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Servus, ich stecke gerade in der "neues gebrauchtes Auto" Findungs-Phase ;) und habe gestern den Z4 3.0 als erschwinglichen Kandidaten entdeckt. Wusste garnicht das der so (relativ) preiswert zu haben ist. Das Design des Z4's ist ein ec...
@ Theresias, Deine Vermutung ist genau richtig, die Steuergeräte-Teilenummer ist 03G906018CK (BKP mit
DSG). Noch was zum Diagnoseprotokoll: Ich bekam nur das reine Diagnoseprotoll (6 Seiten) ohne den/die Prüfpläne (können noch mal mehr...
Ja aber einige nette Zugaben muss es doch geben denke ich. Was Astra und Golf seit 3-4 Jahren können, sollte doch ein erst kommender Auris auch können. Toyota, Zuverlässigkeit bestimmt Top wie immer, aber wer sich mit der Zuverlässigkei...
Hallo hatte meinen Passat 2.0 tdi 140 ps
dsg neulich beim Freundlichen Rückrufaktion.Seitdem habe ich ein Problem.Wenn ich fahre und ich gehe vom Gas,ruckelt der Motor und es kommen so Klappergeräusche aus dem Motorraum.Höhrt sich an als...
Einen schönen guten Abend, auch ich kann Dir, trotz diverser
Probleme am eigenen MT- Getriebe, nur zuraten! Die in den anderen Threads und auch bei mir aufgetretenen Schwierigkeiten beschränken sich zum Großteil auf die Dieselfahrzeuge...
Hallo liebe Gemeinde, bis dato bin ich eigentlich top zufrieden mit unserem Passat. Allerdings ist mir die Tage mehrmals hintereinander das MFD ausgefallen bzw. hat rum gesponnen. Ich könnte mir gut vorstellen das dies bereits hier ir...
Passat Update Problematik Hallo Leidensgenossen, ich habe meinen 2.0 TDI / DPF 140 PS, ohne
DSG, Bj. 08/2005 letzte Woche mit dem Update wieder zurückbekommen. Die Kiste zieht seitdem keinen Hering mehr vom Teller! Es kommt mir vor, al...
Hallo Mark, Dass Du meinst , hier im Forum wird sch.... geschrieben, kann ich so nicht stehenlassen. Klar ist der 125 kW TDI ein super Motor, vor allem in Verbindung mit dem
DSG. Aber meiner ist mir nun mal definitiv letzten Dienstag o...
Den Schalldämpfer im Unterdruckschlauch habe ich auch drin. Ich hatte den schon in Verdacht, da er eigentlich völlig unbefestigt auf dem Plastik herumliegt und habe ihn erstmal mit Kabelbindern befestigt. Er war dann leider auch nicht di...
Re: 2.o TDI (125KW) Prob. bei neuem Baujahr Ich habe mir den Passat Variant 125 KW als Firmenfahrzeug bestellt. Nun sind in diesem Forum sehr viele
Probleme beschrieben, die allerdings auch schon ein paar Tage alt sind. Kann mir jeman...
Hi, die meisten modernen Diesel haben schon ein großes Drehzahlband. Hier wird kritisiert, dass ein Diesel über 4000 an Leistung verliert. Aber wann fährt man schon mal mit einem Benziner in wesentlich höhere Drehzahlbereiche? Die meist...
HalliHallo, ich habe schon gefahren: 140 PS TDI HL Black Magic Perleffekt Xenon Winterpacket usw... 75.000 KM / Jahr hatte den nur 1 Jahr, dann Firmenwechsel
Probleme waren: ZMS Kulanztausch, Zylinderkopf Kulanztausch Freude hatte ic...
Hallöchen, meiner ist ein 1,4TSI
DSG HL FL in slate grey, innen Stoff latte macchiato, Abbiegelicht (find ich genial), 7-Sitzer (noch nie gebraucht), Soundsystem mit 6fach-Wechsler (na ja...), Lenkrad mit Schaltwippen (auch genial), Wint...
Hallo, es ist lange her, daß ich hier geschrieben habe. Mich würde aber interressieren, ob es auch noch andere Leidensgenossen in Punkto Radlager gibt.? Ich habe meinen Passat (36.000€) 2.0 TDI 103kw ohne dpf und
dsg sei 10/2005.Derzeit...
Ich fahr seit ca. 3 Wochen einen 3,2
DSG. Kann es sein das die manchmal im Werk die 250er Abriegelung vergessen??????? Ich bin am Freitag als auch heute ohne
Probleme an die 270 Km/H gekommen und wurde allerdings ausgebremst. Nochmal: L...
@tino27 wenn ich als Moderator untewegs bin dann,zeichne ich mit MT-Moderation.....ansonsten bin ich als User unterwegs und schreibe meine Meinung auch als User....die Frage nach dem
DSG kam auf innerhalb der Diskussion auf und ich habe...
Re: Cool... Hi, du hast aber schon aufmerksam gelesen und bemerkt, dass er meine Signatur kopiert hat ;) Und deshalb habe ich mir auch eine Antwort erlaubt, da ich persönlich angesprochen worden bin! Zum Rest: Man kann unterschiedli...
Hallo Leute, ich hatte nun gerade genau dieses Problem! meine 2.0 TDI
DSG hatte zu dem Zeitpunkt ca. 56.000km drauf und war 2 Jahre und 4 Monate alt! erst hieß es ist wohl die Zylinderkopfdichtung, doch beim Ausbau diese wurde dann der ...
Klar ist das sich in einem Forum "viele" Treffen die ein Problem haben. Daher sag ich nohmal das ich sehr zufrieden mit meinem "Motörchen" bin. Knapp 10.000km gelaufen bei ca. 8.500km 1/4l Öl nachgekippt was ok ist wie ich finde. Vorhin...
Mhmm......das Problem liegt aber darin das der Volkswagen Konzern bzw. Audi zur Zeit die Besten Angebote hat in Bezug auf Preis und Leistung. Ich liebe den VR6 incl.
DSG und würde mir liebend gern wieder einen bestellen, ob TT oder A3 ...