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dann hast du keinen
2e sondern ady bzw agg
Moin, meiner ist aber ein
2E
MKB ist
2E
Bj 94 MKB
2e
Mein 94er
2E sass bei moderaten Aussentemperaturen so gut wie angenagelt bei 87 Grad....
Naja...BJ. 94 wird ein MKB =
2E sein
Ist ein
2E, sogar mit Zigarre.
Wie vermutet...
2E
mit der Digifant Einspritzung müsste es ein
2E Motor sein.
Schau dir mal die Teilenummer an. Danach wählste dann die neue Pumpe aus. Allerdings gehört zum
2E ja eine 3bar Pumpe. Wenn die Pumpen sich preislich nichts nehmen (oder wenig) würd ich die mit dem höheren Druck nehmen. Mehr Benzindruck...
Hast du den Kurbelwellensensor an deinem
2E- Motor erneuert?
Kann ich nicht nachvollziehen-->ein
2E Motor springt/läuft überhaupt nicht mit der 75PS Pumpe. Dein Fehler/Problem ist woanders zu suchen.
Hallo, Passt der Zündverteiler vom
2E in den AGG oder gibt es da Unterschiede?
Wobei der
2E im Vergleich zum AAM, ABS und ADZ doch ein Sparwunder ist. ;)
Bekanntes Problem beim 2 Liter Motor. War schon beim
2E so.
Nein, ich hatte da bei meinem
2E kein Problem mit Lochfrass. Ist ja GG und nicht Alu.
Ja es ist der
2E
Für welchen Motor gilt das? Ich habe gerade,weil mir das mit den 90° so völlig unbekannt war, die Werte für den
2E Motor nachgeschlagen. Da steht 25Nm,und nichts von 90°!
Ich habe in den Papieren bei Motorkennbuchstaben ein
2E und noch Nummern stehen.
Komischerweise hat der 4 Fenster und der mit den 4 Fenstern ist doch für den
2E oder nicht ?