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150.000 km sind viel. Der Durchschnittsautofahrer erreicht dies ungefähr nach 10 Jahren. Da lassen sich etwaige Ansprüche aus Garantie und Kulanz nicht mehr durchsetzen. Ich wünsche dir, dass dein
DSG so lange durchhält. Im schlimmsten ...
Der 2011er hat auch mit Sicherheit ein 6-Gang-
DSG. Meiner ist von 2013 und hat noch ein 6-Gang-
DSG.
Also das VW Autohaus hat mehrere Einmessfahrten gemacht,
DSG ausgelesen und alle Daten nach Wolfsburg geschickt. Aus Wolfsburg kommt die Aussage, das es wohl die Kupplung sein wird, aber keine 100% Sicherheit. Fehlerbild ist bei uns fo...
Natürlich haben manche
Probleme mit dem
DSG. Ich gehöre dann halt zu den abertausenden Glücklichen, die noch nie
Probleme damit hatten. Übrigens, ich kaufe mir auch andere Gegenstände wo manche schon
Probleme damit hatten. Zu Tode gefürc...
Belegen kann hier niemand irgend etwas. Fehler an Schaltgetrieben habe ich in den entsprechenden Foren aber, meine ich, eindeutig seltener gesehen, als Fehler an
DSG's. dazu kommt noch die Wahrscheinlichkeit: die
DSG's sind getriebesei...
Original geschrieben von pedro99 Hi, some prices in our country for Passat: First price for CL, second HL, 240 only HL 2.0 TDI BMT avt. 110 (150) 6-st.
DSG 30.711; 32.731 2.0 TDI BMT avt. 140 (190) 6-st.
DSG 32.294; 34.305 2.0 TDI BM...
Es gibt aber auch genügend Leute, die das Problem haben. Kannst ja hier oder auf Google mal gucken. Geister sehe ich also nicht. Der Golf dümpelt bei 55/56 Km/h gerne mal im 7. Gang rum, ruhig ist das Auto da nicht mehr. Und wenn dann we...
Es ist gar nicht kompliziert. Es gibt halt in Foren immer welche die selber mal Pech gehabt haben oder jemanden kennen, der wen kennt dessen Cousin 3. Grades mal ein Problem mit irgentwelchen Bauteilen hatte. Dann gibt es noch diejenige...
Das einzige Problem für "Umsteider" ist nicht der Tritt ins Leere, sondern auf das breitere Bremspedal. Wer da wie gewohnt mit dem Kupplumgsfuß drauflatscht, löst eine Vollbremsung aus. Gut wenn niemand dicht hinterherfährt. Gruß aus'm ...
Es gibt
DSG mit im Ölbad laufenden Kupplungsscheiben und trocken laufenden Kupplungsscheiben. Das 6Gang
DSG ist ein nass laufendes. Bei den 7Gang
DSGs gibt es trockene und nasse. Das trockenlaufende hat in Autoforen keinen guten Ruf. ...
Hallo! Erst 3.000km und die Fuhre fängt an, mich zu nerven, denn die Schaltvorgänge in die Gänge 3 und 5 sind recht hart. Zudem kuppelt er beim Anfahren oft hart ein. Offenbar ist also die Kupplung für 1-3-5-7 nicht nett zu mir. Was sc...
Kann dieses Problem zu 100% nachvollziehen, sehr nervig.
? Selbst ein handgeschalteter wagen vibriert, wenn man ihn zu untertourig fährt.. Versteh das Problem nicht...
Bemühe mal Google..... Von wegen "keinerlei"
Probleme ;-)
Wenn man keine
Probleme mit dem Gangwechsel hat, macht eine Aktualisierung keinen Sinn oder? Habe nen Arteon mit DQ381
Kupplung 2 ist schon alle.. ist bekanntes problem weil das Auto jedes mal in den 2. gang wegfahrt..
Hier geht's um das 7 Gang
DSG? Ist das so schlecht? Mein S3 VFL hat das 6 Gang
DSG und diese
Probleme hab ich nicht.
Hallo wie ist das Problem ausgegangen mfg
Was hattest du für ein Problem mfg
Bekanntes Problem, ist die Doppelkupplung. Wird vielleicht so bleiben, vielleicht auch schlimmer...