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Danke o2bo, klingt auch recht gut! LG Georg
Hallo, was kostet der DDS? Grüße und gute Fahrt
Klimanlage läuft wieder. Dürfte die nächsten Tage durchgehend genutzt werden.....:cool: Die Rechnung der freien Werkstatt war - aus meiner Sicht- angenehm niedrig. Das wichtigste war für mich, dass die Reparatur noch vor Samstag erledig...
Hallo! soweit ich es sehe gibt es keinen unterschied!
Hallo, wir haben schon einige
BMM Motoren revediert,: - defekte Kopfdichtungen mit planen des Zylinderkopfes - defekte PD Einheiten - defekte Turbos - defekt am Kurbeltireb und Kolben - defekte AGR und Abggsakühler etc.. der
BMM ist se...
Hallo zusammen, hab jetzt seit 2 Tagen einen Touran 2.0TDI 140PS MKB:
BMM und hab heute festgestellt dass er ab und an recht stark ruckelt bei Teillast. Dachte erst es wäre was mit dem DSG, bin dann mit Tiptronic gefahren, das Ruckeln t...
Bei höheren km Ständen zugesetzte DPFs und kaputte Zweimassenschwungräder. Evtl. PDEs (schlagen in den Zylinderkopf ein). Mit freundlichen Grüßen Wie AudiJunge sagte, haben nur die "Komfort"Motoren wie im Passat, A4 und Sharan den anfä...
Hiho kauf nen Golf 2 Diesel mit H Kennzeichen ..und schwupps hat sich die blaue Plakette erledigt .
Oder nen alten Lanz ( der klingt dann auch noch gut ......) Gruss Dirk
Ich bin nur wütend, daher die Begriffe. Ich fahre momentan einen Audi A3 8P Sportback 2,0 TDI Bj. 2010 das gute Stück ist betroffen. Fahrfreude seitdem null. Wir brauchen ein größeres Auto wegen Familiennachwuchs und ich habe keine Ahnun...
Tja aber hier geht es ja um die guten, alten Pumpe Düse Motoren und nicht um den Common Rail aus deinem A3 ;) MfG
Guck bei ErWin rein. Ansonsten mal kurz zusammengefasst: Achse raus Gelenkwelle rechts raus DPF raus Turbo raus
Ich würde fürs erste die Schrauben vom Ventildeckel nachziehen (besonders die hinteren), wenn diese lose sind ist das Problem danach vielleicht schon gelöst. Wenn er danach immer noch ölt würde ich einen neuen Ventildeckel kaufen.
Hallo zusammen ... seit kurzem macht mir mein Touran Sorgen ... beim Morgendlichem Starten muss ich länger orgeln bis er anspringt , er Tuckert dann als wenn er keinen Sprit hätte ... desweiterem kommt aus dem Armaturenbrett ein leis...
Motordaten, Km Stand, ......? Fehlerspeichereinträge? Kraftstofffilter wann gewechselt? Könnte teuer werden, wenn die PD- Elemente im Zylinderkopf eingenudelt sind, also Kompression prüfen, sagt die Glasguggel.
Hallo. Habe seit längerem ein hässliches pfeifen. In meiner Werkstatt hatten sie gemeint es sei nicht so schlimm. Es beunruhigt mich aber. WO könnte es sein. Habe ein Video vom pfeifen eingestellt. Die kontrollleuchte ist wegen dem ...
Check mal lieber den AGR Kühler, die Krümmerdichtung, die Dichtungen der AGR Rohre
oder ob das AGR Rohr zwischen Krümmer und AGR Kühler gerissen ist. Das Pfeiffen kommt wohl von einer der Stellen. Den Riementrieb würde ich da auschließ...
Entweder Krümmerdichtung AGR
oder Ansaugkrümmer Turbo. Turbo kannste testen, mal Feuerzeug
oder Streichholz ran halten, wenn die Flamme flackert, ist's am Turbo
Okay. Danke erstmal. Der Gute hat 220.000 gelaufen. Das heißt, dass ich an der Stelle genau schauen sollte was Sache ist. Ich werde mal nachsehen, ob man die Messwertblöcke auch über eine App auslesen kann. Hat damit jemand Erfahrung?
https://play.google.com/.../details?id=com.applagapp.vagdpf&hl=de Nutze ich bei einem CUNA Motor, kannst ja mal nachsehen unter dem Link ob dein Motor ebenfalls unterstützt wird...
Grüß Euch. Weiss leider nicht mehr weiter. Mein Touri ruckelt seit einiger Zeit bei ca 1900 bis 2500 Touren. Hab inzwischen das Agr_Ventil getauscht und alles gereinigt war ja alles verkokelt. Dann noch die Kupplung mit 2Massenschwungra...