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UURRUS
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Mit 3 PS kann ich nicht dienen aber ich erhöhe mal die Zahl auf insgesamt 7283 PS. :D:D:D
Schmeis das Ding in die Ecke!!! Also wenn ich mir den Plan anschaue, dann kann ich dir hier auch nicht weiterhelfen. Da bin ich echt überfragt. Wenn du den Schaltplan schon im Forum gefunden hast, dann sollte doch auch ne Lösung für d...
Und wie schiebst du das Auto nach hinten, wenn die VA weg ist???
Im Moment ist deine Fehlerbeschreibung sehr suspekt. Ich werde mir nach der Messung ein Bild machen und berichten. PS: Damit kannst du den Vorwiderstand nicht messen aber man sieht ob die Schalterstellungen am AC-Taster ankommen. ;)
Damit die Klima arbeiten kann, muß der Lüftungsregler mind. auf Stufe1 stehen. Wenn du ein Messgerät hast, dann kannst du auch mal folgendes messen. Am Stecker, hinten an der Heizungsregulierung(Bedieneinheit) befindet sich am Pin5 ein...
Das sollten die 2 einigen Schrauben sein. Jetzt ist die Leuchteneinheit nur noch mit den Widerhaken befestigt. 2 Sieht man im Bild neben den Reflektoren(die kleinen Ausschnitte).
Benutz mal die Suche, da findest du den genauen Einbauort. Ist gleich neben dem Gebläsemotor. Die Klima kann nur laufen, wenn die Schalterstellungen 1-4 erkannt werden. Dies geschieht lt Schaltplan über den Vorwiderstand. Du sagst du ha...
Ich wollte eigentlich wissen ob die Kerzen nass sind, nach dem Startversuch.
Die Fahrgestellnummer nützt dir bei den alten Autos gar nichts, weil VW selber nicht weiß, was in welchem Auto verbaut wurde. Wenn du zu nem Händler gehst, dann kannst du zwar die Fahrgestellnummer mitnehmen aber er wird dich immer Frage...
Was steht hier für Mist? Also, bei VW gibts nur noch das G12+ oder ++, dass kannst du auch mit dem alten G11 mischen. Da muß nichts gespült werden. Das Frostschutzmittel von VW(G12) ist übrigens für das Mischen mit Leitungswasser ausgele...
Schau mal an dem Kabelbaum von den Heckleuchten ob da ein Kabel mit zusätzlich angebracht ist(die Blinkersteuerung) und verfolg dieses dann zurück. Dann solltest du ja zu deinem Steuergerät kommen. Evtl wurde es aber auch vorn in der näh...
Schau dir mal den Vorwiderstand vom Gebläsemotor an oder tausch den Versuchsweise aus. Woher hast du das Bedienteil???
Ohne den Schaltplan zu sehen, wird es schwer werden die die passenden Tips zu geben. Die ZV beim Passat ist plusgesteuert also mußt du es danach anschließen. Die ZV-Pumpe ist neben deinem Ersatzrad. ;) Warum wirfst du deine FFB nicht ei...
Was hat denn der Querlenker gekostet? So ne Querlenkerbuchse kostet rund 10-15€. Glaub kaum, dass du für den Preis nen kompletten Querlenker bekommst.
Geht denn das Innenraumgebläse noch?
Nachdem ich ja ein paar Tage nicht in der Heimat war, kann ich mich jetzt erst für die Glückwünsche bedanken. @Nadi Warum kommst du immer zu früh??? Hättest es doch noch 3 sek länger aushalten können, dann wär es wenigstens auch mein G...
Da die Dinger eh keine Zulassung haben, würde ich mir nicht die Mühe machen und den Mist einbauen. Sonst halt an Masse und ein geschaltetes Plus anschließen.
Ich würde sagen, der Motor überfettet beim starten total. Wenn der Druck anliegt und der Funke da ist, dann sollte das Auto erstmal anspringen. Wie sehen denn die Zündkerzen aus, wenn der Motor nicht angesprungen ist? Hast du das Spritzb...
Genau das meinte ich. Ein AAZ hatte natürlich kein Stuergerät. Die letzten waren aber dennoch schon "Diagnosefähig". :D:D:D:D
Mach mal ein paar Fotos, vor allem von der Kopfdichtung und der Ventildeckeldichtung. Entweder ist die gar nicht gewechselt worden oder es wurde Scheise gebaut.