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... na dann, weiter gehts: 1. VW KAEFER Bj. 62 2. SEAT IBIZA 1.4 MARINA Bj. 95 (das erstgekaufte auto) 3. SEAT IBIZA 2.0 GTI 150 Ps Bj.97 4. AUDI TT 1.8 T Bj. 98 (war einer der ersten in zürich, dafür auch viele viele Probl.) sporte...
Zwei Zitate aus dem VW Forum zum
DSG. Es ist nicht alles Gold, was glänzt. Offenbar gibt es da noch rechte
Probleme.
Hallo, hatte das gleiche Problem. Habe ständig leichte "Gasgeräusche" gehört. 2.0 TDI
DSG. Nach Softwareupdate läuft er jetzt ohne diese Geräusche!
Habe das Problem übrigens seit ich den Wagen habe, dachte aber das
DSG würde vielleicht hin und herschalten und das sei normal. Irgendwann ist mir dann aufgefallen dass das auch im manuellen Modus auftritt.
Hi, bin 195 lang und hab mit der Kopffreiheit keine
Probleme. Platz für ein Schiebedach oder Open Sky wäre aber nicht mehr. Dadurch ist der Dachhimmel ca. 3cm niedriger. Gruß __________ 8P 3.2
DSG
Ich möchte mich hier mal anschliessen und fragen, was denn ein neuer Satz Bremsen beim R32 kosten? Und wie sieht es beim
DSG aus, muß man da öfter wegen verschleiß in die Werkstatt oder gibt es da keine
Probleme? Vielen Dank dragi
Hatte das Problem auch vor 6 Monaten mit meinem alten 2.0TDI / BJ 12/2003, Kupplung "rutschte", Wagen zum :) , Kupplung (in der Gewährleistungszeit) anstandslos getauscht .. Werd ja nun mit meinem
DSG keine Probs mehr haben ;) MM
Hallo zusammen!! Also ich kann mich meinen Vorrednern auch nur anschließen!!! Fahren einen TT-R 3.2l
DSG Baujahr 04/05. Absolut keine
Probleme!! Alles Super!! Gruß Peter
Hi, das Problem bei der ganzen Tunerei ist das Drehmoment. 170 PS rausholen, können viele. Nur das Getriebe (
DSG) bzw. die Kupplung halten die Drehmomenterhöhung nicht auf Dauer aus. Gruß Duffy
Nein, das wird ausdrücllich auch für den 170 PS TDI Motor angeboten. Wenn ich da an die
Probleme mit der Multitronic bei Audi denke, werde ich in Punkto
DSG allerdings etwas nachdenklich. Viele Grüße Wattnu
Mein Wagen ist zwar noch relativ neu, aber trotzdem: A4 Avant 1.8T, EZ 08/05, ca. 11.000 km. Bislang völlig ohne Mangel oder
Probleme. Kommt meinem Traumwagen schon ziemlich nahe, wirklich vermisst wird nur
DSG.... Grüße Jan
Hi, wenn du ein
DSG - Getriebe hast, könnte es
Probleme geben. 384 Nm wollen vom Getriebe auch über einen langen Zeitraum verarbeitet werden. Und die Garantie von 10000 Km ist ja auch nicht so dolle. Gruß Duffy
Navi+ Kein Problem.... ca. 110 € Plus RNS-E
DSG... Nur mit großem Finanziellen Aufwand Klavierlack austauschen oder versuchen zu polieren. Eine Türleiste kostet 60 Euro... Die Sitze würde ich reinigen lassen, wenns nötig ist.. Gruß smhb
Hallo, Ich hab ein kleines Problem und zwar habe ich einen Audi A3 Sportback mit Motorkennbuchstabe BLR 036593 mit
DSG und 2.0FSI Motor jetzt habe ich keine Liste gefunden welche Codierung er haben müsste? Weiß einer weiter??
Hallo Zusammen, EZ : 09/04 Km : 83000 Durchschnittsverbrauch lt. FIS über alle km : 5,5 Ölverbrauch ca 1l auf 10.000 km Service immer nach 30.000 km keine
Probleme 2,0 TDI mit
DSG
NEIN! Deine Argumente zeugen nicht von geistiger Reife, das ist das Problem!
hab eh den 3.2er also sollts ja kein problem sein
Haben beide weniger PS und mehr Gewicht! Sehe da kein Problem! ;)
Du kannst das natürlich auch während der Fahrt machen,kein Problem.
Ich habe kein Problem,ist mir sowas von egal was Du schreibst. Aber es muss eben nicht sein, selbst wenn Du recht hast mit Deiner Aussage bezüglich des Handbuchs.