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Soweit ich weiß sind die Steuergerätestecker nicht gleich. Ein Kollege von mir hatte Probleme mit dem
2E Motor in seinem Passat. Wir wollten probehalber die Steuergeräte tauschen,und mussten dabei feststellen daß das nicht geht. Der Pas...
Moin, sage mal trittst du deinen Wagen nur oder was machst du mit dem ? Ich habe höchstens auf der Autobahn mit 5000-6000 u/min ne Öltemp von 110 Grad beim 2,0Liter
2E Daher würde ich mal tippen das dein Thermostat wohl hin is ;) geh...
Hallo ich habe ein kleines Problem ich habe einen Golf3 GTI (07.1993) winterauto original war dort ein
2E motor drin der hat aber seinen Dienst eingestellt jetzt habe ich einen AGG ( jubi Golf Passat 35i facelift) eingebaut mit steuerger...
Motorcode ist
2E Das hat er erst wenn er Betriebstemp. hat! Im kalten zustand läuft er gut und hat auch Leistung!
Bullshit! Der
2E vor Bj. 10/92 war nicht Diagnosefähig!
Das Problem ist oft, das es Probleme mit der K-Leitung gibt. Man muß sie, falls man den Fehler nicht findet, vom Motorsteuergerät neu ziehen. Die Pinbelegung findet man einfach im Netz. Hab mal nen Corrado mit nem
2E bestückt, und ich ha...
Hey TheWhitesnake, ich finde, dass der Preis etwas hoch ist, besonders für ein Auto, was kein TÜV / AU mehr hat und über 200.000 KM an Laufleistung! Bzgl. Rost, da gibt es keine Unterschiede zwischen Deinem 60PS und dem ;) .... die K...
Hallo Meertuerer, ich fahre selbst die F&I Estoril - Alufelgen und zwar mit der Sommerbereifung 195 / 50 R 15. Mein Golf III hat jedoch aber noch die kleine Bremsanlage mit Trommel hinten verbaut. Der Motor ist ein 1.6L75PS - ABU - Bj 1...
Hmm, dann bleibt eigentlich nur der Umbau auf nen
2E Motor (115PS) übrig. Allerdings müsstes du dann auch einiges wechseln, wie hinterachse (da du Stabi + Bremsscheiben hinten brauchst), vorne ne andere Bremsanlage, etc. Ob sich das dann...
Ich verkneife mir mal meinen Kommentar dazu... ;) Also 6° vor OT im Leerlauf soweit ich weiß... Mit erhöhter Drehzahl ist glaube nur bei oder ab den 2.0ern so... So, laut schlauem Buch: 1,8er ALLE Prüfwert: 4° bis 8° Einstellwert: 6...
Umbau auf ABS,
2E usw. macht imho wenig Sinn. Die Leistungssteigerung steht in keinem Verhältnis zu den Kosten des Umbaus. Einen G60 im Golf 3 habe ich noch nicht gefahren, der Motor sollte allerdings schon ziemlich gut gehen auch im 3er...
Edit: Also es gibt versch. Schwungmassen....beim 90 PSer kenn ich n "O" als OT und die gegossene Nase als Zündmarkierung. Beim
2E hab ich aber auch schon ne Kerbe als OT gesehen und keine Zündmarkierung,genauso beim ADY. Da hat was mit d...
Welcher GTI?
2E ADY AGG oder ABF?
Hol dir einen Golf mit dem
2E und 115 ps , dann hast du längere Zeit Ruhe vom Tunen !
Ist schon n komischer Fehler.Also die Kerzen funken,die Düsen spritzen auch wirklich ein?Luft bekommt der genug?Defekten Kat sollte man ausschließen können,da er ja dann läuft. Wenn das alles so ist und auch Zündung,Steuerung,Kompression...
Wie alle anderen auch schon sagen, hin zu ATU dir deine alte Batterie holen und wieder einsetzen. wie sie schon sagten sobald der wagen läuft, schauen welche Spannung du hast. sollten 13,8 - 14V sein. Und wegen deinem anderen Prob, wel...
hat einer von euch eine Liste in der steht wie ich meinen GOlf 3GTI Bj 92 mit Motorkennbuchstaben
2E am besten auf euro 2 bzw D3 bekomme?? Möchte jetzt auch nicht wirklich viel dafür ausgeben^^ hab da eine Liste vom tüv mitbekommen... ab...
Ich fahre auch einen
2E. Umgerüstet auf Euro2 wurde er mittels TwinTec-Kaltlaufregler. Ich hasse dieses Teil - wenn der Wagen morgens richtig kalt ist, liegt die Leerlaufdrehzahl um die 2000 u/min und stuft sich nur stück für stück runte...
Habe meinen
2E mit Mini Kat auf Euro 2 umgerüstet. D3 geht mit Mini Kat nicht, wäre aber auch nur 12 pro Jahr günstiger. Habe mal irgendwo gelesen das es angeblich geht, wie weiß ich aber nicht, habe da auch noch was von ~140 € im Kopf....
Fahre einen Golf 3 GTI 8V Mkb.:
2E und habe folgendes Problem als ich diese Tage auf der Autobahn fuhr fiel mir auf dass es im Innenraum nach verbranntem Öl roch. Als ich dann in den Rückspiegel schaute sah ich hinter mir Qualm, habe dar...