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Moin moin, also das mit der erhöhter Drehzahl ist wirklich vollkommen normal. Klingt zum Beispiel beim V6 FSI richtig nett. Ich verstehe aber dein anderes Problem nicht so ganz. Du hast doch ne Automatik. Also nur zwei Pedale, Bremse ...
Grüsst Euch! Habe nach sechs Wochen "defektfreien" Fahrens (keine Windgeräusche, kein Klappern, keine
DSG-Aussetzer oder sonstige
Probleme) nun im linken Spiegelblinker Kondenswasser, und der rechte ist sogar fast vollgelaufen... (kein ...
Hmm, ich bin selber 7 Jahre A6 gefahren, auch da war die Qualität unterschiedlich... 2000er prima, 2003er nicht so dolle (knarzt, klappert, windgeräusche). Mein Passerati ist allerdings tadellos verarbeitet. Beim Bj 2007 sind wohl die me...
Hi! da ich in naher Zukunft den 3C Highline mit 170 PS und
DSG bekomme, lese ich hier schon länger mit. Derzeit fahre ich einen A4 Avant 2.0 TDI mit DPF und 103 KW. Ich habe den Wagen gleich zu beginn bei Chip4Power auf 170 PS machen l...
Ich habe jetzt meinen vierten Golf. Das größte Problem hatte ich mal mit einem defekten Fensterheber am Golf IV. Ansonsten nix. Null
Probleme. Mit meinem Sportline bin ich bis jetzt voll zufrieden. Vor allem das
DSG wächst mir jeden Tag...
Ich Wandel jetzt reicht es mir ... Hallo zusammen, so nachedem ich jetzt schon meinen 3 Abgaskuehler bekomme habe ich mich zur Wandlung entschlossen da es auch noch andere
Probleme mir der Heizung und dem
DSG gab. Ich habe jetzt einfac...
Das wurde schon 20000x Mal im S3-Thread besprochen. Es ist, wie sippel schon andeutet, absolut NICHTS im Weg. Weder beim TFSI noch bei den TDI´s. Es ist eine reine Marketing-Entscheidung das es nicht angeboten wird. Technisch definitiv g...
Noch ein Meßwert:
DSG, 2000 KM auf dem Tacho, Serienreifen auf Stahlfelgen, Klima aus. EZ: 6/2007 Auf A23 in beiden Richtungen ca. gut 225 laut Tacho ohne sehr viel Anlauf. Nicht unbedingt überragend (bei meinem alten A4 wären das bei ...
Danke Megaturtel, ist echt ne geniale Lösung die du hast :-D Werd ich gleich mal machen. Hab genau das gleiche Klacken wie ihr es alle beschreibt bei meinem 8P 3.2
DSG Geht mir tierisch auf die Eier, vorallem jetzt im Sommer wenn man ma...
Mein letzter Beitrag hier, ich möchte den gefangenen Toyotajüngern nicht noch mehr Arbeit bereiten. Der Mazda 5 ist durchgefallen. Wegen den Innenraummaterialien (furchtbares Hartplastik), dem Preis (für das Gebotene zu teuer, Finanzier...
Moin Lex, eigentlich habe ich deine Beiträge hier im Forum immer geschätzt, weil immer sachlich! Warum begibst du dich jetzt auf Yarissol-Niveau?? Zu deinem Statement: Es ist seit Jahrzehnten bewährte Praxis der Marke Volkswagen sich En...
Tachovorlauf. Beispiel mein verflossener A4 130 PS Multitronic. Angegebene v_max = 200 km/h. Ewig_lange_Strecke frei: Tachoanzeige ca. 230 km/h (das dauerte natürlich bis dahin). Nach Tacho 200 erreichte der A4 ganz spielend. Man kam sic...
Ich kann ja auch "günstig" reparieren lassen, aber schön ist es nicht, wenn immer was anderes Kaputt geht. War gestern in Ingolstadt, Werksführung. Mal nebenbei auf die ZMS und
DSG
Probleme hingewiesen: " Oh Gott, darüber mag ich nicht ...
Passat Kombi, BJ 2007 mit 170 PS Diese,l
DSG. Exakt bei 1500 Klappert etwas unter dem Armaturenbrett. Das Schäppern ist in allen Gängen vorhanden und lässt sich problemlos reproduzieren. Nur das Problem die Werkstatt sucht sich dumm uns ...
Erfahrungskurzbericht nach 26000 km mit 170 PS TDI mit
DSG: Fahrprofil: 50 % Stadt, 25% Landstrasse, 25 % Autobahn. Keine merkliche Leistungsveränderung nach Software-Update. Verbrauch laut MFA 5,8-6,1L. Kein nennenswerter Ölverbrauch. ...
hatte einen bj 8-2006 und keine
probleme. habe jetzt einen, bj 6-2007, keine
probleme.
dsg war mir wichtig, deshalb habe ich einen neuen genommen. hier im netz wird oft schlecht geredet. ich hatte einen renault megane mit stoffdach- hatt...
Fahre TSI Bj.2006 -140 PS -ohne
DSG- KM-Stand 33000,ich habe seit geraumer Zeit
Probleme beim beschleunigen aus dem 1 Gang heraus bei ca.40-50 kmh den 2.Gang sauber reinzubekommen. Trotz durchgetretender Kupplung ist jedesmal ein Kratzen...
Habe seit kurzem das selbe Problem. Steht das Fahrzeug über Nacht, so ist das Bremspedal so hart, dass es sich nur ca. 1 cm reitreten läst (so, als hätte man bei ausgeschaltetem Motor die Bremse so oft betätigt, bis nichts mehr geht). I...
Servus, Bestellt: Variant 2.0 TDI
DSG weiss r-line ext.+int. Ausstattung: (so ziemlich) alles, was verfügabar ist, natürlich 18 Zoll ;-) Das Problem: Ich warte jetzt schon seit Ende Nov. auf den R-Line. Sollte eig. 52.kW geliefert wer...
Doch, kann es... :eek: Alle Aussagen unter der Annahme, dass das Fahrzeug zu den ersten
DSG-lern gehört.