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- VW Passat B5 & B5 GP
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Hallo ich habe einen Passat 3bg
2.0 ALT der immer wieder nicht gut zieht. wenn man den Tank öffnet nach längerer fahrt zischt es und man hört den tank knacken diese geräusche sind aber eigentlich immer gleich stark egal wie lange man fä...
Ich würde dir zu keinem der 2 Liter raten. Ich bin meinem nicht glücklich. Starker Ölverbrauch (das schwankt erheblich bei den
2.0 20V) und doch sehr rauer lauf. Ich behalte meinen nur wegen der verbauten Gasanlage, ansonsten hätte ich d...
Zum Gasumbau sind beide Motoren sehr gut geeignet, nur der
2.0 Liter AZX Motor ist nicht geeignet (Einbau im Quermotor Octavia bzw. Fabia), alle anderen
2.0 und 1.8(T) sind super geeignet. Ich empfehle ja hierfür noch den V5 mit in Auge...
Hi, ich möchte euch bitten, einmal über meine angehängten Logs zu schauen und eure Meinung abzugeben. Mein Problem: Motor rußt Damit kann ich ganz gut leben, jedoch regeneriert der Partikelfilter deshalb ca. alle 100 bis 200 Km. Selten ...
Wir hatten auch den
2.0 ALT und haben das Rasseln ca 150tkm bis zum Verkauf ignoriert. Um die Kette samt Spanner zu wechseln müssen wohl die Nockenwellen raus, das heißt dann Zahnriemen muss auch runter. War mir damals zu viel Arbeit. ...
Die
2.0 werden hier auch schlechter gemacht als sie sind. Zumindest der 116er ist keineswegs zugebaut! Ich hab von 172000km (kauf) bis 196000km (stand jetzt) keinen einzigen Euro ausgegeben, abgesehen von Öl und Filter (und eine Kerze). ...
Hallo, ich habe einen Pasat
2.0 mit 116 PS gekauft, Benziner, 150.000 km, erste Hand. BJ 2003. Leider kann ich nicht herausfinden welches B der ist. Es steht nichts von "B" im Schein oder Brief. Ab und zu entsteht ein klackerndes Gerä...
Gute Morgen, sind der
2.0 20V und der
2.0 8V aus dem Golf III/IV eigentlich miteinander Verwand? Der Golfmotor hat ja auch -stellenweise- einen relativ hohen Ölverbrauch. Der 1.8 20V hat keine Ölprobleme. Verbrauchstechnisch ist bei mir...
Der Audi/VW 1.8T ist der zuverlässiste Ottomotor mit Turbolader im PKW Bereich. Man beachte dass der Motor seit 1994 (oder 1996) gebaut wird und vom Golf 4 bis Audi A6 verbaut wird und die Ausfallquote hält sich doch in Grenzen ;) Den 2...
Hallo Ich hab den Motor auch und hatte bisher keine Probleme, mit Ausnahme der 4 Zündspulen. Mein Ölverbrauch liegt bei ca. 0,75l auf 5000km. Ich denke, damit kann man leben. Meiner Meinung nach, ist der Motor eher für Überland -und Auto...
Moin Ihr Guten, wie ich sehen kann sind ja alle 2,0 Kenner unter sich ;) Irgendwie steckt in allen Beiträgen die zu empfehlende Mitte. Doch aus meiner Erfahrung mit dem 2er kann ich nur bestätigen dass der Ölverbrauch mit 1ltr. auf 3000k...
Also Motor konnt ich ja sogar schon hören/sehen bei der ersten begehung . War Kalt und Nass an dem Tag und Batt war leer . Nach dem Brücken sprang die Maschine sauber an und lief ohne Rasseln sauber und leise durch . Auch beim Handaufleg...
Moin. Habe meinen 3bg Kombi mit dem
2.0L 131 PS als Bj. 2003 mit 58000 km in 2006 für knapp 15000 Euro beim Freundlichen gekauft, daher empfinde ich den Preis als recht hoch. Meiner hat auch das Bussines Paket oder auch Vertreter Paket...
Hallo, habe vor einem Jahr einen 2005er mit 72000 vom Händler in Stuttgart für 14000 gekauft, Deiner ist also etwas zu teuer. Habe bewusst diesen Typ gekauft, da er sich gut auf Autogas umrüsten lässt. Der 2l ist sehr robust und die Fah...
@ Hobbydik. Und? ...Ölverbrauch?:rolleyes:
hallo auch meiner frau ihr passat 1,6l ahl fährt seit 60000km damit,15000km wechselintervall,alles schick meine 3 ehemaligen vectra b sind alle damit gefahren,zusammen etwa 180000km,nur der letzte 2,2l Z22SE hatte schlagartig höhen ölve...
Ölverbrauch Hallo, Der Ölverbrauch ist aus meiner Sicht nicht normal wenn man auch viel in der Stadt unterwegs ist. Wenn der wagen beim starten oder normalem beschleunigen starke Öl verbrannte stinkende blau Wolke hinten rauswirft dann...
mein dad als KFZ meister fährt in seinem golf IV
2.0 8V 115ps OMV 5W40 dadurch ist der ölverbrauch gesunken
@ 1969 , da gebe ich dir recht , dieses longlife öl ist der letzte dreck... als ich das in meinem alten passi hatte, lief der mehr als nur unruhig und 2000km später verreckte mir der Motor, und das witzige war, drinne der motor war auch ...
Den
2.0 gibt es doch in mindesten 3 Varanten, 8-Ventiler mit 115PS (soweit ich mich erinnere, ein alter Audi 100-Motor), dann den
2.0 16V mit 136PS und den
2.0 20V mit 130PS ... inwieweit sind denn hier die Motoren noch gleich? Der 20V h...