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Na, davon kann bei ca. 48 k€ Listenpreis eher nicht die Rede sein ;) Man bemühe mal die einschlägigen Suchmaschinen , da wird man sicher fündig. Jedem, der die
Probleme nicht hat, sei der
DSG-Spaß gegönnt. Da ich das Auto brauche, um zu...
Ich zitiere: "Man hat das Gefühl einen stärkeren Motor zu fahren, Beschleunigung und Durchzug sind subjektiv deutlich besser." War von mir vielleicht etwas krass formuliert, aber im Grunde kannst du doch bei der Laufleistung kaum Auss...
Hallo (ein Neuling hat eine Frage) ...und denkt, evtl. passt sie ganz gut in diesen Fred... Unser Golf 1.4 TSI 160 -
DSG (Team - CH Ausführung) wurde in der KW23 - 2010 geboren. Laufleistung bis dato 1'300 km. Bisher sehr zufrieden etc....
Ist das Quietschen mehr ein Problem beim manuellen 6 Gang Getriebe, oder betrifft es auch das 7 Gang
DSG. Habe jetzt 3600 km runter und noch nichts bemerkt.
Aktuell hat mein 2,0 TDI 103kw (Bj 10/2006) mit
DSG und DPF 112500 km gelaufen, davon einige tausend vorm 1700kg Wohnwagen. Der DPF hat nie
Probleme gemacht. Freibrennen bemerkt man daran, dass die Drehzahl beim Schalten etwas höher ausf...
im stop and go sehr ruppig? sind bei der r-tronic ähnlich viele
probleme wie beim
DSG bekannt? danke schon mal ;) um ne probefahrt bei meinem dealer werde ich aber so oder so nicht drumrumkommen!
Die PDE´s könnte man theoretisch alle 30000km reinigen. Allerdings werden die nur von je 2 pimmeligen M5 Schrauben gehalten, dementsprechend langlebig ist das Gewinde im Kopf... Außerdem neigen die Elemente im Kopf zum taumeln, was einen...
Habe dir Ehre, Frau Gräfin, Ihnen zu antworten. Ich bin mit der PDC auch nicht zufrieden. Wenn ich beim
DSG den Rückwärtsgang einlege, erscheint zwar sofort im Radiodisplay der Warnhinweis, bevor aber tatsächlich eine Warnung durch die ...
Ja, wer den Passat hat, braucht für den Spott nicht zu sorgen:o:eek::D;). Zum Thema: Natürlich ist ein 5er ein Konkurrent. Eigentlich jedes Auto das irgendwie ins Beutechema passt. Egal ob aus Image-, Größen-, Fahrleistungs-, Technik-, ...
Hallo, ich war mit meinem Passi mit unter 50.000km und 4 Jahre alt zu einer Inspektion. Nun wurde mir gesagt ich müsse das
DSG-Öl wechseln. Im Serviceplan steht aber nur ein km-abhängiges Intervall (60.000km) zum wechseln drin. Die Begr...
Mich wunderts das hier keiner von euch
Probleme mit dem
DSG hat ... in nem anderen forum sind einige unter anderem auch ich die Probs haben ...
...gerade mal das Opel-Angebot des Insignias (im Internet) angeschaut: Design: gefällt mir. Insbesondere das Nappa-Leder schaut in den rötlichen Tönen gut aus. Daß es einen "guten" Sitz mit Klimatisierung ab Werk gibt, finde ich als Re...
Ne wie denn auch ? Ist ja immer noch ein ganz normales Auto. Es ist halt hochwertiger was die Auswahl und die Materialien angeht, es ist leiser (als die meisten) hat moderne Technik an Bord (z.B. eben
DSG/TSI/CR etc.) und deswegen ein bi...
Touran 2.0 TDI
DSG DPF Highline. EZ 05/2006 knapp 68000km. Bist jetzt (auf Holz klopf) nix außer anfänglichen Software
problemen mit der damals noch neuen DPF Technik bei VW. Der wollte unbedingt nach 15000km zur ersten Inspektion. Ich ab...
Da nach dem Stand der Technik
DSG Getriebe mit Belastbarkeitsgrenzen von über 500Nm verfügbar sind, sollte das kein technisches Problem mehr sein - höchstens eher ein logistisches, d.h. haben die Zulieferer für ausreichende Kapazitäten g...
@hansihase: alles klar, Petri heil ;) wurde in der Hitze des Gefechts vergessen, nichts für ungut, werfe Dir auch einmal einen Stein in den Garten*grins* Ok, kein Problem, hier die Aufstellung: Golf GTI 2,0 l TSI 155 kW (210 PS) 6-Ga...
Selbst beim meinem 1.9 TDI kommt noch was im 6. Gang bei 100 wenn man Vollgas gibt. Und das 6-Gang-
DSG fahren manche mit 450 Nm. 400 Nm sind eigentlich kein Problem.
Hallo Angeljoks! Ich stand vor einem halben Jahr auch vor dieser Frage. Nach fast 5 Jahren Kurz-Caddy brauchte ich für lange Kisten mehr Platz und lies mal den T5 durch den Konfigurator laufen: der hätte mich bei gleicher Ausstattung gl...
a) G5 170PS
DSG BJ07/08 b) 26.000km c) Mechatronic bei zirka 8.000km gewechselt Bin immer noch absolut begeistert. Wirkliche
Probleme hatte ich bis auf den Mechatronictausch bisher noch nicht. Nach 20Tkm musste ich mal plötzlich 200ml K...
nach dem ich gestern mit MTM TElefoniert habe,haben die mir bestätigt das man sich keine gedanken machen muss,da sie noch nie
Probleme mit dem
DSG gehabt haben. also.in dem Fall auch dem anderen viel SPaß beim Chippen.