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hallo, habe auch manchmal das Problem das das auto beim anlassen zwar was "brumt" aber dann nichts weiter passiert. es ist jetzt selten ca. 1 mal in der woche aber noch nicht so dramatisch aber doch schon beunruhigent. wäre es bei mir ...
Magnetschalter .. nicht Magnetventil. :) Bei mir konnte ich ihn auch tauschen, ohne den ganzen
Anlasser auszubauen (MKB AEA).
Nö, merkst du nicht! Gibt 2 Unterschiedliche. Einmal für die Motorsteuerung und einmal für die Anzeige. Sind bei dir aber in ein Bauteil integriert. Aber irgendwie bekomm ich die Verbindung von "stottern im kalten Zustand" zu "3 Zylinde...
bei meinen golf 3 variant spinnt der
anlasser einmal sprinngt er an einmal nicht
magnetschalter ist i.o. wie kann ich das reparieren hab ihn schon mal ausgebaut hab aber nichts gesehen wie man das am besren macht wollte nichts kaputt mac...
hi mein golf 3 varint ist bj. 97 jetzt hab ich das problem wenn er kalt ist und gebe schnell vollgas (kick down) fängt er an zu stottern nimmt auch das gas nicht gleich an mit verzögerung (manchmal stirb er ab) hat jemand evtl eine idee ...
teils lassen sich die
magnetschalter separat wechseln erhältlich bei fa friesen in ot oranienburg oder beim bosch dienst meist um die 40-60€ mfg pas
Masseverbindung die zum Getriebe geht auch schonmal geprüft?? Alle Kabel die an den
Anlasser gehen mal prüfen. Wenn es mal klackt schonmal versucht auf den
Magnetschalter zu hauen??Wenn er dann startet dann Magnatschalter raus.
Wenn mein Golf einige Tage steht bricht beim Starten die Spannung zusammen. Bei dem Versuch Fremdstarten dasselbe ausser ein klacken , denke
magnetschalter vom
Anlasser kein Reaktion Wer weiss einen Rat Danke im vorraus
Hallo, überprüfe mal die Anschlüsse vom
Anlasser, evtl. sind die Anschlüsse vergammelt. Es kann auch Wasser oben ab der Verbindungsstelle
Magnetschalter zum
Anlasser im Laufe der Jahre undicht und somit Kriechstrom entstanden sein. Du b...
Könnte auch sein, dass der
Magnetschalter vom
Anlasser temperaturabhängig klemmt. Wenn das Auto nächstes mal stillsteht, einfach mal von einem Helfer mit dem stumpfen Ende eines Schraubenziehers draufklopfen lassen, während du versuchst ...
oder von unten an den
Anlasser vor dem
Magnetschalter, da hast du direkt ein dickes Kabel zur Batterie und Masse ist ja eh kein Problem. Dann mußte mal einen Wagenheber und ein Böckchen drunterstellen, dann ist da auch mehr Platz
Zitat: Original geschrieben von unbrakeable Tippe auch auf ein Problem am
Anlasser /
Magnetschalter. Ich würde das möglichen Ursachen des Problems in folgender Reihenfolge angehen: - Kontakte der el. Leitungen zum
Magnetschalter am An...
Tippe auch auf ein Problem am
Anlasser /
Magnetschalter. Ich würde das möglichen Ursachen des Problems in folgender Reihenfolge angehen: - Kontakte der el. Leitungen zum
Magnetschalter am
Anlasser lösen, renigen (Schmiergelpapier + Brem...
ich hab vor Jahren mal das gleiche Problem, da war der
Magnetschalter der Schuldige. Kalt und wenn 1 Stunde vergangen war, kein Problem, aber innerhalb dieser Stunde drehte der
Anlasser so langsam als wenn die Batterie leer wäre. Nachdem...
Vielleicht verstehst du ja nach Lektüre dieses Beitrags und dieses Beitrags zum Thema
Magnetschalter mehr (evtl. sind auch die ganzen Threads von Nutzen!). Übrigens:
Anlasser = Starter. Schönen Gruß
Dann "hängt" wohl der
Magnetschalter, das ist der kleine zylindrische Körper seitlich am großen zylindrischen
Anlasser. Mögliche Ursachen: - mechanisches Klemmen (evtl. zu beseitigen durch Demontage und Fetten des
Magnetschalters) - sch...
Das Kabel ist eben exakt fuer seine Bestimmung dimensioniert. Der
Anlasser selbst wuerde es auf Dauer uebrigens auch nicht aushalten, wenn er ununterbrochen benutzt wuerde. Von daher braucht die Litze (es scheint sich ja um das Teil zwis...
Ehe das hier noch heftigen Zoff gibt, um welches Kabel geht es ueberhaupt? Das dicke Zuleitungskabel zum
Magnetschalter oder das Kabel das zur Buerstenplatte des
Anlassermotors fuehrt? Beide kann man austauschen, beim letzteren tauscht...
Ok gut zu dem Thema könnt ihr mir nichts sagen aber ich hab mittlerweile rausgefunden was kaputt ist: der
Anlasser besser gesagt der
Magnetschalter wo bekomm ich diesen
Magnetschalter her? weiß das jemand? vlg
Hallo Zusammen, ich habe mir einen Golf III, 1.6 GL, 156000Km, Bj. 93 gekauft und wir befinden uns noch in der Kennenlernphase. Nun habe ich eine Eigenschaft kennengelernt, die mir Sorgen macht. Mein Golf startet im kalten Zustand gu...