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ja, der diesel-
dsg ist auf mehr nm (dafür bei weniger leistung) ausgelegt! 410 nm dürften für den diesel kein problem sein! der gti-
dsg ist jedoch tatsächlich "nur" auf 350 ausgelegt. grüßles
Re: Re: Re: Re: Problem mit
DSG beim GTI ! Zitat: Original geschrieben von chardonnay Wo sind denn die schwarzen Punkte genau? Mir feld eigentlich nur auf, das der Auspuff schon reichlich verdreckt aussieht. Läßt sich kaum reinigen....
So, Leute, hier die Sammlung eurer Wünsche, gesammelt im Hauptforum. Wer Tippfehler findet, darf sie behalten. Empfänger: - VOLVO selber - ein Manager bei VOLVO D - ein Manager bei VOLVO S, aber auf englisch, boah, das muss ich alles i...
beim gti schon, aber 200ps per frontantrieb ohne esp auf den boden zu kriegen ist nicht leicht
Glaubste nicht, dass Mutti schonmal richtig ein Faß aufgemacht oder gar gepimmpert hat :D :D :D ?
Danke für eure Antworten!! Werd am Montag nochmals zum 'Freundlichen´ das ganze Zeugs auslesen lassen.
27 L ja wenn du Vollgas auf der AB fährst ja bin mit meinem so 450km weit gekommen,wer könnte sich denn das Leisten? da würde man ja nur 230km weit kommen
Das wird schon stimmen, selbst mein 75 PS Motor schluckt bei Dauervollgas seine 13-14 Liter. GemFire
27l kann schon sein bei Vollgas. Mein Jetta (Bora mag ich nicht) Variant V6 zeigt bei Vmax 22l an. Gruss DeBo
moin, da war doch auch die rede von der Nordschleife, sprich Vollgas nicht nur im letzten Gang und viele Berge. MfG Peter
Dann soll er von mir aus noch mehr kaputt machen!!! Ich wünsche viel spass dabei. Wir alle kennen Audi, da is nix sicher ob was auf Garantie geht bei den "vielen" km in der Zeit!
man kann aber auch einfach den ignore button bei Milesfly klicken und dann hat sich das ganze erledigt. Aber was mich am meisten an ihm nervt sind nicht seine kommentare, sondern die schreibweise, die wohl einem gedicht ähneln soll... ...
an alle, die schon mindestens 50tkm mit der kombination 2.0tdi+
dsg unterwegs sind gibt es bei euch beim
dsg oder beim motor irgendwelche
probleme oder noch nicht schreibt bitte immer den km-stand dazu
Ich hatte einmal das Problem, dass das
DSG im zweiten hängen blieb. Nach dem Ausschalten der Zündung und einem Neustart, war das Problem weg und in den letzten 3000KM auch nicht mehr aufgetaucht. Gruss Danny
habe genau das gleiche bemerkt. ist ein problem vom
dsg. wenn man wirklich langsam rückwärts eine steigung hochfahren muss gibt es
probleme. nimmt gas an, nimmt keins an, man muss mehr gas geben dann macht er auf einmal einen satz....
bitte nen pic vom fis dieser verbrauch kamm auf der NS zu stande das heist 5 runden im s modus gefahren beim serien r32 mir
dsg
Danke Rene, Ich überlege wie ich das jetzt angehen. Bin auch neigierig was anderen mit ein
DSG für erfahrungen haben, in wie weit das alles Verschleiß empfindlich ist. Bin jetzt einige Tage nicht da (fliege allerdings....)
Argh! Also, ich hatte bisher noch nichts über technische
Probleme beim
DSG gehört. Hast du dazu noch irgendwelche Infos oder Quellen? Naja, wirklich sicher sein kann man sich wohl nie - wie beim Heiraten :). Kaufen werde ich den V6 ga...
Hi, ich lese diesen Thread auch schon lange mit und hoffe ebenfalls wie bungy, dass mein A3 2.0 TDI
DSG, der in der kommenden Woche gebaut wird, nicht hüpft. Habe aber auch nicht das Sportfahrwerk, da ich ein Ambiente-Modell bestellt ha...
Die Nr. 79! Seit 09.12.2003 2.0 TDI Ambiente
DSG - Akoyasilber - Alkantara / Leder Sportsitze mit Lendenwirbelstütze - MAL - GRA - FSE - Multifunktionslenkrad - Schiebedach - Sitzheizung vorn - Symphony / Bose - 5 Arm Parabol 17 Zoll F...