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Es gibt Neuigkeiten! VW hat mir 300 EUR als Gutschein für Reparaturen bei meinem freundlichen gegeben, da sie das Problem nicht lösen können!
Ok danke für die Info. Gut, da KA recht flach ist (wenn man die Stadtgrenzen nicht verläßt) hast Du ja vermutlich weniger
Probleme damit ;)
Und warum wird dann bei Beschwerde über genau dieses Verhaltens einen neue Software eingespielt die das Problem laut mjs behebt? Gruß Daniel
hallo mexx,hoffe das dein problem damit erledigt ist bei dem tdi, jedoch glauben kann ich es nicht so wirklich das es behoben wird ,beim 3,2 scheint es aber schon funktioniert zu haben. *daumendrück*
Laut freundlichem keine
probleme,soll sogar laenger halten als ein haltschalter... obwohl ich das nicht gnaz glauben kann da es ja ne neue technologie ist.
jap, muß ich zustimmen, beim beschleunigen mach ich fast immer 1 - 3 - 5, geht super, bei dem drehmoment kein problem.
hi, also ein EINZELfall ist das nicht, ich hab das "Problem" auch. Allerdings nicht immer und mich stört's auch überhaupt nicht. Aber nur mal zur Info, dass es da noch jemanden gibt :) schönen Gruß Marc (pj)
Hallo, hast du
DSG? Mir ist als wäre dieses Problem hier beim GT-TSI mit
DSG schon ofter moniert worden. EDIT: Das Bremsproblem direkt nach dem Start meine ich.
Schon klar. Frag mich aber nur was daran gediegen ist - ich würde ein ruckelndes
DSG einmal checken lassen denn es geht auch ohne - mir kommt vor dass zumeist die GTI
DSGs da ein Problem haben?
Vollig richtige Meinung meines Vorredners... Alles drin was man braucht, auch total ohne
Probleme das Auto. Und meine Freundin hasst mich auch dafür dass ich ihn schon wieder weg geben würde... Aber bin halt so, habe "leider" schon wi...
Frage an hksn : wieviel km hast du drauf? glaube du hast nicht nur das gleiche auto auch das selbe Problem - und es wird immer schlimmer/lauter denke ich . Gruß sportback 409
Probleme mit dem
DSG (3x) und du redest von "halb soviel Wert" ohne
DSG ? :confused: Bist hart im nehmen oder ? ;) Gruß Afralu
Vielen Dank erstmal für die Antwort. Wenn das beschriebene Problem auftritt dann dauert es meist ein paar Minuten und alles ist wieder vorbei. Der sporadische Fehler tritt mindestens einmal am Tag auf.
Simples Umschalten von D auf S während der Fahrt? Ja, das ist natürlich möglich, praktiziere ich auch des öfteren. :) Genauso ist auch ein Umschalten von S auf D während der Fahrt ohne
Probleme möglich.
Hi, die Leisten sind die von in.pro. Passen perfekt und sind in 5 Min. montiert. Die Dinger machen auch in der Waschstrasse keine
Probleme. Echt top. Euer SunShíne
Ja, haben die dort. Das mit den Massepunkt würde auch mein bis jetzt 2-maliges Auftreten der Drehzahl-Messer-
Probleme nach einer Wäsche mit intensiver Radkastenbedampfung erklären. Guter Tip!!!
Hast ja recht, aber was soll man tun, wenn keine alternative Software zur Verfügung steht. Eine solche dürfte aber für die Verantwortlichen kein Problem darstellen. Gruß Hadiwi
Ist doch für die Marketingabteilung auch kein Problem. Dann steht eben beim kleinen TSI das TSI für Turbocharged Stratified Injection. :D
ich lese es zwar etwas zu spät, aber habt ihr irgendwas erreicht? nachdem ja schon eifrig gelötet und gehet wurde, hätte mich ja nix gewundert! aber selbiges "problem" nervt schon a weng^^
die genauen fehlercodes hab ich leider nicht. ich werde aber auf jeden fall das alte steuergerät mitnehmen zur beweissicherung. sollten nach dem wechsel immer noch
probleme auftreten werde ich audi richtig auf die füsse steigen. cu jens