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es gibt keine
Probleme mit den 2,0TDI und
DSG meiner ist gestern vom Band gelaufen und er liegt genau im Zeitplan die lange Lieferzeit ist da weil sehr sehr viele den 2,0TDI mit
DSG bestellen übrigens wer dieses Jahr nicht mehr sein n...
Wo ist das Problem? Deutschland hinkt halt einfach etwas hinter anderen Märkten her. In USA und Japan liegt der Anteil von Automatikgetrieben bei über 90 %. Bei uns in der Schweiz sind es schon fast 1/3 aller neu zugelassenen Fahrzeuge u...
also ich bin schon öfters mit dem sl 55 gefahren, ich behaupte ja nicht das ich mit dem sl perfekt umgehen kann wie ein mensch der seinen füherschein schon 20 jahre hat, aber ganz normal kann ich den sl auch ohne jegliches problem fahren...
"schiebedach ist technisch nicht möglich" ich baue zwar keine autos - fahre sie nur - aber kann mir das trotzdem nicht vorstellen. mein jetziger berlingo hat ein wirklich riesiges faltdach; wo ist den nda eintechnisches problem? ich den...
Ok, aaaalso... das Softwareupdate ist für Ende November versprochen (viel Zeit bleibt nicht)! Habe grade vor kurzem bei meiner Werkstatt angefragt, die sich dann mal wieder mit Audi Ingolstadt in Verbindung setzten...Angeblich steht der ...
Holla!!! Das klingt nun aber gar nicht gut! Kompletter Motortausch?!? Ganz neue Aussichten! Aber wenn es an dem Motor liegt: Warum macht der im neuen A3 keinerlei
Probleme??? Zudem haben Golf R32 Fahrer doch bereits geschildert, dass nac...
Mein Auto ist laut Händler zu Produktion in Woche 07/2005 eingeplant, das wäre die Woche vom 14.02-18.02 Laut meinem Freundlichen sei es kein Problem das Auto am 10ten März zu haben. Allerdings hat er mir vor 2Wochen auch gesagt, dass da...
joa hab auch nen chip drin... keine veränderung außer leistung... hab ja schon bald 50000 km runter... in nedmal einem jahr... mal sehen was der noch für
probleme machen wird.. glück im unglück... nächste woche müsste ich mit der karre...
Tach „MarkusA3
DSG“ Hatte auch das Problem das meiner im kalten zustand einfach ausgeht, habe jetzt eine neue Sofwahre drauf . Frag mal deinen Freundlichen nach nem Update, wenn ich mich richtig erinnere ist da jetzt die Ver.5000 oder 500...
ich habe gestern mit dem Meister von meiner Werkstatt über Tuning beim 3.2 mit
DSG besprochen, ich gib einfach mal weiter was der gesagt hat: "Abt hätten einen in Vorbereitung mit Kompressor (ich habe mich nicht verhört) und umprogrammi...
wo ist das problem. kann jeder ausprobieren. ist kinderleicht ;-) -1. gang einlegen, kupplung kommen lassen und gasgeben. -weiter gas geben, kupplung treten, 2. gang einlegen, kupplung kommen lassen. ob du nun die ganze zeit gas gibst ...
Da kannst du es ändern : Profil - Einstellungen bearbeiten - Benutzerbild ändern. Darf aber leider nur 52 x 52 Pixel groß sein. Ich bin mir mehr als sicher, dass man den Schaltpunkt verschieben kann. Was sagen die Tuner dazu ? Ich würd...
Wenn du die nur halb abstellen kannst ist der Rußfilter wohl kaputt.:D Das sollte eigentlich fast komplett verschwinden.Allerdings ist damit das Problem der Motorbelastung immer noch da,das finde ich ein Nachteil wenn in einiger Zeit nur...
ron, ich versteh ja dein trauma, welches du durch das auto erlitten hast. ich wär auch todunglücklich, wenn ich jetzt statt dem TT V6 mit ner nagelnden vertreterlimo rumfahren müsste... ;) aber wenn du uns täglich hier nur deine missguns...
Also das habe ich erst am Sonntag geschafft. Auf einer ca. 80km langen Fahrt mit ca. 40% Landstraße, 30% AB und 30% Stadt (Berlin). Ich bin allerdings mit
DSG im Manuel - Modus gefahren und habe sehr auf die Drehzahl geachtet. Ich bin ab...
Manchmal ist 2015 auch schon das Öl alle... Im Ernst: ich glaube, es gibt wichtigere
Probleme, die es zu lösen gilt und das ist Nr. 1: Effizienz. Tja und da sind solche Ansätze wie
DSG und auch Weiterentwicklung 2,0 TDI wesentlich wich...
[8PA] Klappern unterm Schalthebel -
DSG Hallo Leute, seit einer Woche und bereits 2200 km bin ich stolzer Besitzer eines 8PA, 2.0 TDI,
DSG. Heute ist mir zum ersten Mal aufgefallen, dass es ab ca. 170km/h unter dem Schalthebel zu klap...
Hat es eben nicht. Da Fahrzeuge mit Getriebeautomatik bei eingelegter Fahrstufe auch im Leerlauf 'kriechen', muss seit Ende der 80er Jahre die Fussbremse betätigt werden um den Wählhebel aus P oder N herauszubewegen. Das ist die Antwort ...
Er ist jetz da! Ich habe mein 1,9L Highline
DSG am Freitag abgeholt und bin bereits 780KM damit gefahren. Super Auto!! Dadurch das ich über Jahre hinweg Passat gefahren bin, kenne ich den schlechten Service von VW. Dennoch sollte man da...
Nobody is perfect, Kritik am
DSG ist angebracht! Wie schon gesagt empfand auch ich z.B. den Sportmodus beim
DSG als Zumutung (viel zu nervös). Aber: man bekommt bei VAG eine state-of-the-art Automatik für weniger Geld als bei Opel und i...