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Re: Start-
Probleme Die solen einfach die Software für die 230 PS jedem VW Händler zuspielen und jeder GTI kann sich dann die 230PS Version abholen. Alles andere am 30er Golf ist hässlich bis überflüssig (nur der Golfball
DSG Hebel ha...
Ich bin etliche Wagen Probegefahren und habe auch diverse Foren intensiv gelesen. Von allen getesteten Wagen (Corolla Verso, Avensis, S-MAX, Touran) hat mir der Passat mit
DSG am besten gefallen. Bei einer Jahresproduktion von ca. 216.00...
Hallo liebe menschen aus deutschland. Ich habe seit 3 monaten ein A6 avant mit 2.0tdi und
dsg. Habe jetzt ein Problem: Hab schon 4 mal gehabt das ich den Auto morgens startte und das er sehr hard ruckelt, schokkt, oder wie soll ich das s...
Hallo, hab meinen neuen erst vor 2 Wochen bekommen (§c Limu 125 kW
DSG) ...kann also natürlich keinen Vergleich vor/nach dem Update ziehen.....meine Serviceanzeige steht jetzt nach den ersten gut 1200 km bei rund 28000 km. Ist bei der a...
Fü Deine
Probleme gibt es zwei ganz einfache Lösungen: a)
DSG = Händler wechseln, Änderungen gehen immer, allerdings zu Lasten der Lieferzeit b) Winterreifen = nicht in der Autostadt abholen, sondern bei Deinem neuen Händler (Siehe Punk...
Seat Altea
Dsg etc. Bei meinem Altea, den ich jetzt seit ein paar Monaten fahre, gibt es ein Surren als wäre ein Fenster nicht ganz geschlossen, dabei sind Sie es aber. Also wer kann mir was zu diesem Thema sagen, um eventuel Abhilfe zu ...
Hallo zusammen! Die Beiträge sind ja sehr interessant. Für den Superb spricht doch nur das gute Preis- Leistungsverhältnis. An aktueller Technik hat der Superb doch nichts zu bieten. Wie auch, basiert ja alles auf dem 3bg von VW. Soll n...
Gott sei Dank sind Geschmäcker ja verschieden ... Hallo und guten Abend, Toyotas Aufwind wird sicher so schnell nicht vorbei sein, da sie sich derzeitig (leider) ausschließlich auf Massenproduktionen beschränken und die Kunden mit ihre...
Ich habe ihn schön langsam eingefahren. Ab 1.300 ging es mit der Drehzahl langsam hoch. Ich war in der Einfahrzeit sehr unterschiedlich unterwegs ... Autobahnen, Landstraße, Stadt und Berge. Die Mischung machts. Einfahren oder nicht .....
Meiner hat 216PS. Leistungsdiagramme gibts hier zu sehen Wobei der Meister so seine
Probleme mit dem
DSG hatte und meinte, der Prüfstand sei mit dem GTI überfordert, weil der nur bis 200km/h gehe... Wie auch immer, die Kiste rennt wie...
Wo liegt denn das Problem? Ist doch logisch, dass im letzten Gang der rote Bereich nicht mehr erreicht wird. Irgendwann ist bei jedem Auto Schluß, 220 km/h ist doch ein guter Wert für den 140PS, warum seit ihr dann so unzufrieden? 220 si...
Bei mir die Gründe werden sein, sich vom A3 SB zu trennen: a) zu hartes Fahrwerk (habe Ambiente), erst ab 140 km/h oder voll beladen erträglich (verschätzt) b) Platzverhältnisse vorne (verschätzt) c) ewig nervende Knistergeräusche B-S...
Hallo, bei mir wars genau umgekehrt - mir konnte es gar nicht lange genug dauern, bis der Dienst-Passat da ist. Leider war es dann doch schon nach 14 Wochen soweit. Hatte vorher über 5 Jahre lang einen W124 220 TE mit zuletzt knapp 330...
dieses thema bin ich auch schon einmal angegangen. leider gibt es mit dem tt lenkrad ein 'kleines' problem. das fahrzeug verliert die zulassung. da das tt lenkrad und respektive airbag keinerlei zulassung im a3 haben. also vorsicht mit...
ja genau das dürfte es sein! kaltstart, kurze zeit und so ca 8 sekunden intervall-knacks aus dem bereich
dsg hebel. also konzernwechseln steht für mich ausser frage, das ist das erste knacken das ich in dem auto habe (aja einmal knackst...
die automatik bei opel ist sicher nicht auf dem niveau des vw´s. alleine schon die anzahl der getriebeschäden hier im forum sagt schon einiges aus. dagegen höre ich nie
probleme beim
dsg :) einen vorteil hat mein dickschiff: es fahren ...
Exakt das selbe Phänomen hatte ich auch neulich, aber erst zweimal, als es wirklich kalt war nachts. Der Motor klingt, als ob er für ne kurze Zeit kurz vorm Abwürgen ist oder sich "verschluckt" hätte, mit variierender Drehzahl.
Probleme ...
wir haben einen touran 2.0
dsg seit 05/2005. seit 23 tsd km 2l öl + 1 x schlüssel neu anlernen. golf 1,6 100 ps aus 03/1999 78 tsd km klimakompressor, 1 airbag (beides kurz nach garantieablauf auf kulanz) sonst hatte der nichts. (golf i...
Ich habe kein Problem damit, das mich ein EVO oder STI bei den reinen Fahrleistungen "alt" aussehen lässt. Ich reduziere nicht wie so viele, den Wagen auf die reinen Fahrleistungen, sondern achte auf die gesamte Summe seiner Eigenschafte...
Updates und Teilewechsel werden in der Regel bei Störungen aufgespielt bzw. gewechselt. Keine
Probleme --> keine Updates oder Teilewechsel nötig. ______________________________________________________ R32
DSG - 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, ...