ZAS herkenne das er entweder geht oder im Arsch ist ein zwischending ha...
Hi und Wilkommen hier. Was hast du gewechselt den kompletten
Anlasser?Oder Den
Magnetschalter? Ja es könnte sein ddas dein Zündanlasschalter nicht mehr der beste ist? Hörst du den den
MAgnetschalter klicken wenn du startest und der Mo...
Nein, tut mir leid kann dir gerad keinen Preis sagen. Kannst aber ja z.B. mal bei ebay gucken. Der Ein- und Ausbau ist kein Problem solange der
Anlasser gut zugängig ist. http://cgi.ebay.de/BOSCH-
Magnetschalter-fuer-
Anlasser-Golf-III-G...
Ist der
Magnetschalter am
Anlasser. Kannst du glaub ich auch einzeln nachkaufen. Ausbau sollte bei dem Motor auch kein Aufwand sein.
Ich würde friesen empfehlen ? Da elstock die teile selbst repariert ritzel
magnetschalter ect nur firmen die neuteile einbauen können ihre qualität für den endkunden zufrieden stellen. wir bekommen sehr oft neuteile defekte
Anlasser & L...