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hmm .. hab jetzt ca. 16 TKM mit dem Chip gefahren ... nutze das Drehmoment und die Leistung regelmäßig. mtm passt den Drehmomentverlauf und den "Aufbau" an das
DSG an .. daher überhaupt keine
Probleme ... BTW: auch das 6-Gang-Schaltget...
Ich bin auch ein begeisterter und zufriedener GTI+
DSG-Fahrer und hoffe natürlich, dass das so bleibt und das
DSG seine Haltbarkeit und Funktionsfähigkeit über Jahre hinweg unter Beweis stellt. Wenn ich mir so manche Defekte bei anderen ...
Ne ... keine
Probleme ... ABER: Der Tuner muss eine spezielle Version für's
DSG entwickeln. Einfach die "normale" 6-Gang Version flashen --> Goobye
DSG ! (Auch einfach nur die das Drehmoment begrenzen bringt's nich - die Art und Weise w...
Hallo Wolfgang, ich habe heute mal bewußt das Verhalten des
DSG beim Anfahren beobachtet: Im Vergleich zu einer normalen Automatik mit Wandler ist kein Schaltvorgang spürbar, d.h. für mich, der Gang ist bereits drin und beim Gasgeben wir...
Was ist da das Problem gewesen?? Wieso konntest du nicht an den 3 vorbeikommen weil er 2 mal mehr geschaltet hat??
DSG arbeite doch zugunterbrechungsfrei. Einfach Fuss aufs Gas und wenns zuviel Drehzahlen sind schaltet das
DSG eh runter...
Tuning Kann mich nur anschließen, Tuning im
DSG ist grundsätzlich kein Problem, sogar über OBD möglich, allerdings mit wenig Mehrleistung. Das
DSG ist bis ins Detail ausgereizt, deshalb macht ABT das nicht. Unseriöse Tuner verbauen übe...
Hat hier eigentlich schon jemand mehr als 100.000 km mit dem Direktschaltgetriebe geschafft. Hoffentlich ohne
Probleme?
Das
DSG gibt es seit nicht ganz 3 Jahren, genauer gesagt seit Juli 2003 im Audi TT. Längere Erfahrungen kann somit keiner haben. Ich habe einen TT 250PS
DSG seit August 2003 und keine
Probleme mit dem Getriebe. Auch in den einschlägigen ...
Hallo, da auf mich der Spruch "einmal Allrad (möglichst) immer Allrad" zutrifft, habe ich
Probleme mit dem Passat. 4 Motion gibt es als Diesel nur in Verbindung mit dem 103 kw Motor, und
DSG oder auch nur eine normale Automatik sind übe...
aber irgendwie scheint es die GT's mit
DSG zu betreffen - oder hat jemand ohne
DSG auch dieses Problem? Ich hab ansich schon direkt nach Kaltstart volle Bremsleistung.
abend! ich komme gerade von einer probefahrt mit dem neuen 3er coupe (3.0i, 272 ps, handschalter) und möchte hier meine persönlichen eindrücke kundtun und ihn mit dem gefahrenen tt2 (3,2
dsg) vergleichen. eigentlich passen die zwei v...
habe bei meinem GTI auch
dsg und knapp 450NM. Seit dem Tuning bin ich 30tkm gefahren und habe noch keine
Probleme mit dem
DSG. War auch gelegentlich auf ner Rennstrecke damit. Kann nur sagen top. mfg Mario
Hallo JNR, hier mal ein Link zum Forum Langzeittest, da hatte einer das gleiche Problem wie du und ist nun wieder glücklich. Vielleicht könnt ihr euch ja diesbezüglich austauschen. Software Update
Ohne Problem. In "D" mit 50 im 5. Gang durch die Ortschaft. Am Ortsschild Pedal aufs Bodenblech...schwups wird auf einmal in den 2. Gang herunter geschaltet.;) Gruß Markie
Nur trat das Problem bei den
DSGlern häufiger und verstärkt auf. Zudem habe ich ja auch nicht behauptet, dass es ein reines
DSG-Problem war/ist, obwohl für das
DSG-Steuergerät auch an einem Update gestrickt wurde. @Theresias Es gibt a...
Huhu, für nähere Infos von jedem der etwas darüber weiß, wäre ich SEHR SEHR SEEEHHHHRRR DANKBAR! Die Lage bei meinem S3 spitzt sich langsam zu. Seit Montag ist er im Autohaus. Diagnosen und sonstige Fehlersuchen führten zu nichts. Mitt...
Mein R32 (kein
DSG) hatte bisher folgende
Probleme: * Allrad ausgefallen (Tausch Haldex-Steuergerät) * Heckscheibenwischer defekt Unterhaltskosten sind sehr akzeptabel. Verbrauch bei mir 11,5l auf die letzten 40'km. Immernoch bestes A...
Wo bleibt Trollfan nur... Er wird sicher eine plausible Erklärung für das
DSG Problem haben.
Re: 8P,
DSG, Launch Control
Probleme das hab ich auch schon mal gehabt. habe dann einfach kräftiger auf der Bremse gedrückt und dann gings.
Freut mich zu hören, dass wieder alles klappt. :) Rein aus Interesse: wieviel ist der Wagen denn in den zwei Tagen gelaufen? Ein Problem beim Freibrennen war's wohl nicht, oder (hört man bei
DSG ja öfter mal)? Schönen Gruss, PPS