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11. Mai 2004 - 15:20:46 Uhr
Auto > Audi > TT
Ich sags doch. Ist genauso wie bei der Multitronic.... Erst nur Probleme, dann ne Revision der Software und seitdem kaum gemopper mehr. Gruss
Fabius
Relevanz: 1%
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13. Mai 2004 - 13:55:35 Uhr
Auto > Audi > TT
... na RonB, bin 100% deiner meinung ! hoffe auch mal, dass sich die probleme nicht heufen werden! klopf klopf :-)
Spannungsprüfer4796
Relevanz: 1%
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6. Juni 2004 - 13:20:39 Uhr
Auto > Audi > A3
ich kann mich meinen vorrednern nur anschließen. habe das problem auch nicht. solltest deshalb noch mal beim freundlichen nachbohren
GSeppo
Relevanz: 1%
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11. Juni 2004 - 10:35:39 Uhr
Auto > Audi > A3
Ja das Problem ist nur, wenn mein Freundlicher sich in IN erkundigt (und das wird er tun :mad: ) und von dort die gleiche Aussage kommt wie für mich, wird´s wohl nichts mit dem gelochten Leder.
Spurverbreiterung4331
Relevanz: 1%
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25. Juni 2004 - 10:12:55 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Touran > Touran
partikelfilter Hallo ! dann werde ich nochmal versuchen den Artikel einzustellen . hatt ein wenig probleme gemacht , ich hoffe Ihr könnt den Artikel noch lesen !!!
Achsmanschette5283
Relevanz: 1%
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31. Juli 2004 - 21:44:49 Uhr
Auto > Audi > A3
Ich hatte auch so ein Problem mit meinem Golf 4 TDI da war am Steuergerät ein Kabel nicht richtig angeschlossen das zur Einspritzanlage gehörte. Dadurch kamen irgendwie luftblasen in die Treibstoffleitung
Multimeter3927
Relevanz: 1%
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1. August 2004 - 10:39:20 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 5
Nim Dir mal 5 min Zeit und blätter 4-10 Seiten zurück. Kann mich erinnern, dass wir vor ein paar Tagen die gleiche Diskussion hatten, da mehrere das Problem hatten... Ingo
is74
Relevanz: 1%
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5. August 2004 - 12:37:25 Uhr
Auto > Audi > A3
Es gibt eine "Momentanlösung"... Und zwar die Leerlaufdrehzahl geringfügig erhöhen, euer Händler hat die Infos im Computer... Hilft zumindest in der Zeit bis die neue Software zur verfügung steht, das Problem zu umgehen.
vagtuning
Relevanz: 1%
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7. August 2004 - 14:12:53 Uhr
Auto > Audi > TT
Naja, Einbau usw. ist sicherlich das kleinere Problem. Aber denk mal an die Software!!! Die wird ja speziell auf den 3.2 abgestimmt sein und ich denke nicht dass die so problemlos und einfach auf einen 1.8T Motor umprogramiert werden k...
Jason_V.
Relevanz: 1%
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11. August 2004 - 11:36:16 Uhr
Auto > Audi > Audi TT > TT 8N
Im "Notfall" bleibt dir ja die Möglichkeit nach einer Wandelung wieder erneut zu Wandeln. Oder aber, wenn es mit dem Handschalter keine Probleme gibt (so scheint es ja), back to the roots und den Handrührer bestellen.
G3GTCC
Relevanz: 1%
Bewertung:
27. August 2004 - 10:21:37 Uhr
Auto > Audi > Audi TT > TT 8N
Der Wunsch ist oft der Vater des Gedanken ! Der Fehler könnte ja morgen behoben sein.... Ich für meinen Teil, würde auf jeden Fall wandeln. Wenns dann immernoch Probleme gibt, auf zu Porsche - der neue Boxster steht in den Startlöchern.
Batterietester51848
Relevanz: 1%
Bewertung:
27. August 2004 - 12:27:49 Uhr
Auto > Audi > A3
Na ja. Man sollte die Hoffnung nicht aufgeben. Irgendwann muss Audi ja handeln, wenn bereits so viele Ausfälle sind. Habe jetzt knappe 22000 km runter. Wie gesagt, bisher ohne Probleme.
Spurverbreiterung4331
Relevanz: 1%
Bewertung:
29. August 2004 - 14:44:57 Uhr
Auto > Audi > Audi TT > TT 8N
Hello back, I think with this problem, you risk to destroy the engine and the catalythic converter, no ?
Kurvenräuber3768
Relevanz: 1%
Bewertung:
23. September 2004 - 16:35:46 Uhr
Auto > Audi > Audi TT > TT 8N
Ha, witzig! In dem Beitrag habe ich grad gepostet! War auch seeehr überrascht, das noch woanders zu finden! Hilft so ein Update auch bei Beziehungs problemen??? :D Echt traurig, das Audi momentan so viele Probleme hat...! Gruss!
Spannungsprüfer5779
Relevanz: 1%
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10. Oktober 2004 - 10:05:59 Uhr
Auto > Audi > TT
das ist das Problem bei sowas. ich hatte mal für einen Tag nen Speedster Turbo und danach wollte ich gleich zu AUDI abbiegen (ist direkt neben dem Opelhändler) und nen neuen LMM haben, weil er nicht mehr zog:D
i need nos
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10. April 2004 - 13:59:14 Uhr
Auto > Audi > TT
Das Problem ist, daß das DSG nur ein bestimmtes Drehmoment verträgt, und dieses durch den 3,2Motor schon fast ausgenutzt ist.
Razorexx
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11. Mai 2004 - 16:00:41 Uhr
Auto > Audi > TT
Warum sollte man auch sein erfolgreiches Pannenmanagment plötzlich ändern ? Wieviele Probleme es mit dem DSG wirklich gibt, wird man den Kunden nicht so schnell auf die Nase binden. Grüße
Spannungsprüfer52623
Relevanz: 1%
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29. Juni 2004 - 22:58:28 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 5
Hi, wir haben einen Touran mit 2.0 TDI und DSG. ... das gleiche Problem. Unsere Werkstatttermin ist im Aug, mal schauen was der Händler sagt/macht.
Spiralschlauch4768
Relevanz: 1%
Bewertung:
15. Juli 2004 - 23:18:17 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 5
No problem, i hope someone kann help you. I don´t have the DSG. So i can´t say anything about it.
PS-Schnecke4110
Relevanz: 1%
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18. Juli 2004 - 12:04:15 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 5
Hi! Mal eine kurze Zusammenfassung der Probleme des 2.0TDI: Motorruckeln/Schütteln teils schlechtes Startverhalten mit DSG: plötzlich ausgehender Motor wenn ich etwas vergessen habe so korriegerit mich bitte
Spannungsprüfer4589
Relevanz: 1%
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