Suchergebnis (2.398 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- BMW 5er E60 & E61
- Suchbegriff: Geheimmenü
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
Also als ich bei 07 angekommen bin hab ich sofort meine Hand weg doch iwie passiert da nicht des verschwindet einfach und kommt die Normale Anzeige.. Trotzdem Danke ich versuchs dann mal noch mal vielleicht wirds ja mal klappen..
Hallo, genau, bei der Quersumme verzählt oder so. Mfg Hermann
Schöne Anleitung. Danke
Speedster: Der N53-Motor hat zwar eine externe Abgasrückführung, aber keinen Thermostat, wie beim Diesel-Motor :) Die AGR hat er nur aufgrund der Schichtladung. Du solltest dein Heizungsventil und die Zusatzwasserpumpe überprüfen lasse...
Man muss es halt mehrere Male probieren, dann funktionierts! ;) BMW_verrückter
Beobachte einfach die Wassertemperatur, als Orientierung. Du kommst ins Geheimmenü - schaue mal hier (das Geheimmenü ist wichtig für dich, der Rest nicht). Wenn du 90 Grad erreichst, merkst du eh, dass die Automatik besser und weicher ...
Komisch..... Bis Auf gestern dachte ich noch das meine Thermostate funktionieren würden, doch auf der 70km- langen Autobahnfahrt ist die Temperatur von 88-93 Grad in der Stadt auf 70-71 auf der AB gesunken und hat sich da eingependelt. A...
Hallo, ja. Mfg Hermann
Ja, ist hinüber. BMW_verrückter
Vielen Dank für die Antworten. Also da müssen dann wohl bei der Kasse die Glocken läuten... Also soweit ich LESEN kann steht bei der Überschrift auch Thermostate also solltest du es auch mal mit dem LESEN versuchen. Aber trotzdem vielen...
Ist schon okay, hat ja keiner was gesagt ;) BMW_Verrückter
Einen ähnlich hohen Verbrauch hatte ich als meine Thermostate hinüber waren, dadurch befand sich der Motor ständig in der Aufwärmphase in der mehr Kraftstoff zugeführt wird um schneller auf Betriebstemperatur zu kommen...dazu kam es aber...
Danke, sonst meckert auch kein Steuergerät über die Spannung. zum CBS: In der mir vorliegenden Anleitung ausm TIS 2009 http://www.google.de/url?... ..da heisst es: "Klemme 15 einschalten. - Ca. 10 Sekunden die Tageswegstrecken-Rüc...
Man muss sich auf die elektronische Messung verlassen, was das Öl angeht. Im Geheimmenü findest du das Kühlmittel (die Temperatur). Dazu in meiner Signatur mehr, unter Kaufberatungen gibts auch das Geheimmenü. BMW_verrückter
Gut das es das Forum und das Geheimmenü gibt :D Wie mich der Mechaniker angesehen hat, als ich ihm vom defekten Thermostat erzählt habe.... Bmw: "Woher wollen Sie das denn Wissen?" Ich: "Ja, weil ich das AGR Thermostat selbst gewechselt...
Gibt es keine Codier Möglichkeit es fest zu machen wie zB. Digitale V Anzeige'?
Ja, traurig. Danke Und das KTMP also bei dem Wetter +10° nach 50km wird nicht über 80° Meisten 73° Ist jetzt mein Thermostat kaputt?
Ich hab das spaßeshalber auch eben gemacht nach 30 min fahrt keine BAB und temp. War auf 73grad. Somit ist mein agr thermostat auch kaputt?
Ja, werde mal kurze Hand AGR Thermostat wechseln, ist ja nicht so schwer. Wenn es immer noch gleich ist muss ich den anderen auch austauschen :(