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Zeigt mir einen Sommer- oder Winterreifen, bei dem "alles stimmt". Bremsweg, nass, trocken, Schnee, Aquaplaning, Laufleistung, Abrollgeräusch, Sägezahn, Preis, optimaler Wechselzeitpunkt, verfügbare Dimensionen ... Irgendwas ist immer. ...
Hallo Controller2505, kein Sägezahn zu erkennen. Das "Heulen" hat der Reifen schon seit der ersten Stunde. Ich konnte damals aber nicht sagen ob es der Reifen oder das Auto ist, da ich von 16 Zoll auf 18 Zoll gewechselt bin, und der Rei...
schau mal dein Reifen-Profil an, ist dort eine Sägezahn-Entwicklung festzustellen? Wenn ja, kann sich das Problem bei neuen Reifen nach eine Einfahrzeit lösen oder zu mindestens mindern. Hatte das Problem bei Dunlop auch schon, die hab...
Jo das mit dem Sägezahn Profil kenne ich auch von meinem 6er Golf, meine derzeitigen Räder können das aber nicht haben da sie erst ca. 1500 km gelaufen haben. Bin aber fest der Überzeugung das dieser Effekt für laute Abrollgeräusche wie ...
Hi Wavedancer, vielleicht biste jetzt doch total übersensibilisiert. Frag doch mal den Freundlichen, ob Du mit einem Vorführwagen nochmal ne Runde drehen kannst.... Vielleicht nimmst Du die Vibrationen inzwischen bei allen Gölfen wahr......
Ich lese auch immer wieder etwas vom Sägezahn bei bestimmten Reifen. Mit ist dies zum Glück nie passiert. Dazu muss ich aber sagen, dass ich noch keine Reifen mit V-Profil hatte. Auf den Reifenflanken der Kumho GJR ist trotzdem eine Lau...
Radlager oder Reifen Sägezahn, kannst ja nicht v/h/r/li tauschen und da sind preiswerte laufrichtungsgebundene Reifen bißchen anfällig. Ich tippe aber auf Radlager wegen "wenn ich nach links lenke, weg" das heißt, du entlastest das linke...
Auch ich kann dir die Conti TS830P (in Nicht-Runflat) nur empfehlen. Ich fahr allerdings 205/50 R17 auf Y380. Traktion und Feedback top. Einzig der Verschleiß ist ein Bisschen heftig. Diese Saison werden Sie nochmal gehen aber mehr als 3...
29. August 2015 - 17:42:55 Uhr
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ML & GL W166
Hi, hab die Conti SportContact 5 SUV MO (255/ 50/ 19). Das Fahrzeug wurde damit ausgeliefert. Bisher bin ich 30 000 km mit dem Reifen gefahren. Vom Profil her sollten noch gut 15 tkm möglich sein. Was soll ich sagen? Ein unauffälliger un...
Sägezahn kommt sehr oft von defekten stossdämpfer. Gibt aber auch reifen, die neigen extrem dazu. Obwohl das auto i.o. ist.
Meine Schwester hat den Michelin Primacy 3 in 225/45/17 auf dem Golf 6 und der ist in der 3. Saison ohne Sägezahn. Wird jährlich über Kreuz getauscht. Der Dunlop vorher war laut nach 2 Jahren und hatte hohen Verschleiß
Zu den Sägezähnen auf der HA kann ich nur sagen, daß ich das bei meinem Escort und bei dem Focus MK 1 in Verbindung mit einem hohen Anhängerbetrieb auch hatte. Da der gewünschte auch AHK hat könnte das naheliegen.
Hallo Claus, danke für die Info! Beim ADAC stand das 2009 noch Filter verbaut wurden die Additiv benötigen und bei 120Tkm gewechselt werden müssen...auf die Info hatte ich mich verlassen... Das mit dem Getriebeöl ist dann wie bei meinem ...
Michelin hatte ich auf dem Escort drauf. Das waren irgendwelche Sportreifen. 215/40/16. Da hat ein Reifen damals 250 DM gekostet. Auf der Vorderachse haben die max. 8000km überlebt und hinten die hatten schnell Sägezähne. Dann bekam ich ...
Ich denke eher nicht, da sie ja nicht hohl, sondern massiv sind. toll ist es natürlich nicht. Der Geschwindigkeitsbereich 130-150 spricht schon für die Hinterachse. Ist es eher eine Virbration oder eher, als ob das Fahrzeug springen wür...
Einige Zeit ist um, inzwischen habe ich des Rätsels Lösung gefunden: Es waren die Koppelstangen der VA. Dadurch sind die Vibrationen deutlich zurückgegangen. Noch etwas besser wurde das allgemeine Fahrverhalten durch den Tausch der Säge...
Die Reifen, die du oben zitiert hast, stammen von meinem Bruder, der sie auf einem Golf 4 fährt. Die Kompletträder, die ich hier verkaufe, stammen von meinem Vorgängerauto Golf 6, und da hat sich nach 2.000 km kein Sägezahn gebildet. E...
http://www.motor-talk.de/.../...-sport-maxx-tt-rt-gt-t3974944.html?... So toll findest du doch deine Räder nicht Bin etwas enttäuscht vom Dunlop Sport Maxx RT in 225/40 R18. Nach nur 4 Monaten und 8000 km hat sich schon ein heftiger ...
Hmm, das kann ich mir kaum vorstellen. Gerade wegen RFTs hat BMW die einfache Version schon damals vor vielen Jahren eingeführt. Hatte es in mehreren E91 mit RFT und die Reifendruckwarnung hat schon 1-2 mal Alarm geschlagen. @BMWJoker: ...
Ich fahre 50.000 km im Jahr mit 19 Zoll Mischbereifung und adaptiven Fahrwerk. Traumkombination. Komfortabel und Spursicher. Auch bei hohen Geschwindigkeiten. Nachteil ist eher der sehr hohe Verschleiß in Folge von Sägezahn. HUD mit Ver...