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Das mit dem 2e block gefällt mir!!kann mir ds jemand bestätigen der das vielleicht schonmal gemacht hat?!!
Das klar royalblau. Das muss eh geschehen. ;) :) Güße Jakob
Ok, dann müsstest du mir eigentlich zustimmen, wenn ich sage, dass der Zylinderko
pf vom
PF schonmal die halbe Miete beim PN
tuning ist.
Jakob hat doch sogar noch den Link seines
PF-
Tuning Threads in seiner Signatur. Irgendwie ging wohl die Kurbelwelle nicht raus und die, ach so tollen Kolben, waren ne Fehlkauf und haben sich als 1.6er Kolben herausgestellt. Tja, 81mm Boh...
Hallo liebe Community ich habe ein golf 1 cab 90er baujahr mit einem
pf motor drin (150tkm). seit kurzen stottert er wenn ich gas gebe, unterdruckschläuche sind ok. habe nen neuen klo
pfsensor drin und neue zündkerzen. bei den alten sah e...
...trotzdem würde ich den PN bevorzugen! Beide Motoren konnte ich jeweils bei den "Winterkarren" von einem zum nächsten Winter vergleichen. Auch ich hatte kurz drauf beim NZ nach dem Kauf auf Nockenwelle samt Ansaugbrücke vom Polo GT (3F...
...also mein "roter Baron" (ein 8V mit Digifant-Spritze und Kat) hat gute alltagstaugliche (geschätzte!) 130 PS, braucht dazu auch einen KR nicht zu fürchten. Den hol ich am 1ten April bei ca. 5° aus dem Winterschlaf und der läuft SOFORT...
Kompliment, sehr schöner Thread. Echt mal interessant für so einen "Schraublegasteniker" wie mich am konkreten Beispiel vorgeführt zu bekommen, was ihr Jungs da so alles euren GTIs Gutes tut. Ich werd den Thread mit verfolgen und ab und ...
Ich stell jetzt hier mal eine These auf, also bitte nicht gleich schlagen, da ich diese These nicht beweisen kann. Wenn wir jetzt mal rein auf die PS schauen und im Hinterko
pf die 500€ als Ziel halten wollen, dann würde ich so vorgehen:...
Habe durch zufall son Chip in nem 022BB STRG Von Ebay drin gehabt . muss sagen habe nix davon bemerkt . Hab ihn dann wieder verkauft ! :D Also habe mir ne Nocke für 140.- ergattert ! 200 Zeller Metallkat für 114.- vorderes Abgasrohr na...
mit dem hub verkürzst auch den hubraum. damit verringerst du logischerweise auch die menge des gemisches, und dadurch auch die leistung. damit bei 77mm hub auf 2.1l kommst, brauchst etwa 93mm bohrung :) aber das ist dann ein sehr sehr ...
Willst du ins Formel1 Geschäft?
Schau mal in meine sig bin leider noch nicht fertig aber andere ;) :) Grüße Jakob
Das Getriebe is zur Zeit verbaut: ACD 020 5-Gang 08/85 - 07/89 1. 2. 3. 4. 5. Achse 3,455 2,118 1,444 1,129 0,894 3,667 Was i zu Hause hab is: ATH 020 5-Gang 11/91 - 07/92 1. 2. 3. 4. 5. Achse 3,455 1,944 1,286 0,909 0,745 3,667 I ke...
Ich find ja viel schlimmer ist der Einbau. ATH und 4T ist halt länger übersetzt, also langsamer beim Beschleunigen, aber mehr Höchstgeschwindigkeit und weniger Drehzahl als das AUG oder ACD. 4S leigt irgendwo dazwischen. WEnn du viel AB ...
Wieviel km hat der Motor gelaufen? Wie ist die Kompression? Wurden irgendwann mal die Ventilschaftdichtungen bzw. die ZK-Dichtung gewechselt? Übertriebenes
Tuning kann bei alten Motoren den schnellen Motortod nach sich ziehen. Problem...
Er meint wohl eher deinen eigenen Ko
pf ! :D Niemand macht so einfach mit null Ahnung ne Ko
pfbearbeitung die danach auch noch funktioniert ! Soviel Glück hat kaum ein Anfänger und machen lassen kostet richtig Asche ! Am besten du besorgst...
Wenn du anders an die Frage rangehst, ändert sich das Ergebnis nicht. Den
PF gibts auch mit RP Abgasanlage, der hat dann 105 PS. Im Umkehrschluss heißt das aber nicht, dass n RP mit
PF Anlage 92 PS hat.
Als Referenz führ ich an dieser Stelle den RP von Norder an: - 268° dbilas -
PF-Ko
pf - Monojet aufgespindelt, größere DK, Ansaugbrücke und Flansch angepasst - Igel rasiert -
PF Krümmer, Hose und Kat - Gillet ab Kat (55 mm) - Abstimmung ...
Das glaub ich dir gern! Softwareanpassung ist das beste was du machen kannst!! Und ich rede jetzt nicht von nem 1,99€ chip sondern eine RICHTIGE Anpassung wo auch mal bis zu 500€ kosten kann. Letztens kam eine Doku, Serie 250 PS, Nur K&...